Stacioni Ndërkombëtar Canfranc
historike Stacioni Ndërkombëtar Canfranc , me 90 vjet pas tij, do të bëhet a hotel me pesë yje në 2021. Por le të mos shqetësohemi, mitike canfranero , i njohur edhe si tamagochi, nuk është në asnjë rrezik, pasi një stacion i ri hekurudhor do të ndërtohet në anën perëndimore.
KUSH DO TË JETË SHQIPËRI I PROJEKTIT?
Kompania e Zaragozës Ingennus Urban Consulting, e përbërë nga arkitektë, urbanistë dhe konsulentë, do të jetë në krye të këtij projekti ambicioz. Në përputhje me specifikimet e konkursit, afati për zhvillimin e tij u caktua në gjashtë muaj, duke filluar nga muaji janar, dhe punimet pritet të përfundojnë në vitin 2021.
“Puna jonë si arkitektë fokusohet në tre pjesë”, shpjegon ai. Joaquín Magrazó, Menaxher i Projektit dhe arkitekt partner i Ingennus. “Së pari: Rehabilitimi integral të Stacionit Ndërkombëtar Canfranc për rikthimin e tij në një hotel të lartë që do të strehojë rreth 100 dhoma”.
Së dyti, Projekti i ekzekutimit të stacionit të ri hekurudhor. "Dhe së treti, rehabilitimi i 'konviktit të makinistëve francezë' për ta kthyer atë në një qendër të re interpretimi për pelegrinët”, përfundon Magrazó.
Stacioni Canfranc
Për të përballuar këtë sfidë, ekipe të tjera pune do të përfshihen gjithashtu në urbanizim dhe pista.
“Kjo është një ndërtesë historike kyçe si për historinë e Aragonit dhe atë të Spanjës dhe atë kishte nevojë për një reformë të madhe pas një periudhe të gjatë letargji" thotë menaxheri i projektit.
“Ne përdorim metodologjinë **BIM (Building Information Modeling)** për modelimin e projektit”, shpjegon ai. Manuel Mayorga (Menaxheri BIM në Ingennus). “Falë kësaj metodologjie, ne mund të studiojmë kontekstin paraprakisht dhe të riprodhojmë stacionin siç do të jetë pas ekzekutimit të punimeve”.
Ingennus Urban Consulting janë përgjegjëse për trajtimin e këtij projekti emocionues
“Përveç kësaj, ne po aplikojmë kriteret e efikasitetit të energjisë për të kontrolluar rrënjësisht mbështjellësin termik dhe për të garantuar si hermetikën e ndërtesës ashtu edhe izolim të mirë termik dhe akustik”, thotë Mayorga.
Projektet aragoneze të tilla si rehabilitimi i Pallati Tarin (Zaragoza), ajo e Bankës së vjetër të Aragón (Zaragoza) ose rikthimi i Manastirit të Vjetër të San Agustín në selinë e Biblioteka Maria Moliner , ndër të tjera, mbajnë vulën e Ingennus.
Më e rëndësishmja? “Rehabilitimi i Ansamblit Monumental Manastiri i vjetër i San Juan de la Peña dhe shndërrimi i tij në hotel dhe Qendra e Interpretimit të Mbretërisë së Aragonit dhe Manastirit”, thotë Joaquín.
Treni turistik El Canfranero përshkon rajonet e Alto Gállego dhe Jacetania, duke përfunduar udhëtimin e tij në Canfranc, në portat e vendit fqinj.
STATION CANFRANC
Joaquín Magrazó na tregon se çfarë e befasoi më shumë kur vizitoi Stacionin: shkalla, vendi dhe ndërtimi. “Çështja e shkallës është shumë kurioze. Kur ecën vërdallë sheh çdo gjë të vogël dhe befas e gjen atë gjigantin në mes të atij ambienti.
Disa kate tërheqin vëmendjen ndaj ndërtesës. "Në shekulli XIX U propozua të promovohej një hap qendror për Spanjën që do ta lidhte atë me kontinentin evropian, dhe për këtë arsye, ishte parashikuar kalimi i hekurudhës mes Francës dhe Spanjës”, komenton Joaquín.
fillim të shekullit të 20-të Filloi puna në tunelin në Canfranc (Huesca) për të lidhur të dy vendet, gjë që nuk ishte një detyrë e lehtë. “Ata duhej të devijonin lumin dhe ta kanalizonin atë, dhe gjithçka që u hoq nga ndërtimi i tunelit shërbeu për të mbushur pabarazinë e tokës ekzistuese nën atë që tani është dyshemeja e stacionit aktual”, shpjegon Joaquín.
Dhe jo vetëm kaq: “ishte e nevojshme edhe vendosja e harqeve të mëdha shkarkimi më shumë se 10 metra nën nivelin e tokës, si dhe mure të mëdha mbrojtëse në dy shpatet dhe mbollën më shumë se 10 milionë pemë për të ndaluar ortekët" , nuancë
Stacioni Canfranc ndodhet në një lartësi prej 1194 metrash
NJË HOTEL PESË YJE ME PYRENEES SI Sfond
Nuk dihet ende se cili do të jetë zinxhiri i hoteleve, apo hoteli që do të vendoset në stacion. Ajo që dihet është se do të ketë 100 dhoma Y pritja do të vendoset në sallën e stacionit , i cili do të ndajë hapësirën me kalimin publik të destinuar për vizitorët që udhëtojnë ndërmjet stacion i ri të hekurudhës dhe zonës së Los Arañones.
Dihet pak për stilin që do të prezantojë hoteli, megjithëse gjithçka tregon se do të vazhdojë me stilin modernist.
“Ndërtesa është një **BIC (Asset of Cultural Interest)**, kështu që fasada, vëllimi dhe atriumi janë të mbrojtura dhe nuk mund të modifikohen. Sa i përket interierit, duhet përshtatur me përdorimet dhe funksionet e reja, por kjo ende nuk është përcaktuar”, shpjegon Joaquín Magrazo.
Dashamirët e trenave, historisë, natyrës, hoteleve luksoze dhe aktivizimit të modalitetit të aeroplanit: SHIHEMI NË CANCRANC.
Stacioni i ri hekurudhor do të vendoset në pjesën perëndimore
Stacioni Ndërkombëtar Canfranc. ringjallje.