Aventura më e madhe e jetës suaj
Për Jorge, ka qenë një vendim i mrekullueshëm dhe kaq makina e tij është një 79 dy kuaj. "Naranjito doli të ishte shoqëruesi më i mirë i udhëtimit që mund të imagjinohej. Falë tij, në çdo qytet, qytet apo fshat ku erdhëm, vendasit na pritën me buzëqeshje ", na tregon ai pasi ka bërë një turne me të në 54 vende. "Mendoj Zgjedhja e një makine të '79 ishte një ide e mrekullueshme.. Bota duhet udhëtuar ngadalë për të mos humbur asnjë detaj. Gjithashtu, 2cv është mekanikë e pastër, kështu që riparimet janë të lehta dhe shumë të lira ". Diçka të tillë ** na ka rrëfyer edhe Herman Zapp **, një tjetër udhëtar i devotshëm. Ky ka më shumë se 15 vjet duke rrotulluar globin me gruan dhe katër fëmijët e tij në një Graham Paige të vitit 1928, e cila nuk arrin më shumë se 70 kilometra në orë.
Edhe pse ai e feston tani, ai i Jorge nuk ishte një plan i paramenduar: “Doja të udhëtoja në një mënyrë ndryshe nga zakonisht dhe kur më dhanë librin Toka e rrumbullakët, e J. Seguela dhe J. Baudot, nuk e dyshova. Ata ata bënë xhiron e botës në vitet '50 në anën e pasme të një Citroen 2cv , dhe marrëdhënia e tij me makinën ishte shumë interesante për mua. E mbarova librin dhe duke mos pasur asnjë nocion për mekanikën , Bleva një makinë, e restaurova dhe u nisa në kërkim të së panjohurës. Është kaq e thjeshtë”, thotë globetroteri.
TRAGETET, "ME E KEQIT"
Kryqi i monedhës janë, mbi të gjitha, "transporti i nevojshëm detar" . “Duke u marrë me agjentët e kufirit, me të shumtët zyrtarë të korruptuar dhe gjithashtu me doganore kërkuese kur mbërrin në një vend të ri", kujton Sierra. Dhe ai detajon: " Në Australi duhet të përballesh me kontrolle paranojake doganore. Në Indi, me korrupsionin e përhapur të shërbimit civil dhe në Panama, me pak profesionalizëm të punëtorëve të portit, të cilët për keqardhjen time të madhe, ata plaçkitën makinën e përpara se ai të mund ta merrte atë. Pavaresisht kesaj, Përvoja ime më e keqe ishte në portin e Bangkok, ku një zyrtar i lartë donte të mbante makinën time. Një trill që do të më kushtonte shumë dhe kaq e vonova udhëtimin tim më shumë se 30 ditë ", Shpjegoni.
Udhëtarë të tjerë, si Mogly dhe Felix, **nuk kanë mundur as të përballojnë të marrin mënyrën e tyre të transportit**, një autobus të vjetër shkollor, në tragetin që ndan Panamanë nga Kolumbia. Megjithatë, problemi vinte kryesisht nga dimensionet e automjetit. Me një makinë të rregullt duhet të keni parasysh (përveç gjithçkaje që thotë Jorge) se, ndonjëherë, makinat me qira nuk lejojnë transporti në këtë medium.
Seriozisht, cila është më e keqja që mund të ndodhë...?
RRUGË TË KALUESHME
Megjithatë, Jorge dhe Naranjito i kanë kapërcyer të gjitha peripecitë që u janë paraqitur: “Kemi mbërritur atje ku jemi nisur”, na thotë ai. Ai thjesht duhej të largonte Kinën nga rruga e tij, “Një vend ku qeveria të detyron paguaj shuma absurde e parave për të qenë në gjendje për të vozitur nën syrin vigjilent të një udhërrëfyesi vendas i cili vepron si informator policie “, saktëson.
Në fakt, në gjigantin aziatik të huajt nuk mund të marrin me qira një makinë. As në Vietnam , ku gjëja më e afërt për ta bërë është të punësosh një shofer privat, kështu që nëse je një nga ata që i pëlqejnë udhëtimet në rrugë, do të ishte interesante që t'i merrje të gjitha këto informacione paraprakisht.
Këshillohet gjithashtu të dini, sa më shumë që të jetë e mundur, përdorimet dhe zakonet e vendit: Nuk është e njëjta gjë të kalosh nëpër Spanjë si të kalosh Tajlandë , ku, Përveç vozitjes në të majtë , normalja eshte qe motoçikletat ikin pa drite naten apo ashtu Kamionët ju kalojnë nga njëra anë dhe nga ana tjetër. Dhe në të njëjtën kohë. Vende të tjera nëpër të cilat qarkullohet gjithashtu "në të kundërt" janë Qiproja, Irlanda, Malta, Mbretëria e Bashkuar, India, Indonezia, Australia, Afrika e Jugut dhe Japonia, por ka më shumë, prandaj kontrollojeni përpara se të shkoni!
Për Jorge, i ditur në këto dallime, trafiku që e ka habitur më shumë është ai i Gjeorgjisë. “Është një vend i orbitës sovjetike ku shoferët ata përpiqen të rrezikojnë jetën e tyre në çdo moment ", kujton ai. "Dhe sigurisht, Indi, ku mund të hasni elefantë, majmunë, kamionë, rickshaws, motoçikleta me katër pasagjerë, karroca të tërhequra nga gomarë ose kuaj dhe fëmijë që luajnë Në mes të rrugës. U tremba shumë duke vozitur në rrugët e saj të rrënuara”.
Vozitja nuk është e njëjtë në Meksikë si në Madrid
ÇFARË DUHET TË DINI PARA TË LARNI?:
1. RREGULLAT E TRAFIKUT
Gjithashtu nuk dëmton t'i hedhësh një sy rregulloret specifike të vendit. Në Shtetet e Bashkuara, për shembull, është është e detyrueshme kthimi djathtas edhe nëse semafori është i kuq; në Sllovaki, Hungari, Republikën Çeke dhe Rumani nuk lejojnë asnjë alkool në gjak kush çon; në Greqi, Nuk mund të pini duhan në makinë, dhe në Qipro, as të pini ujë; para se të hynte në Kosta Rika ju duhet të tymosni makinën, dhe duhet të paktën ta lani para se të kaloni kufirin bullgar; në Francë duhet të sillni një çantë e ndihmës së parë...
Gjëja më e mirë është që të informoheni për vendin që vizitoni; **nëse jeni brenda BE-së, mund ta shkarkoni këtë aplikacion** për të njohur rregullat e tij rrugore. Dhe kini kujdes me gjobat: nëse i vendosin para jush, Ata do të imobilizojnë makinën tuaj derisa t'i paguani ato. Tjetër gjë është se e bëjnë kur nuk e sheh, por edhe kështu, falë ligjeve të reja brenda komunitetit, tani ata kanë më shumë gjasa se kurrë të kthehen në shtëpi tek ju.
dy. TOTARI
Në shumë vende ju mund ta paguani tarifën vetëm me monedhën vendase, prandaj sigurohuni që të sillni ca para. Në të tjerat, si Austria, Bullgaria, Sllovakia, Sllovenia, Hungaria, Republika Çeke, Rumania dhe Zvicra, ju duhet të blini një ngjitëse që vendosni në xhamin tuaj dhe lexohet automatikisht nga sistemi i pagesave. Kujdes edhe nga tarifat elektronike në ** Portugali ;** ju mund t'i kaloni ato pa e kuptuar.
3. KALIMI I KUFIRIT
Së dyti, Kalimi i kufijve jashtë Bashkimit Evropian nuk është gjithmonë i lehtë, dhe zakonisht kërkon mjaft dokumente. Ndër më të zakonshmet janë dokumentacioni origjinal i makinës, patentë shoferi, DNI ose pasaporta e vlefshme e drejtuesit, fleta e të dhënave teknike të mjetit, kartela e Kontrollit Teknik të Automjeteve (ITV), dëftesa e fundit e taksës së qarkullimit dhe dëftesa e sigurimit në fuqi. . Përveç kësaj, ndonjëherë është e nevojshme të paguani tarifa, të bëni sigurime të detyrueshme dhe ndonjëherë edhe do t'ju duhet të matin temperaturën tuaj , siç është rasti në kufirin me Nikaraguan.
Gjithashtu, është interesante të kesh patentë shoferi ndërkombëtar (mund ta merrni për dhjetë euro në zyrat e trafikut) nëse do të kaloni me makinë nëpër një shtet që nuk figuron në listën e mëposhtme: Gjermani, Austri, Andorra, Algjeri, Argjentinë, Belgjikë, Bolivi, Brazil, Bullgari, Kili. , Qipro, Kolumbi, Kroaci, Kore, Danimarkë, Ekuador, Slloveni, Sllovaki, Estoni, Filipine, Finlandë, Francë, Greqi, Guatemalë, Hungari, Irlandë, Itali, Japoni, Letoni, Lituani, Luksemburg, Maqedoni, Maltë, Marok, Monako , Nikaragua, Vendet Holandë, Panama, Paraguaj, Peru, Poloni, Portugali, Mbretëria e Bashkuar, Republika Domenikane, Republika Çeke, Rumania, San Salvador, Serbia, Suedia, Zvicra, Turqia, Ukraina, Uruguai, Venezuela, përveç Islandës, Norvegjisë dhe Lihtenshtajni, të cilat i përkasin Zonës Ekonomike Evropiane. Lista e vendeve mund të ndryshojë, kështu që përsëri, më mirë kontrollojeni përpara se të largoheni.
Gjithashtu, nëse udhëtoni me automjetin tuaj, eshte interesante te pyesni sigurimin nëse do t'ju mbulonte të njëjtën gjë që keni kontraktuar në Spanjë në vendet që do të vizitoni. Që në fillim, duhet të funksionojë për ju. qarkullojnë në 34 vende, 28 brenda Bashkimit Evropian plus Zvicrën -përfshirë Lihtenshtajnin-, Islandën, Norvegjinë, Andorrën dhe Serbinë. Nga ana tjetër, Shqipëria, Bjellorusia, Bosnje-Hercegovina, Maqedonia, Izraeli, Irani, Moldavia, Maroku, Rusia, Mali i Zi, Tunizia, Turqia dhe Ukraina, ndër të tjera, kërkojnë Certifikata Ndërkombëtare e Sigurimit, e njohur edhe si 'Green Card'. Kontrolloni me kompaninë tuaj nëse ju nevojitet gjithashtu.
Për të mos përfunduar si Bonnie & Clide, është më mirë të udhëtoni pa armë... dhe me të gjitha dokumentet në rregull.
A JA VLEN ME QIRA?
Kjo varet, sigurisht. Ka kompani që nuk të lënë të udhëtosh më shumë se vendi ku merr makinën me qira ; ka të tjerë që kanë kilometrazhi i kufizuar ; ka disa që do t'ju ngarkojnë një pasuri për të marrë automjetin në një zonë dhe për ta kthyer në një tjetër. Për gjithçka që ju nevojitet një kartë krediti me një vlerë mesatare të lartë në dispozicion (minimumi rreth 600 euro); disa Nuk do të të lënë të marrësh me qira nëse je nën 25 vjeç... Është mirë që të konsultoheni me rregullat e secilit sipas vendit ku dëshironi të udhëtoni.
Këtu e keni termat dhe kushtet e AVIS, Sixt dhe Hertz, edhe pse Jorge i ofroi fakti i shkuarjes me makinën e tij private avantazhe të papritura : “Dua të përmend marrëdhëniet me mekanikën, pasi çdo problem nënkuptonte një miqësi të re dhe një histori e re për të treguar. Në fakt, shumë nga profesionistët që më rregulluan makinën në katër vitet e udhëtimit ata refuzuan të më akuzonin pas shërbimeve të bëra. Një shembull tjetër i bujarisë së qenies njerëzore dhe i gjësë fantastike të udhëtimit me automjetin tënd”, shpjegon eksploruesi.
Dhe udhëtimi fillon... tani!