Autobusi i ri hibrid del në rrugët e Londrës
Me një pamje futuriste dhe një zemër 'e gjelbër' , këta autobusë të rinj dykatësh janë një shenjë për automjetet klasike duke marrë përsëri hyrjen e pasme që lejoi udhëtarët në vitet 1950 të hipnin dhe të zbrisnin me lehtësi nga automjeti, i njohur si shërbimi hop-on hop-off.
Projektuar nga Heatherwick Studio, autobusi përmban tre sisteme dyersh, secila me një lexues kartash Oyester. Të aksesueshmërisë Kjo ka qenë një tjetër nga kërkesat që shënon këtë autobus të ri: kati i poshtëm të ketë një vendkalim me kalim të lirë nga njëra anë në tjetrën, duke lehtësuar aksesin për personat me probleme lëvizëse dhe pasagjerët me karroca; Për të ngjitur në katin e sipërm, mund ta bëjmë përmes njërës nga dy shkallët që ka ky mjet i ri.
Brendësia e katit të poshtëm të autobusit.
Në katin e fundit, ne gjejmë një xham i madh që mbështillet rreth autobusit. Ky panel i madh transparent ju lejon të përfitoni sa më shumë nga rrezet e diellit, të përmirësoni ajrosjen dhe të shijoni pamje spektakolare të 'Qytetit'. Një dritare e madhe e përparme, gjithashtu prej xhami, i siguron shoferit shikueshmëri më të mirë rreth tij.
Një tjetër risi e Routemaster-it të ri është e tij teknologji e gjelbër : Punon me një motor hibrid që ndihmon në reduktimin e ndjeshëm të emetimeve të dioksidit të karbonit. Nëse e krahasojmë me automjetet aktuale me naftë dykatëshe, autobusi i ri është 40% më efikas . Përveç kësaj, motori i tij pothuajse elektrik e bën këtë transport të ri shumë më të qetë.
Ndërsa prototipet e para tashmë po qarkullojnë në linjën 38 në qytet, kryetari i Bashkisë së Londrës, Boris Johnson, planifikon të vërë në qarkullim të paktën 800 autobusë hibridë para festimit të Lojërave Olimpike.
Autobusi i ri rikthen hyrjen e pasme të Routermaster-it klasik.