v Giethoornu ne boste slišali hrupa motorja, niti hupe; čolni z električnimi motorji se počasi premikajo po kanalih. Pesem ptic ali krik labodov bo edini zvok, ki bo spremljal vašo hojo. Ker Giethoorn Je sinonim za spokojnost.
Ura in pol vožnje z avtom; vlak do Steenwijka in avtobus do Giethoorna; vlak do Meppela in taksi do Giethoorna; zasebni izlet; skupna tura; ali celo s kolesom, obstaja veliko načinov, kako premagati 120 kilometrov, ki jih loči amsterdam in Giethoorn, gotovo pa je, da ko prideš, boš pozabil kako, kdaj in zakaj.
Eden od kanalov Giethoorn.
VAS BREZ CEST
Giethoorn je mesto brez cest, nekaj ozkih poti je možno hoditi ali kolesariti, Toda da bi prišli do večine domov, kavarn, restavracij – tudi do ene z Michelinovo zvezdico – in trgovin, morate to narediti po vodi. Kamor koli pogledaš, so čolni različnih velikosti in barv. In kamor koli pogledaš, ne vidiš avtomobilov ali dima.
Mestna zastava, ki jo najdemo marsikje, je rumena, rdeča in modra ter ima kozje rogove kot ščit. Prvi naseljenci so na tem območju prispeli v 13. stoletju, šlo naj bi za tujce in ubežnike iz severne Italije.
Ko so prispeli, so našli veliko kozjih rogov in lobanj Med blatom se domneva, da so se v ogromni poplavi leta 1170, znani kot poplava vseh svetnikov, utopile številne koze, od koder izvira ime tega mesta: Giethoorn je bil prej 'kozji rog' (kozji rog).
Giethoorn iz zraka.
ČOLN, POMEMBNO
Mesto je lepo urejeno. Trava je popolnoma postrižen plašč, kot da bi se žogica vsak trenutek odkotalila. Strehe, ki so strmo nagnjene, da odbijajo dež in sneg, so narejene iz slame in zanimivo je, da spreminjajo barvo glede na vreme: rumenkasta slama na soncu; temno rjava, ko je mokra, najpogostejša.
Na parcelah hiš, namesto da bi imel parkiran avtomobil, narobe obrnjen čoln čaka, da družino odpelje v službo ali šolo. Na vratih so obešeni tudi škornji za drsanje: ko kanali zamrznejo, pogosto v nizozemskih zimah, čolne nadomestijo ta rezila iz kaljenega jekla.
Tu ni parkiranih avtomobilov, samo čolni.
Nabiralniki visijo – zelo blizu vode – lesenih mostov, ki povezujejo parcele, in v mnogih od njih poštarju ne bo treba z ladje za dostavo korespondence.
Ogled Giethoorna z ladjo je nujen. Za 20 evrov lahko najem čolna: a šepetati čoln (šepetalna ladja ali šepetalec): iz tega razloga, ker je električen in miren. Čoln nima kapitana, zato zapišite: če obrnete krmilo v levo, se bo barka obrnila v desno in obratno.
pomol.
Ni težko, vendar je več kot en turist obstal sredi kanala, kar je povzročilo eno od nekaj prometnih zastojev je videti tukaj. Ko obvladate tehniko navigacije imate nešteto kanalov, kjer se lahko izgubite (do šest kilometrov), tudi malo naprej, tam je ogromno močvirnato jezero kjer lahko krmarite
Vožnja z ladjo čez dan je lepa, a ko nastopi mrak in se prižgejo luči, je mesto očarljivo, v obeh pomenih besede: razveseli tvoje čute in te ovije v nekakšen skrivnostni urok.
Giethoorn.
Prijatelj mi je rekel ne da nisem rekel, da je Giethoorn kot tisto italijansko mesto, tista s črtastimi puloverji in gondolami, tista polna kanalov in mostov, ki je že dobro prehojena. In prišel sem tako daleč, ne da bi rekel, toda zdaj, Plovba po teh kanalih ponoči, v mestu, tihem kot samostan In s prvimi samotnimi lučkami, ki začnejo utripati na nebu, Giethoorn se mi zdi preveč lep in verjamem, da si je ob tej priložnosti prislužil vzdevek, po katerem je znan: 'Severne Benetke'.