Shqipëria dhe veriu, vendi i shqiponjave
Edhe pse pak nga pak po bëhet një destinacion referencë për udhëtarët nga i gjithë planeti, Shqipëria mbetet një tokë e mbuluar me mister. I izoluar nga pjesa tjetër e botës për dekada nën mandatin e Enver Hoxhës, sot ky vend dhe banorët e tij e mirëpresin udhëtarin krahëhapur. Dhe pavarësisht nga fama e tij më e keqe që janë rrugët e mbushura me gropa dhe shoferët e supozuar joortodoksë, e vërteta është se turneu me automjet është një nga opsionet më të mira për ata që dëshirojnë të hyjnë në këtë tokë deri në thellësi të zemrës suaj. Mirësevini në një udhëtim rrugor nëpër Shqipëri në dy pjesë. Ne fillojmë nga veriu!
Shqipëria ndodhet në Ballkani, në jug të Kosovës dhe Malit të Zi dhe në veri të Greqisë. Si një tokë e lagur nga Mesdheu, veçanërisht nga pjesa ku njihet si Adriatik, ajo ka një klimë e ngrohtë, me diell dhe pak me shi, gjë që e bën atë të përsosur për një udhëtim me rrota.
Ajo njihet ndërkombëtarisht si Republika e Shqipërisë, por Shqiptarët e quajnë edhe Shqipëria, fjalë për fjalë 'foleja e shqiponjës', emri që vjen nga Giergi Kastrjot Skënderberg , një aristokrat dhe ushtarak shqiptar, një hero kombëtar për t'u bërë ballë osmanëve. Skënderbergu konsiderohej si shqiponjë në mal dhe prandaj Shqiptarët preferojnë ta quajnë veten Shqiptarë ose Bijtë e Shqiponjës. Prandaj edhe flamuri i tij ikonë: një shqiponjë dykrenore, ndonjëherë përshkruhet me përkrenaren e Skënderbergut në kokë.
Është pikërisht në malet ku fillon aventura jonë rrugore, edhe pse tashmë do të ketë filluar sapo të hipim në makinë dhe të vëzhgojmë jetën rreth nesh.
ALPET SHQIPTARE: SHKODËR, THETH ME RRETHINË
Ndoshta një nga gjërat më mbresëlënëse për Shqipërinë është peizazhi i pabesueshëm malor që e rrethon pothuajse kudo . Dhe nuk është për t'u habitur që është kështu, sepse Shqipëria përshkohet nga të ashtuquajturat Alpet Dinarike, një varg malor me maja mbi 2500 metra të larta.
Shkodra është edhe sot një nga zonat më të rëndësishme të vendit
Në zonën më veriore si të vendit ashtu edhe të këtij vargmalesh ndodhet Maja e Jezerkës, pika më e lartë në Alpet Ballkanike me 2694 metra. Kjo zonë është tani dy parqe kombëtare dhe një nga zonat më spektakolare të natyrës në Shqipëri. Nisja e rrugës këtu është një ide shumë e mirë, jo vetëm sepse është një mrekulli e vërtetë për sytë, por edhe sepse do të na japë një imazh i madh i Shqipërisë në tërësi. Në fund të fundit, shqiptarët - bij shqiponjash - jetonin tradicionalisht në zonat më të larta të vendit.
Ndalesa jonë e parë është porta për në zonën magjike të natyrës së Alpeve Shqiptare: qyteti i Shkodrës. Themeluar në shekullin IV para Krishtit nga ilirët —banorët e parë të kësaj zone të botës— Shkodra është edhe sot një nga zonat më të rëndësishme të vendit.
Ky qytet është, si pothuajse e gjithë Shqipëria, një shembull i përzierjes së kulturave dhe feve, arsyeja pse bien në sy xhamitë dhe kishat e saj, ndër to edhe të famshmet Xhamia e Plumbit. Ndër atraksionet e tij më të rëndësishme janë Muzeu Marubi, një nga muzetë më të njohur të fotografisë në vend, dhe Kalaja e Rozafës, një ndërtim që ngrihet mbi qytet me një pamje perfekte e luginës dhe maleve të cilët kanë shpenzuar vite për të mbrojtur këtë vend nga pushtuesit e shumtë.
Kalaja, si shumë ndërtesa të tjera shqiptare, njihet edhe për një legjendë tragjike që siguron që princi që e ndërtoi e varrosi të gjallë gruan e tij nën themele ndërtimi pasi demoni e siguroi atë se kjo ishte e vetmja mënyrë që kalaja të mos shembet. Kur ajo takoi fatin e saj, ajo kërkoi vetëm që t'i lihej një vrimë për syrin, dorën, këmbën dhe gjoksin e djathtë që të mund të kujdesej edhe për djalin e saj të varrosur. Ky djalë do të ishte, në teori dhe sipas historisë legjendare, vetë Skënderbergu.
Kalaja e Rozafës
Pasi të kalojmë natën në Shkodër, do të nisemi me makinë drejt Alpeve. Është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje për të shkuar në Theth duhet të marrësh me qira një xhip - Rruga për në këtë qytet është me kalldrëm, me pjerrësi të madhe dhe jo shumë të përshtatshme për makina, me të cilat është më mirë të lëmë makinën tonë me qira ndërsa vizitojmë këtë zonë—. Para se të hyni këtu, këshillohet të kaloni natën e parë në një fshat aty pranë. Një vend i mirë për të kaluar natën është Boge, një qytet i vogël malor ku duket se ka më shumë dele se sa njerëz.
Megjithatë, nëse ka diçka që nuk i mungon kurrë Shqipërisë – edhe në vendet më të largëta të saj – është bare apo kafene ku mund të shijoni një ekspres të mirë ose një birrë. Në perëndim të diellit do të shohim se kjo është e vërtetë edhe në këtë fshat të vogël malor. Një vend i përsosur për të kaluar natën është Resorti Alpin Bogue, një kamping dhe B&B shumë komod, me ushqime të shijshme dhe një pamje befasuese e maleve që do t'i kujtojë vizitorit se sa të vegjël jemi ne njerëzit në krahasim me pafundësinë natyrore.
Të nesërmen është mirë të nisesh herët për në fshatin Theth. Arritje Thethi poshtë asaj rruge të pjerrët dhe të pakalueshme Duhen gati dy orë edhe pse nga Bogë andej pak më shumë se 30 kilometra.
Thethi është një fshat i vogël i themeluar në shekullin e 17-të
Thethi është një fshat i vogël i themeluar në shekullin e 17-të nga shqiptarët që e shpallnin fenë katolike. Prandaj, pavarësisht përmasave të vogla, një nga simbolet e tij është një kishë e bardhë ndodhet pothuajse në qendër të qytetit. Pas zbritjes në jashtë rrugës nëpër rrugë që zigzageojnë deri në buzë të humnerës, është e lehtë të imagjinohet se Ky vend ishte i izoluar deri jo shumë kohë më parë.
Megjithatë, sot Thethi është një parajsë për alpinistët, me bujtina dhe restorante të vendosura në këmbët e luginës, dhe rrugët në këmbë ku mund të shijoni peizazhin. Ata theksojnë rrugën që të çon në ujëvara dhe kanioni i Grunasit, duke kaluar lumin Lumi —një rrugë e lehtë prej më pak se një ore dhe e përshtatshme për të gjitha llojet e këmbësorëve— ose rruga për në Syrin e Kaltër të Thethit, një rrugë më e vështirë prej gjashtë orësh që përfundon në një pishinë natyrale e cila e merr emrin nga forma e saj, shumë si një sy blu kristalor.
LUGINA E VALBÖNE: LIQENI I KOMANIT DHE FIERZË
Vazhdojmë rrugën drejt një territori tjetër ku natyra shfaqet me gjithë madhështinë e saj. Tani po flasim për Lugina e Valbonës, një zonë me përrenj dhe shtëpi prej guri ku jetojnë të gjitha llojet e llojeve të kafshëve si dreri, rrëqebulli apo ujqërit.
Për të arritur në këtë luginë, rruga më e shpejtë është në këmbë nga Thethi —ka njerëz që e bëjnë edhe në drejtim të kundërt— në një rrugë ecjeje brenda tetë orë. Megjithatë, nëse preferoni të mos ecni kaq gjatë, mund të arrihet edhe me makinë. Megjithatë, për shkak të devijimit të madh në rrugë që do të detyrohemi të bëjmë nëse zgjedhim të shkojmë me makinë, ia vlen të bëni fillimisht një ndalesë te liqeni i Komanit.
Liqeni i Komanit, një rezervuar i madh i rrethuar nga malet Prokletije
Liqeni i Komanit, një rezervuar i madh i rrethuar nga malet Prokletije (ose Bjeshkët e Nemuna) , është në fakt një liqen artificial. Ndërmjet viteve 1979 dhe 1988, me urdhër të Enver Hoxhës, u vendos që zona të shfrytëzohej për një projekt inxhinierik, me synimin për të gjeneruar energji hidroelektrike. Për ta bërë këtë, kjo zonë e luginës u përmbyt për të formuar këtë liqen që ka formë gjarpri që shkon me zigzage nga veriu në jug.
Sot, kalimi me traget është një nga atraksionet më të njohura turistike, për vizitorët vendas dhe ndërkombëtarë. Më së miri është të ndaloni së pari Komani, fshati i vogël në hyrje të liqenit, dhe merrni varkën atje—ku mund ta vendosim makinën—deri qytetin e Fierzës.
Udhëtimi, rreth tre orë, është një aventurë për shqisat. Gjithashtu, duke shijuar lundrim në ujëra të qeta, Mund të përdoret për të ngrënë ose pirë diçka brenda vetë varkës.
Pasi të jeni në Fierzë, gjithçka që duhet të bëni është me makinë një orë në Valböne, për të qenë në gjendje të shijoni edhe një herë një peizazh malor, me këtë rast me një lumë me të njëjtin emër që zbret në formën e pragjeve midis pishave dhe natyrës së egër si protagonist.
DÜRRES, TIRANE DHE PARK KOMBETAR DAJTIT
I lëmë malet pas për t'u nisur drejt detit. Bregdeti verior i Shqipërisë është më pak i njohur se ai jugor. i famshëm për plazhet me rërë të bardhë dhe një nga resortet verore më të vizituara në Evropën Lindore. Megjithatë, ajo ka vende që ia vlen të shikoni për vërtetësinë e tyre.
Një prej tyre është Durrësi , një qytet bregdetar që nga larg, duket thjesht si një zonë kaotike ndërtesash të vendosura në mënyrë të pakuptimtë, por që ka shumë për të ofruar kur i afrohemi. Durrësi ka lindur si një nga portet më të rëndësishme të Shqipërisë së sotme dhe ende sot ruan atë frymë të qytet peshkimi.
Ndër atraksionet e tij më të mira janë amfiteatri, sheshi Liria dhe shëtitorja. Kjo e fundit, siç ndodh me shumë shëtitje të tjera shqiptare, gjallërohet në perëndim të diellit për shkak të të ashtuquajturve Xhiro. Pikërisht në ato momente mund të kuptosh më mirë se si të jetosh në Shqipëri, një shoqëri që ende i shijon jashtë dhe bisedat e jashtme.
Duke u larguar nga bregu për momentin, ne u nisëm për në moment Tirana, konkretisht Parku Kombëtar i Dajtit dhe teleferiku i tij i pabesueshëm. Si nga teleferiku ashtu edhe nga maja e malit kemi një pamje të pashoqe të Tiranës për të marrë një ide për përmasat e saj.
Atëherë ne mund të zgjedhim kalojnë disa ditë në kryeqytetin e Shqipërisë —një nga surprizat që ka ky vend për shkak të natyrës mikpritëse të këtij qyteti të ri—, ose vazhdojmë rrugën tonë me makinë në jug, duke u larguar nga kryeqyteti shqiptar për fundin e udhëtimit tonë përpara se të kthehemi në shtëpi.
Tirana, një nga surprizat që ka ky vend për shkak të natyrës mikpritëse të këtij qyteti të ri