"Let v nikamor" je najnovejši predlog letalske industrije
Nobenega dvoma ni, da pogrešamo rezerviraj letalsko karto , odpravite se na letališče, se prijavite, raziščite majhne trgovine na terminalih in opazujte izjemne razglede skozi okno. Toda za kakšno ceno želimo ponovno doživeti te občutke? qantas, Singapore Airlines, Vsi Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air in Royal Brunei Airlines je le nekaj letalskih prevoznikov, ki so nedavno objavili začetek serije poletov v nikamor.
O čem govori najnovejši trend v potovanjih? Predlog ponuja možnost ponovnega letenja, zlasti na ozemljih, kjer danes mejne omejitve ostajajo v veljavi na mednarodnih in tudi nacionalnih progah. Čeprav se trajanje letov in zabavne storitve na krovu razlikujejo glede na vsako letalsko družbo, ob tej priložnosti letališče odhoda in prihoda je isto.
japonska letalska družba Vsi Nippon Airways postavil precedens konec avgusta, ko je dal v prodajo 90-minutno potovanje z enim od svojih letal Airbus A380. Izkušnjo letenja je navdihnil Havaji , od tisto letalo je letelo na relaciji tokio-honolulu preden je izbruhnila svetovna pandemija, ki jo je povzročil koronavirus.
Na enak način, EVA zrak uspelo zasesti vseh 309 sedežev na posebnem letu za očetovski dan. Letalo, ki je vzletelo pristalo v Mednarodno letališče Taipei Taoyuan (Tajvan) , je letel na višini 25.000 čevljev, tako da bodo potniki cenili pogled na arhipelag Ryukyu in Tajvan, medtem ko je tajvanski letalski prevoznik StarLux Airlines uvedel podobno plovbo okoli otočja Pratas in Letalska družba Royal Brunei Airlines je priredila "Dine & Fly" , 85 minut vožnje ob obali Brunej.
Letalske družbe so napovedale uvedbo serije letov v nikamor
s svoje strani Qantas, najvarnejša letalska družba na svetu po podatkih avstralskega svetovalnega podjetja Airline Ratings je popotnikom dalo na voljo a 7-urni slikovit let čez Avstralijo ki bo 10. oktobra. Vzleteti namerava z letališča v Sydneyju in se vrniti na isto mesto, potem ko bo letel z Gora Uluru , the Veliki koralni greben , Byron Bay in najbolj simbolična mesta zadevnega mesta.
The letalo b787 , ki je običajno rezerviran za lete na dolge razdalje, bo zadolžen za potopitev potnikov v to izkušnjo, ki bo ponudil zajtrk v VIP salonu Qantas pred vzletom, meni za kosilo, ki ga je oblikoval znani kuhar Neil Perry , letalsko pižamo in darilno vrečko.
»Veliko naših pogostih potnikov je navajenih, da so na letalu vsaka dva tedna. in povedali so nam, da pogrešajo izkušnjo letenja tako kot same destinacije, «pravi Alan Joyce, izvršni direktor Qantas Group v uradni izjavi.
metanje "Velika južna dežela" avstralski letalski prevoznik ni pričakoval takšnega odziva in proti vsemu po nekaj minutah uspelo prodati vseh 149 prostih sedežev , po cenah od 483 evrov v ekonomskem razredu do 2324 evrov v poslovnem razredu.
Qantas ponuja 7-urni slikovit let po Avstraliji
V zadnjih mesecih letalske družbe po vsem svetu, pa tudi turistična industrija Na splošno so poudarili, da so imeli milijonske izgube in finančne težave vseh vrst, zato ne preseneča, da glavni namen poletov v nikamor je zaslužek.
Prav tako si prizadevajo, da bi vse osebje ostalo na plačilnem seznamu in si prizadevajo za to preprečiti potek veljavnosti pilotskih licenc , glede na to, da morajo v skladu s Singapursko upravo za civilno letalstvo (CAAS) ali Agencijo za varnost civilnega letalstva (CASA) izvesti trije vzleti in pristanki vsakih 90 dni . Čeprav jih je mogoče izvajati v simulatorju, je priporočljivo, da se izvajajo skozi ure letenja.
EKOLOŠKA ŠKODA LETOV V NIKAMOR
Ohranjanje in povrnitev vira zaposlitve je izključeno, ampak... Kaj se zgodi z vplivom na podnebne spremembe? Najnovejši trend v potovanjih postavlja pod kontrolo model trajnostnega razvoja ki so ga poskušale obravnavati nekatere letalske družbe in nedvomno prispeva k večjemu ogljičnemu odtisu vsake izmed njih.
Qantas je na primer omenil, da bi kupil izravnava ogljika za nadomestitev 40 ton goriva ki gorijo med letom. Za okoljevarstvenike pa to ne bi bilo dovolj, saj bi morali preprečiti izpust te snovi. In kako jih popraviš? aerosolni spreji, vodna para in dušikov oksid Kaj oddajajo letala?
Medtem ko razne nevladne organizacije kot npr SG podnebni reli izražajo svojo zaskrbljenost Singapore Airlines oceni, ali bo od naslednjega meseca na voljo lete v nikamor. Še enkrat se zdi, da kratkoročni rezultati odtehtajo trajnostne strategije.
Ekološka škoda letov v nikamor...