Goveji file ob spremljavi stročjega fižola, hrustljave slanine in pečenega krompirja s čebulo; Mediteranska tunina solata in mascarpone cheesecake z espresso kremo
Že dolgo časa, a od lanskega 1. aprila je mogoče jesti, in to vzvišeno, v. Poslovni razred na letih letalske družbe Iberia Express. Če je konec leta 2020 njena starejša sestra, letalska družba Iberia, objavila okusen dogovor z novim dobaviteljem, Do&Co, za prenovo celotne gastronomske ponudbe, tako na letih kot v salonih, jo je Iberia Express pravkar predstavila in zdaj ga je mogoče uživati na večini njegovih letov. Preverili smo že, da je par med španskim letalstvom in eden najprestižnejših letalskih cateringov na svetu deluje odlično.
Odlična novica, da veste, da bodo potniki skupine IAG (Iberia, Iberia Express in British Airways v Združenem kraljestvu) lahko uživali ena najkakovostnejših gastronomskih stav na lete teh letalskih prevoznikov, in da je pandemija zadržana iz očitnih razlogov, se je končno končal krog. Čakalo se je, ampak Iberia Express že ponuja svoje nove menije na krovu, trenutno osredotočen svoj poslovni razred, podpisan s pečat Do&Co, ki predstavlja nekaj prej in potem v gastronomski ponudbi letalske družbe.
to edinstvenost gastronomije na krovu letala upoštevati je nekaj, kar je Do&Co več kot premagal, ne zaman podjetje, ki ga je ustanovil in vodil Atila Dogudan, je gostinski velikan s sedežem na Dunaju. Podjetje ni samo strokovnjak na področju letalstva, ko je na gastronomske oltarje dvignil letalske prevoznike, kot sta Turkish Airlines ali Austrian Airlines, je Doğudan ena najboljših VIP agend na svetu in je bila vedno povezana z velikimi dogodki, kot sta tenis ali Formula 1, pa tudi hoteli, restavracije in kavarne na ulični ravni.
"Radi se opredeljujemo kot nizkocenovno visokokakovostno letalsko družbo in Do&Co kot gastronomski partner je dober dokaz za to," potrjujejo viri Iberia Express. Velik vložek, a izjemno potreben, kar potrebuje špansko letalstvo ponovno pridobiti zaupanje potnikov, ne le v standarde higiene in dezinfekcije, ampak tudi v kakovost in užitek.
Jogurt in sveže sadje za začetek dneva
Kot potnika je presenetljivo, da letalski prevoznik, ki se nahaja v nizkocenovnem segmentu, ponuja izkušnjo letenja, ki nima veliko skupnega s svojimi konkurenti, oz. storitev, ki celo prekaša druge letalske družbe izven nizkocenovnega sektorja. Zato danes, kljub temu, da njena letala nimajo Wi-Fi, ga imajo platformo za zabavo na krovu (Club Express Onboard), modeli letal four pointer A321Neo svoje flote 23 in od te pomladi od svoj na novo izdani meni poslovnega razreda.
SIRLEČKA DO PIKE IN KREMASTI TIRAMISU
Možnost uživanja v salonu Premium Lounge in na krovu, v poslovnem razredu vseh letov na kratke in srednje razdalje do 11.00 ure, Iberia Express ponuja, da se splača zgodaj vstati, topel zajtrk kjer postreže nekaj možnosti omlete, umešanih jajc ali fritaje, ki jih spremlja sveža zelenjava (zamrznjena ali narezana zelenjava ne pride v kuhinjo Do&Co), hrustljavo sveže pečeno pecivo in skledo z jogurtom, sadjem, sokom in izborom vročih pijač po izbiri.
A ker se storitev ne ustavi niti na tleh niti v zraku, od 11.00 naprej letalska družba služi popoln meni tople hrane, ki ga spremlja krožnik solate, sladica in ciabatta, če je let na Kanarske otoke ali v Evropo (polna solata, tapasi ali prigrizek, sladica in kruh ciabatta, če je na polotoku in Balearskih otokih).
Kosilo na osnovi krompirjeve omlete, hrbet, sira Manchego in pečene zelenjave
V mojem primeru sem okusil slasten pečenko, Še vedno poskušam ugotoviti, kako so dobili tisto veličastno konico mesa 35.000 čevljev nad tlemi, ki jo spremlja pečen krompir in hladna zelenjavna solata. dokončal predlog tiramisu, ki mu pripisujem edino pomanjkljivost to, da je bil tako majhen; Pravzaprav se sploh nisem spomnila na slasten čokoladni mousse, ki je eden izmed zvezdniških izdelkov Do&Co.
Ponudba pijač, z in brez alkohola, končno jih lahko uživamo v steklenem kozarcu in ne v plastičnem, kot se je med pandemijo zgodilo v večini letalskih družb na svetu. Po vzletu in pred začetkom strežbe hrane, posadka potnikom v poslovnem razredu ponudi kozarec soka. Detajl višine, ki ga je videl samo na dolgih letih in vedno v poslovnem razredu.
In čeprav sem med svojim 2 uri in 15 minutnim letom skoraj pozabil, da smo še vedno sredi pandemije, podrobnosti, kot so vsa hrana je postrežena naenkrat in na istem pladnju, da bi zmanjšali premike v kabini, so me spomnili, da ja, tukaj se je vse spremenilo, vendar razen posebnih podrobnosti, vse ostaja isto. In v tem primeru še bolje.