Leonardo DiCaprio v filmu Ujemi me, če me moreš
Februarja 1964 Beatli so pristajali na letališču John F. Kennedy na krovu družbe Boeing 707–321 Pan Am.
Samo tisto leto Frank Abagnale Jr. (prevarant, ki ga bo kasneje igral Leonargo Dicapario v Ujemi me, če me moreš) se je začel predstavljati kot pilot Pan Am, kovanje čekov podjetij za najmanj štiri leta!
Ne pozabite modre vrečke Kaj so nosile stevardese v filmu? V 60. leta, Nošenje enega od njih je bila izjava o nameri, življenjski slog.
Vsi zvezdniki tega trenutka so imeli svojo torbo (podarili so jo potnikom v prvem razredu): Judy Garland, Joe DiMaggio, Beatles...
Beatli s svojimi torbami Pan Am
Filmi kot 2001: Vesoljska odiseja (1968) in Iztrebljevalec (1982) je Pan Am postavil v prihodnost, a resnica je taka podjetje je šlo leta 1991 v stečaj in najbolj otipljiv spomin, ki nam je ostal, je prav njegova najbolj simbolična torba – ki jo je, mimogrede, še vedno mogoče najti na internetu in videti v nekaterih letalskih muzejih.
Takšen bes je povzročila borza Pan Am, da Marc Jacobs je sam ustvaril svojo različico modela Explorer 2007 (o katerem ni sledu) in 2011 ABC je začel predvajati serijo o podjetju Pan Am, postavljena v šestdeseta leta in z igralsko zasedbo, ki je vključevala igralke, kot je Christina Ricci in Margot Robbie.
Oglejmo si zgodovino ena najbolj znanih letalskih družb na svetu – in njena torba –.
Torba Pan Am, ikona popotnika
JUAN TRIPPE IN NJEGOVE SANJE S KRILI
Po diplomi na univerzi Yale, Juan Trippe je leta 1927 ustanovil Ameriško letalsko korporacijo, ki se je kmalu preimenovala Pan American Airways.
Enomotorno letalo z eno ruto – 90 milj, ki ločujejo Key West (Florida) in Havano – je bilo dovolj za začetek pustolovščine, ki bo Pan Am naredila najpomembnejšo letalsko družbo na svetu.
To so bili časi, ko je bilo letenje z letalom tisto, kar je za nas danes potovanje na Mars. Toda Trippe je želel to spremeniti. A) Da, leta 1928 je preselil sedež podjetja v Miami in čeprav je bila takrat večina zračnega prometa poštnega, je obstajal nekega drugega turista, ki je pobegnil v Havano ko pride zima, med njimi tudi Al Capone.
Do konca leta 1929 je Pan Am kupil nekaj letalskih prevoznikov in sklenil več pogodb o poštnih pošiljkah. Panameriške poti so se raztezale vzdolž vzhodne in zahodne obale Južne Amerike od začetnih 400 kilometrov do več kot 20.000.
Stari plakat za promocijo leta San Francisco - Havaji
IN PRIŠLE STRIŽALKE
1931 je bilo prvo leto Sikorsky S-40, vodno letalo s štirimi motorji, ki so ga krstili z imenom strižniki, vzdevek, ki je prišel iz istoimenskih jadrnic devetnajstega stoletja.
To je odprlo novo pot v Kolumbijo, preko Jamajke in Paname. V naslednjih letih so odprli nove podružnice na Aljaski, Kubi, Kitajskem in v Peruju; in na začetku 1941 so bile odprte nove divizije v Afriki.
Med Druga svetovna vojna Daleč od tega, da bi bili poškodovani, je bilo veliko vojaških misij, ki so jih izvedli Pan American Clippers.
1937: Clipper III je pravkar zaključil svojo prvo povratno vožnjo čez Atlantik
POVOJNI
V povojni dobi, Pan American Airways je ponovno odprl svoje pacifiške in atlantske proge in svojo floto zamenjal z nova kopenska letala dolge poti, ki so vključevale poti v Afriki, Aziji in Evropi.
Novo floto so sestavljali Boeing 377 Stratocruiser , Lockheed Constellation, Douglas DC-6B in DC-7C (Seven Seas) .
Najbolj znan let družbe 001 je trajal skoraj 50 ur, Vzletelo je v San Franciscu in se ustavilo po vsem svetu: v Hongkongu, Delhiju, Istanbulu, Londonu ... dokler ni končalo svoje poti in pristalo v Velikem jabolku.
Sikorsky S-43 v Los Angelesu
"DOBA JETA"
Konkurenca je počasi začela dvigovati glavo vendar se je Pan Am vzpenjal dan za dnem. V petdesetih letih prejšnjega stoletja se je preimenoval v Pan American World Airways, Inc. in svoji floti dodal dve novi letali: Douglas DC-8 in Boeing 707. Prišla je doba letal.
26. oktobra 1958 Boeing 707-121 Clipper America je odletel iz New Yorka v Pariz (ustavi se v kanadskem mestu Gander, da natoči gorivo) s 111 potniki na krovu.
S linijami na štirih celinah in sloganom, ki se glasi "World's most experienced airline" (najbolj izkušena letalska družba na svetu), Sedemdeseta leta prejšnjega stoletja so bila zlata doba za letalsko družbo.
KONEC PANAMA
Od svoje ustanovitve leta 1927 je Pan Am nastal floto 968 letal, ki so letela na 224 destinacij. Toda prišla je tema. The naftna kriza Leto 1973 je bilo za podjetje velik šok, saj so se njegovi stroški povečali.
Povečala se je tudi konkurenca, zaradi česar se je število potnikov letalske družbe močno zmanjšalo. Varnostne napake, finančni pritiski in terorizem pospešil padec družbe Pan Am, ki je šla v stečaj in decembra 1991, 64 let po rojstvu, prenehal delovati.
Stalna razstava v muzeju Pan Am v New Yorku
TORBA PAN AM: POTUJOČA IKONA
Torba Pan Am je bila najpomembnejša ročna prtljaga šestdesetih let prejšnjega stoletja za privilegirane potnike, ki so zasedali sedeži prvega razreda.
Skozi zgodovino podjetja Bili so različni modeli ampak vedno z barvami modra in bela prevladuje v nizu.
Bila je pravokotna z natisnjeno podobo Bele hiše in napisom "White House Press", ker je bilo namenjeno tiskovnemu zboru, ki je spremljal predsednika.
Vsebovala je torbico kabinskega spremljevalca (komplet za kabinske storitve). pisalne potrebščine, igralne karte, aspirin, plenice in igrače tako da so se otroci med letom zabavali.
Oblika se je spreminjala – bile so kvadratne, pravokotne, večje in manjše vrečke, z ročaji in brez ročajev–, kot tudi tipografija in logotip. Izdelovali so tudi torbe za kolesa, za mehanično orodje in ekskluzivne izdaje, kot je majhna plastična aktovka – darilo za prve potnike 1958–.
Faye Dunaway, glavna igralka Bonnie & Clyde, na letališču JFK v New Yorku
MUZEJI IN TRGOVINE PAN AM
Obstaja več krajev, ki so se želeli pokloniti Pan Am-u in ohraniti njegovo zapuščino, kot je ** Pan Am Historical Foundation, ** na čigar spletni strani lahko najdete informacije o zgodovini podjetja. Poleg tega organizirajo dogodke po vsem svetu!
Poleg tega v Muzej zibelke letalstva, ki se nahaja v Garden Cityju (New York), lahko obiščete ** Pan Am Museum Foundation .**
S svoje strani podjetje Blagovne znamke Pan Am Zadolžen je za vzdrževanje dediščine podjetja – ali vsaj njegovih mitskih torb –. Na njihovi spletni strani boste našli poleg simbolne prtljage, množico dodatkov, kot je c Majice, ovitki za potne liste ali oznake za prtljago in tako imejte vedno s seboj spomin na 'Jet Age'.
Več o zgodovini Pan Am lahko izveste v muzeju Cradle of Aviation Museum v New Yorku