A mund të ketë të bëjë ndryshimi klimatik me të?
Ngrohja globale është një fenomen që nesër mund të komplikojë transportin ajror. Kalimi i Atlantikut mund të bëhet një odise gjashtë-orëshe nëse turbulencat nuk pushojnë . Dhe këto masa ajrore, që provokojnë nerva tek pasagjerët, duket se janë gjithnjë e më të dhunshme. Situata nuk do të përmirësohet. Sipas një studimi të publikuar në Natyra në 2013 turbulenca në një vendkalim midis Evropës dhe Shteteve të Bashkuara mund të rritet me aq shumë sa 170% në 34 vitet e ardhshme , do të thotë se në vitin 2050 duke bërë këtë udhëtim mund të bëhet një makth i vërtetë.
Muajt e fundit kemi mundur të lexojmë në shtyp se si dhjetëra avionë është dashur të devijohen nga linjat e tyre për shkak të turbulencave . Në janar të këtij viti, një fluturim nga American Airlines , e cila po largohej nga Miami për në Itali, iu desh të bënte një ulje emergjente në Kanada pasi masat e dhunshme ajrore lanë shtatë të plagosur. Diçka e ngjashme ndodhi në dhjetor, kur një aeroplan nga Air Canada , e cila po nisej nga Shangai në Toronto, la rreth njëzet të lënduar pasi përjetoi turbulenca të pandërprera për 40 minuta. Disa nga këta pasagjerë përfunduan duke goditur çatinë e avionit.
Midis viteve 1980 dhe 2008 , linjat ajrore amerikane pësuan gjithsej 234 incidente që i atribuohen turbulencave. Këto incidente lanë gjithsej 298 të plagosur dhe tre të vdekur, sipas një raporti nga Administrata Federale e Aviacionit në Shtetet e Bashkuara. Pjesa më e keqe u mor nga stjuardesat (184 nga 298 të plagosur). Dy nga tre të vdekurit nuk kishin vendosur rripin e sigurimit kur sinjali paralajmërues ishte ndezur. Çdo vit, rreth 58 persona lëndohen në fluturimet komerciale në Shtetet e Bashkuara, sepse nuk kanë vendosur rripat e sigurimit.
Problemi me turbulencat? Kjo shpesh shfaqet në befasi. Teknologjia aktuale bën të mundur identifikimin e lëvizjeve të mundshme të masave ajrore, por disa prej tyre, ata janë të padukshëm dhe kapin pilotët në befasi. Kjo është arsyeja pse është gjithmonë e rëndësishme dhe e këshillueshme të vishni rripin e sigurimit të lidhur.
PSE TURBULENCA ËSHTË MË E DHUNSHME SE KURRË
Ndryshimet klimatike mund të prodhojnë rryma më të forta dhe masa ajrore më të fuqishme. Në studimin e publikuar në Nature, sigurohet se kur "përqendrimi i dioksidit të karbonit në atmosferë shumëfishohet, rrymat e padukshme të ajrit intensifikohen" . Ky model duket se po bëhet gjithnjë e më i dukshëm në linjat e vendosura nga kompanitë ajrore, të cilat do të detyrohen të gjejnë linja të reja për fluturimet e tyre në të ardhmen. Kjo do të ketë pasoja të tjera: Ndryshimi i rrugës, i cili do të duhet të jetë më i gjatë, do të reflektohet në një “kosto më të madhe të benzinës dhe për rrjedhojë do të rriten emetimet ndotëse”. Jo një mesazh inkurajues.
Megjithatë, një nga studiuesit në këtë studim, Paul Williams , i specializuar në shkencën atmosferike, kohët e fundit ka deklaruar se "është ende herët për t'i atribuar këtë fenomen ndryshimeve klimatike, megjithëse mund të kontribuojë në rritjen e takimeve me turbulencat e padëshiruara" dhe ka theksuar se "Ka elementë të tjerë që duhet t'i kemi parasysh" . E para prej tyre është media sociale. Fakti që një pasagjer regjistron përvojën e tij dramatike në një fluturim dhe arrin miliona njerëz në mbarë botën, ndihmon në rritjen e ndjenjës se turbulenca është më brutale se kurrë . Elementi i dytë që duhet marrë parasysh është se për momentin, ka shumë më tepër fluturime komerciale që operojnë se në të kaluarën , pra gjasat që të ndodhin incidente të tilla janë më të mëdha.
Sfida që tani studiuesit kanë përpara është të finalizojnë një teknologji që lejojnë të zbulojnë ato masa të padukshme ajrore që i kanë hequr dëshirën për të fluturuar te ndonjë person tjetër.