Verne je že v 19. stoletju zajadral v naš čas
Med najnežnejšimi spomini, ki jih imam na svoja predpubertetna poletja, je tisti, ki ga imam kot soigralca Julio Verne.
Sedi na kavču na terasi svoje hiše in pod ogromno knjižno omaro, polno potopisnih knjig, moj stric Antonio, upokojeni kapitan trgovske mornarice, preživljal dolge jutranje ure ob reševanju križank in branju težke stare knjige s svojimi majhnimi kvadratnimi očali na koncu nosu, medtem ko je kadil tobak v pipi.
Bila sta Don Kihot iz Manče in Romani Julesa Verna tiste, za katere se spomnim, da sem jih večkrat videl v njegovih rokah.
Francozova dela sem bral v izvirnem jeziku in recitiral mi je fragmente svojih besedil z igrivo izgovorjavo črko za črko, kot bi šlo za besedilo v španščini, vključno z imenom avtorja samega: Jules Verne –beri tako, samo tako, JULES–.
Jules Verne, človek, ki si je predstavljal prihodnost
Moj stric Antonio je bil navdušen nad Vernovim delom in ena od njegovih knjig ni nikoli manjkala na njegovi nočni omarici kot del obreda sreče, ki ga je vodil, da ni prenehal potovati ne v spanju ne v budnosti.
Enega tistih juter, ko sem šel k njegovi izjemni pripovedi o dogodivščinah kapitana Nema, mi je rekel, da Verne je v svoji domišljiji izumil podmornico veliko prej, kot je kdorkoli v resničnem življenju.
Z osebno arheologijo se vračam k Nautilusu in vse tiste druge artefakte, ki jih je pisec napovedal v svojih skoraj 100 objavljenih delih.
Leta 1828 rojenega meščanskega pisatelja so bolj kot njegova potovanja in osebne izkušnje navdihnile znanstvene revije in njegova velika knjižnica, da je postal veliki mojster avanture in znanosti.
Kapitan Nemo, protagonist Dvajset tisoč lig pod morjem
Verne v svojih knjigah pripoveduje nekaj več kot le zabava, saj se med njenimi stranmi prepletajo znanstveni podatki z nepričakovanimi pokrajinami, opisi izumov s fantastičnimi izleti predvsem pa neizmerno ljubezen do napredek človeštva s pomočjo tehnoloških inovacij.
Samo na ta način je mogoče pojasniti, da Dvajset tisoč milj pod morjem (1869-1870) nas je pahnil v globine oceana na krovu podmornice Nautilus, zaradi česar je eno najbolj neverjetnih del domiselnega inženiringa, kar jih je pričakovala zgodovina literature.
Mnogo let preden je murški znanstvenik Isaac Peral v resničnem svetu zasnoval svojo električno podmornico, Verne je začel delovati na električni tok, ki jih povzročajo natrijeve in živosrebrne baterije.
Njegova preroška sposobnost je presenetljiva, saj tudi f Njegov kapitan Nemo je bil tisti, ki je svojega ujetnika, profesorja Aronnaxa, odpeljal na morsko dno. r, da bi lahko vzel fotografski spominek na prepadne pokrajine.
Nekaj, kar se je zgodilo veliko preden je tovrstna fotografija postala resničnost, saj Vernov roman je izšel leta 1871 in bilo je leta 1899 ko je njegov rojak, naravoslovec Louis Boutan prvič uporabil začetno fotografijo, da bi z neprecenljivo pomočjo svojega brata Augusta in svetlečega predmeta v podobe ujel podvodno bogastvo.
Podmorničar Emil Racovitza, ki ga je leta 1899 fotografiral Louis Boutan, prva podvodna fotografija
Vernova domišljija je odprla žanr Znanstvena fantastika in je služil pionirski vodnik v znanstvenem svetu, saj so se njegove halucinogene napovedi uresničile do potankosti, saj znanost in tehnologija skoraj v vseh njegovih predlogih dokazujeta, da ima prav.
Kot da bi sredi 19. stoletja Verne že odkril 20. stoletje in postal ne le drugi najbolj prevajani avtor na svetu – poleg Agathe Christie –, ampak tudi eden najpomembnejših preroških možganov vsega človeštva.
Verne je zagotovil, da "vse, kar si človek lahko zamisli, bodo drugi lahko uresničili", vedoč, da vse, kar se uresniči v tem življenju, gre nekomu najprej skozi glavo.
Mélièsov film Izlet na Luno (1902) je navdihnilo delo Julesa Verna
tudi prihod človeka na luno šel skozi Verne veliko pred ostalimi. V svojih delih Od Zemlje do Lune (1865) in Okoli Lune (1869) pripoveduje o prihodu človeka na naš naravni satelit.
radovedno, sto let preden je Neil Armstrong pustil svoj pečat na Luni med hladno vojno.
Kaj pa Verne in njegova vedeževalska umetnost se tu ne ustavi, kajti v njeni zgodovini so ravno Američani prvi – čeprav takrat Združene države niso bile svetovna velesila niti ni bilo pričakovati tiste iz hladne vojne –.
Tako v romanu kot v resnici posadko sestavljajo trije ljudje in obe ladji –Verne in NASA– bili so stožčaste oblike in so tehtali in merili skoraj enako.
Obe kapsuli tudi pristanek na Morju miru in po vrnitvi na Zemljo s svojih nezemeljskih dogodivščin, pljuskata le štiri kilometre drug od drugega.
Od Zemlje do Lune (1865)
Leta 1863 je napisal roman z naslovom Pariz v 20. stoletju ki ga je njegov običajni urednik Pierre Jules Hetzel predlagal, naj shrani v predalu, ker zanj ni dosegel ravni prejšnjih Pet tednov v balonu, objavljen istega leta, in ker je bil preveč pesimističen glede prihodnosti.
Rokopis je bil prvič objavljen leta 1994 in velja "izgubljeno delo" avtorja, saj je bilo 130 let skrit v sefu, dokler ga leta 1989 ni odkril Jean Verne, pisateljev pravnuk.
Dogajanje se odvija leta 1960 v Parizu, kjer so avtomobili z notranjim izgorevanjem, hitri vlaki brez lokomotiv Ogledajo si mesto, kjer so steklene nebotičnike in so ujetnike usmrtili z električnim stolom.
Nanaša pa se tudi na "fotografski telegraf" globalno komunikacijsko omrežje, ki povezuje različne regije za izmenjavo informacij.
Opisovanje torej, temelji tega, kar bo kasneje postalo internet načrtovanje planeta, povezanega s telegrafom, na katerem bi lahko sporočila in fotografije pošiljali po faksu.
Ilustracija romana Pet tednov v balonu
Dediči njegovih fantazij, v tem trenutku vi, bralci, brskate po omrežju, ki se je na neki točki začelo v vaših mislih, brati o Vernu. Potem ko je služabnik prej z omenjenim orodjem iskal informacije o njem in jih zajel na digitalni papir.
Verne je že v 19. stoletju zajadral v naš čas zahvaljujoč njegovi bujni domišljiji in njegovemu zanimanju za znanost in tehnologijo, zdaj pa krmarimo skozi njegov čas zahvaljujoč tej mreži, ki jo je zaznal.
In ko smo že pri jadranju, Preko tega kapitana ladje sem odkril potopisno literaturo in Julesa Verna. Postrezite to besedilo, ki zdaj prečka Mrežo omrežij, da se vam za to zahvalim, česar vam nikoli ne bi mogel dati.
Spomenik v čast Julesu Vernu, delo Joséja Molaresa, v Vigu