"Posadka, pripravljena na vzlet"
Po prijavi na prijavnih okencih, prestati varnostno kontrolo in se zabavati ob pogledu na parfum dneva v duty freeju – ali je res treba skozi to skušnjavo vsakič, ko gremo na letališče? čas je za vkrcanje.
Zagotovo prva stvar, ki jo slišite enkrat na letalu biti slavni stavek. "Welcome aboard", ali najbolj mednarodno "Dobrodošli na krovu".
In s popolno verjetnostjo tisti, ki jo izgovarja v tistem trenutku, ko stopite na letalo, je stevardesa , ali kar je isto, vodja kabinskega osebja, imenovane tudi stevardese, zanemarjanje izraza stevardese.
Nad to številko so piloti, poveljnik se vedno nahaja na sedežu na levi strani letala, njegov sekundant, pilot, pa na desni.
Lahko jih boste identificirali, ker poveljniki vedno nosijo štiri zlate oznake na njegovi uniformi, in "sekunde", letalski žargon, tri.
Poveljnik se vedno nahaja na sedežu na levi strani letala, njegov sekundant, pilot, pa na desni
Ko ste v letalu in medtem ko se skušate udobno namestiti na enem od sedežev, ki se vedno manjšajo, slišite enega od spremljevalcev, da manjka še nekaj "PAX". Ta je enostaven: PAX je izraz, ki ga v letalstvu uporabljajo za pogovarjanje o potnikih.
Torej, ko imamo te potnike na krovu, pride trenutek, ko sistem za obveščanje potnikov na letalu proizvede prekrižanje ukazov, ki zveni nekako takole: "kabinsko osebje, zapremo vrata in navzkrižno preverimo."
In zdaj res nič ne razumeš. Še manj, če v nekaterih primerih dodate: "Gradimo rampe." Ampak kakšne rampe, če je to letalo? Razkrivamo enega najpomembnejših protokolov pri pripravi letala na vzlet.
PAX je izraz, ki se v letalstvu uporablja za govor o potnikih
Kapitan izda ukaz posadki, naj zapre vrata letala in v tem trenutku Spremljevalci na sprednjih vratih letala morajo biti usklajeni s tistimi na zadnjih vratih.
Najprej zaprejo vrata, nato pa je končano navzkrižno preverjanje med njimi, preverjanje, ali so vsi pravilno zaprli vrata, to je navzkrižno preverjanje.
In če se še vedno sprašujete, kaj so te rampe – naročilo pravi »zgradite rampe« – ni nič drugega kot popravi drsnike na vsaki vrati razporediti v primeru evakuacije.
In zdaj ja, letalo je pripravljeno.
Če se izkrcate in vas čaka avtobus, rečete "en jardinera"
Toda pred vzletom je treba poslušati še eno sporočilo, ki prav tako prihaja iz pilotske kabine: "posadka, pripravljena na vzlet." Ali njegov prevod: "kabinsko osebje pripravljeno na vzlet".
Brez panike, to je le opozorilo iz **kokpita (cockpit)** posadki, saj vstopamo na vzletno-pristajalno stezo in potniška kabina mora biti "zavarovana" (vsi potniki morajo sedeti, varnostni pas pripet, telefon vstavljen). letalski način) takrat in posadka sedi na svojih odskočnih sedežih, sedež, kjer sedijo ob vzletu, pristanku ali tudi v primeru turbulence, če tako navede kapitan.
Komunikacija med posadko in pilotsko kabino je stalna, čeprav se preostali potniki teh sporočil ne zavedajo. In to skoraj cenimo. Toda spet se sliši poveljnikov glas, ki tokrat ne poveljuje, ampak pozdravlja z dobrim jutrom in ponuja potnikom še nekaj drugih informacij, ki so vedno zelo zanimive.
Najlepši vedno govorijo o poti do cilja, o 'vremenu' ali o tem, ali bodo turbulence ali ne.
Lahko tudi potrdi, da smo že dosegli svoje potovalna višina. Čakaj, višina česa? Preprosto je, ta splošni izraz v letalstvu definira višina, na kateri letala ostanejo v vodoravnem letu večji del leta, Čeprav ni enak na vseh letih, se lahko razlikuje zaradi vremenskih razmer, letalskega prometa itd.
Dobrodošli na krovu!
In medtem ko vi prejemate vse te informacije, posadka zagotovo v letalski kuhinji pripravljajo voziček za strežbo predjedi ali hrane in pijače.
Kuhinja ni nič drugega kot zadnji del letala in nekakšna shramba, kjer se vse hrani.
Zelo sem presenečen količina stvari, ki se lahko prilegajo v tako majhen prostor, čeprav je ob ogledu 'tetrisa', ki ga morajo pomočniki narediti, da se vse prilega, morda tam več materiala kot na polici supermarketa.
Posadka pripravi voziček v letalski kuhinji
Do pristanka nas loči približno dvajset minut in znak za varnostni pas se prižge, ko zaslišimo novo sporočilo, ki ni naslovljeno na nas: "posadka, pripravi kabino za pristanek." Ali njena angleška različica: "kabinsko osebje se pripravi na pristanek".
To pomeni da se je letalo začelo spuščati, da bi pristalo na ciljnem letališču, in da mora posadka spet zavarovati kabino za varen pristanek.
Pasovi pripeti in pladnji zloženi, samo še počakati moramo na pristanek, da vidimo, če lahko pristati s prstom (cev v obliki hodnika, ki povezuje letališče z letalom) ali v vrtnar, ki ni nič drugega kot avtobus, vendar je pod tem imenom znana zaradi velike podobnosti s tradicionalnimi sadilniki, ki visijo z balkonov.
"Želimo vam dober let in upamo, da se spet vidimo na krovu", to bo bolj ali manj poslovilno sporočilo posadke.
K čemur lahko zdaj dodamo: "In poleg tega bom zdaj vse popolnoma razumel".
Prst čaka na letalo