Hyperloop bi lahko povezal Pariz z Amsterdamom v samo 90 minutah

Anonim

Hyperloop želi povezati Amsterdam s Parizom v samo 90 minutah.

Hyperloop želi povezati Amsterdam s Parizom v samo 90 minutah.

Sanje popotnika prihodnosti bodo čim bolj skrajšali ure potovanja in pri tem ustvarili manjši ekološki odtis. . Vse kaže, da se bo v to smer razvijal kopenski promet. Si predstavljate, da bi lahko potovali iz Madrida v London v samo eni uri? Nič ni nemogoče...

Odgovor je lahko hiper zanka , futuristični vlak, ki ga je zasnovalo nizozemsko podjetje Hardt Hyperloop. Glede na nedavno študijo podjetja oblikovanje Hyperloopa bi imelo koristi za razbremenitev množic v velikih mestih , bi omogočil tudi ultra hitre povezave po vsej Evropi in zmanjšal porabo energije.

Poročilo se osredotoča na dva primera: metropolitansko območje mesta Amsterdam , ki bi se povezala s Porurjem, enim najpomembnejših gospodarskih območij v Nemčiji; Y povezava mesta z nekaterimi mesti v Evropi, kot je Pariz.

Po navedbah družbe bi te vrste visokotehnoloških vlakov lahko začeli obratovati v osmih letih in bi prinesli velike koristi ne le Nizozemski, temveč tudi Evropi.

Rezultati študije Hardt Hyperloop.

Rezultati študije Hardt Hyperloop.

"Povezava Hyperloop med Amsterdamom in Eindhovnom bi trajala le 15 minut. In Düsseldorf je bil dosegljiv v manj kot pol ure . Perspektiva razdalje med domom in službo bi se korenito spremenila. Zato menimo, da je Hyperloop še posebej popoln za mednarodne povezave. «, je v izjavi poudaril Stefan Marges, vodja projekta Hardt Hyperloop.

Predlagane poti bi izhajale iz nizozemske prestolnice v Bruselj (kamor bi dosegli v 60 minutah), Dusseldorf (približno 60 minut), Pariz in Frankfurt, ki ju je Hyperloop dosegel v samo 90 minutah.

Vemo, da so ljudje pripravljeni potovati največ eno uro na delo . Z visokohitrostnim Hyperloopom bi lahko v tem času premagali veliko večje razdalje. To zveni zelo obetavno. Zato bomo stopili v pogovore z drugimi organi za napredek te preiskave," so zapisali v izjavi.

Glede na poročilo, katerega cilj je prikazati gospodarske in okoljske koristi te vrste futurističnega prevoza, do približno 200.000 potnikov bi lahko prepeljali skozi Hyperloop na uro in v vsako smer.

»Hyperloop bi ustvaril kompaktno regijo mest na vseh petih poteh, vsa znotraj ene ure vožnje od vrat do vrat; to bi za pokrajino pomenilo dodatni BDP v višini 275 milijard evrov, torej 121-odstotno rast«.

Preberi več