Shtretër marinari në një 'modul gjumi' të ardhshëm të instaluar në mbajtëset e Airbus A330.
Bota e aeronautikës nuk pushon kurrë në përpjekjet e saj për të përmirësuar përvojën e fluturimit për pasagjerët - në rregull, sediljet pothuajse vertikale për udhëtime të shkurtra që kompania italiane e mobiljeve Aviointeriors sapo ka prezantuar mund të mos shërbejnë si shembull - por ne na pëlqen të zbulojmë prototipe si p.sh. ai i krijuar nga Airbus së bashku me kompaninë Zodiac Aerospace: 'Modulet e gjumit' do të zbatohen në vitin 2020 në rezervat e ngarkesave të modelit A-330 (ata po studiojnë për ta bërë më vonë në A-350 XWB) .
Këto module të reja pasagjerësh, të cilat do të kenë hapësira të hapura dhe krevate marinari për një pushim më të mirë gjatë fluturimeve në distanca të gjata, Ata do të shkojnë në kuvertën e poshtme të avionit dhe do të jenë lehtësisht të këmbyeshëm me kontejnerët e zakonshëm të ngarkesave të pranishme tashmë në avionët A-330 të kompanisë evropiane Airbus.
Lidhur me këtë sistem inovativ, i cili u prezantua në Ekspozitën e Aircraft Interiors në Hamburg, drejtori i Programit të Kabinës dhe Transportit të Airbus, Geoff Pinner, thotë se tashmë ka dëgjuar komente pozitive nga disa linja ajrore dhe siguron se "Ky fokus i ri në fluturimet komerciale përfaqëson një ndryshim rrënjësor drejt komoditetit të pasagjerëve dhe një përvojë të re që do t'i shtojë vlerë diferencuese linjave ajrore".
'Modulet e gjumit' mund të jenë gjithashtu zona mjekësore dhe lojërash.
Në modelet e paraqitura bashkërisht nga të dyja kompanitë, janë zbuluar edhe përdorime të tjera alternative që mund të kenë pasur këto module pasagjerësh: nga të jetuarit si një zyrë mjekësore tek përkushtimi në një zonë konferencash, duke kaluar nëpër një hapësirë të tipit lounge ku udhëtarët mund të pushojnë dhe të pinë një pije në rehati.
Dhe pse të mos ketë një të gjerë shesh lojrash me rrëshqitje të përfshira ? Do të ishte ëndrra e çdo fëmije, por shumë më tepër për ata prindër që duhet të bëjnë një fluturim ndërkontinental – nga tetë deri në 14 orë – së bashku me të mitur (të shqetësuar).
Ky katalog zgjidhjesh, i certifikuar fillimisht për vitin 2020 në modelin A330, do të nënkuptojë një modernizim në fluturimet komerciale dhe është rezultat i Përvoja e Airbus dhe Zodiac Aerospace në prodhimin dhe integrimin e objekteve të pushimit për ekuipazhet në bagazhin e ngarkesave, siç kujton Christophe Bernardini, CEO i Zodiac Aerospace Cabin Branch: "Ne jemi të kënaqur që po punojmë me Airbus në këtë projekt të ri inovativ, i cili ripohon ekspertizën tonë në zgjidhjet e kuvertës së poshtme. Një përvojë e përmirësuar për pasagjerët është sot një element kyç dhe diferencues për linjat ajrore”.
Zonat e relaksimit ose të konferencave mund të instalohen gjithashtu në ngarkesën e avionit.