Preselitvena pot v Sorii
The živinske poti so tiste poti, po katerih sem hodil selitveno govedo. Nekaj poti so naredili, nekatere so prečkale Pirenejski polotok od severa proti jugu, da bi iskati boljše podnebje in več možnosti za hrano. Tako so se poleti selili proti severu, kjer so temperature nižje in je več trave, poleti pa obratna pot, a z enakimi konci.
Nekatere poti, ki so imele največji pomen v 13. stoletju, ko Vladal je Alfonso X. El Sabio. V tistem času je bilo na polotoku zelo pomembno zlasti gibanje živine za trg volne, zaradi česar so se te poti razširile po Španiji do te mere, da danes Zavzemajo skoraj 1 % državnega ozemlja. Se pravi pristno zgodovinsko in okoljsko bogastvo.
'Redileo de geometries', fotografija, posneta v Jerez de la Frontera.
POREKLO
Toda kako nastanejo te poti? Violeta Hevia, tehnica z avtonomne univerze v Madridu, ki koordinira Projekt Life Cañadas podjetja Seo Birdlife, poudarja, da so goveje poti nastale iz »posnemanje poti, ki so jih tradicionalno ubirale divje rastlinojede živali«. Še en primer, ki kaže, da so ljudje leta opazili in posnemanje delovanja narave.
»Več študij razkriva, da smo, ko smo bili še lovci-nabiralci, sledili rastlinojedim živalim, ki smo jih lovili, in te naredili so selitvene poti, s katerimi so poskušali optimizirati vire. Tako so se živali v najbolj vročih obdobjih zadrževale v višjih območjih, pozimi, ko je to okolje postalo bolj sovražno,** pa so odhajale v toplejša območja**,« trdi.
Tako so bile v času, ko so bile udomačene živali, kot so koze ali ovce, rančerji so začeli posnemati iste poti, ki so dosegle tako razvpitost, da jih je bilo treba regulirati. žebelj poti, ki so nekaj stoletij kasneje s prihodom industrializacije propadle in propadanje živinorejskega sektorja. »Ni bilo več tako vredno hoditi in tistih, ki so ostali začeli so jih izdelovati z vlakom ali tovornjakom «, poudarja strokovnjak.
Cañada Real Soriana Oriental je najdaljša na Iberskem polotoku.
OD SEVERA PROTI JUGU, OD VZHODA PROTI ZAHODU
Večji del polotoka prečkajo te ceste. Če ste oseba, ki pogosto hodi na podeželje, zagotovo ste se s kakšnim prevažali, ne da bi vedeli, saj imajo te poti dolžino 125.000 kilometrov. Poleg tega in po besedah Federica Garcíe, odgovornega za socialno področje Seo Birdlife, so poti, ki niso imele pravega smisla.
»Niso radijski in imela sta orientacijo severozahod-jugozahod. Rad jih primerjam z avtocestami: tako kot so nekatere bolj pomembne in druge drugotnega pomena, dogaja se tudi z živinskimi potmi «, trdi.
Najdaljše in najbolj znane so kraljevi kanjoni. Violeta Hevia pravi, da v Španiji skupaj jih je deset in da so tista, ki povezujejo precej oddaljena območja od severa proti jugu in imajo širino 75 metrov trave. "Pravno je druga stvar, da so potem zasedeni," pojasnjuje.
Znotraj teh desetih najdaljši je Cañada Real Soriana Oriental, ki se začne na severu omenjene občine, natančneje v Yanguasu, se spusti skozi provinco Ciudad Real in konča v Sevilli po približno 800 kilometrov dolgo pot. Drugi znani so Cañada Real Cuenca, ki prečka Cuenco, Ciudad Real in Jaén oz Western Royal Leonesa, ki se začne v Leónu in konča v Badaozu. Za grapami so glede na širino poti, kordele in kolade. **
Selitveno govedo na cesti pri Rondi.
PRISTNI REZERVOAR BIOTSKE RAZNOVRSTNOSTI
Goveje poti so posode bogastva, ki se postopoma izgublja in da iz Life Cañadas poskušajo ohraniti. In to je, da poleg svoje zgodovinske vrednosti in da so zaščiteni z zakonom iz leta 95, Te poti so pravi rezervoar biotske raznovrstnosti.
»Danes je večina v slabem stanju, bodisi zato, ker so bili napadli drugi načini uporabe ali ker so slabo ohranjeni. Težava je v tem To ohranjanje je v veliki meri odvisno od prehoda goveda, kdo je tisti, ki poje travo, kdo pognoji, kdo raznaša semena …«, pojasnjuje strokovnjak. Od tam potrebo, da jih še naprej vzdržujemo in varujemo.
Zaščita, ki naj bi se izvajala na podlagi pravnega okvira iz leta 95, ki jih imenuje javni dobri prostori, zato jih ni mogoče zasesti, izbrisati ali uzurpirati. Iz tega razloga je za Violeto Hevia ta pravni okvir »priložnost za zaščititi tisto, kar lahko razumemo kot ekološke koridorje. V Španiji je veliko intenziviranih kmetijskih površin. Živinorejska pot, ki ohranja svojo živinorejsko uporabo, kar je bilo razvidno iz številnih preiskav, je to močno poveča rezervoar biotske raznovrstnosti, saj omogoča povezavo med oddaljenimi prebivalci in med varovani prostori, ki sicer ne bi imeli nobene druge oblike povezave«.
Organizacija je pred nekaj leti zagnala projekt Life Cañadas, s katerim ji želijo znova dati aktivnost. Tako pravi Federico García Prvi proces za njihovo obnovitev je na fizični ravni, “da bodo ceste še naprej vzdrževane”. Po tem je ideja, da se lahko še naprej uporabljajo kot ekološki koridorji. »Da bi to naredili, se izvajajo dela, kot je dekompresija zemlje na obeh straneh ceste, tako da avtohtona vegetacija se obnovi; čiščenje, saj se pogosto uporabljajo kot odlagališča; in od ozaveščanje prebivalstva «, povzema.
Transhumance festival 2017 v Madridu
Nekatera dejanja, ki jih je združila s podporo za transhumanco, ki je bila na nekatere načine obnovljena kot pilotni projekt, čeprav je njegova ideja, da bi ga večkrat ponovili. Četudi, veliko je kraljevih grap, skozi katere gre živina še vedno dvakrat na leto, tako da, če želite priti bližje, ste vedno dobrodošli, da malo prehodite pot s pastirji in izveste več o vsem zgodovina, ki se skriva za temi živinskimi potmi.