"Življenje pod morjem je veliko boljše," pravi Sebastian. In razlog je v tem, da malega raka v Mali morski deklici ne manjka: morsko dno je polno edinstvenih in čudovitih zakladov.
Od koralnih grebenov do travnikov Posidonia, ki potekajo skozi vse tiste živali, ki živijo pod vodo, podvodno življenje je vznemirljivo in zanj moramo skrbeti in ga spoštovati!
Pri Traveler.es vedno iščemo vse tiste kraje, skrite med mehurčki, kot ta park podvodnih skulptur v Miami Beachu, Coralarium (podvodni muzej, ki spoštuje morsko življenje na Maldivih), neverjeten podvodni muzej v Marseillu ali 5.8 Undersea (največja podvodna restavracija na svetu).
Ni nujno, da so umetni elementi, ki so jih izdelali ljudje, v nasprotju z očarljivo morsko naravo, dokler zanj skrbijo in ga celo pomagajo ohranjati in reševati.
Predor povezuje dva najbolj naseljena otoka Ferskih otokov
PREMOSTOVANJE RAZDALJ MED FERSKIMI OTOKI
Nedolgo nazaj smo se z vami pogovarjali o tem, kaj bo najdaljši potopljeni predor na svetu, ki bo povezoval Nemčijo in Dansko od leta 2029.
A za vstop v podvodni hodnik ni treba čakati tako dolgo, saj Ferski otoki so odprli največji podvodni tunel v državi, v katerem je tudi prvo podvodno krožišče na svetu.
Ta predor, imenovan Eysturoyartunnilin povezuje dva Ferska otoka – Skálafjørður in Tórshav – in ima Dolga 11,2 kilometra.
Eysturoyartunnilin je bil uradno odprt decembra lani
Po navedbah podjetja Eystur- og Sandoyartunlar, odgovornega za projekt, predor bo skrajšal potovalno razdaljo od Tórshavna do Runavíka/Strendurja s 55 kilometrov na 17 kilometrov (64 minut se bo skrajšalo na 16 minut) in pot od Tórshavna do Klaksvíka bo skrajšana z 68 minut na 36 minut.
DVA TUNELA IN KROŽIŠČE POD VODO!
Eysturoyartunnilin (ali predor Eysturoy) povezuje obe strani zaliva Skálafjørður skozi dva tunela, ki se povezujeta v krožišče pod morskim dnom sredi zaliva.
Predor iz Tórshavna vodi do krožišča, od tu pa se lahko odpravite v Runavík ali Strendur
»Predor je dolg 2,2 kilometra od glavne ceste pri Rokinih v Solinah do krožišča, razdalja od mesta Sjógv v Strendurju do krožišča pa je 1,7 kilometra,« poudarjajo pri Eysturog Sandoyartunlar.
Končno »glavni predor od Tórshavna do krožišča bo dolg 7,5 kilometra in spet se bo pojavila ob mestu Hvítanes,« poudarjajo.
Poleg tega zaradi večje varnosti noben naklon v predoru ni večji od 5 % in najnižja točka je 187 metrov pod vodno gladino.
Od otoka do otoka ... pod vodo!
PRVO PODVODNO KROŽIŠČE NA SVETU
Prvo krožišče na svetu pod vodo ne bi moglo biti krožišče za uporabo, ampak ima vodno temo!
Lokalni umetnik Tróndur Patursson je bil naročen za okrasitev krožišča, ki zelo spominja na meduzo, ki lebdi v Atlantiku pod igro zelenih in modrih luči.
Struktura je narejena iz naravne kamnine in Patursson je izdelal 80 metrov dolgo skulpturo, ki teče vzdolž krožišča. Jekleni prstan ponazarja ljudi, ki plešejo tradicionalni ples Ferskih otokov.
Umetnik Tróndur Patursson se je rodil v mestu Kirkjubøur, kjer tudi živi
Krožišče Medusa se nahaja na koncu predora Eysturoy in pričakuje se, da bo gradnja poleg tega, da bo pripomogla k krajšanju časov in razdalj, pripomogla k spodbujanju turizma po pandemiji.
Ali je treba plačati cestnino? ja cena je 75 danskih kron (približno 10 evrov) kot cestnino za enosmerno vožnjo, obstaja pa tudi možnost plačila letne naročnine.
Eysturoyartunnilin povezuje Skálafjørður in Tórshav in je dolg 11,2 kilometra
OD TUNELA DO TUNELA
Eysturoyartunnilin (11,2 km) je tretji ferski podvodni predor za Vágatunnilinom in Norðoyatunnilinom. Vágatunnilin (4,9 km) je bil odprt leta 2002 in povezuje otok Vágar z otokom Streymoy. Norðoyartunnilin (6,2 km) je bil odprt leta 2006 in povezuje otoka Eysturoy in Borðoy.
Gradnja Eysturoyartunnilina se je začela leta 2017 in Uradno so jo odprli 19. decembra 2020.
tudi drug predor se že gradi in bo odprt leta 2023, Sandoy, in tako zaključili največji infrastrukturni projekt v državi.
Vhod v tunel pri Streymoyu
Sandoy bo povezal otok Sandoy z večino infrastrukture na Ferskih otokih, Dolga bo 10,6 kilometra, njena najnižja točka pa bo 157 metrov pod gladino vode.
Potovalna razdalja med Streymoyem in Sandoyem bo bistveno skrajšana, vendar družba ugotavlja, "Največja prednost bo dejstvo, da lahko ljudje potujejo na otok in z njega kadar koli v dnevu."
Predor Sandoy se bo pojavil pri Traðardalurju med mestoma Skopun in Sandur, in na otoku Streymoy se bo pojavilo pri Gamlarættu. Tako kot pri predoru Eysturoy bo največji naklon 5 %.
Odročno fersko otočje, na pol poti med Norveško in Islandijo, je avtonomno ozemlje Danske. Vsako leto aprila se Ferski otoki zaprejo zaradi vzdrževalnih del in za to je zadolžena ekipa približno 100 ljudi popraviti pohodniške poti, obnoviti znamenitosti in pomagati ohranjati naravne krajine.
Krožišče je samo izgovor, še en, da dodamo Ferske otoke na naš seznam.
Zunanji pogled na gazebo