Ballafaqimi me zyrat e Shërbimit të Klientit nuk do të jetë më i pamundur
Edhe pse ligji na mbron, të merresh me zyrat e shërbimit ndaj klientit të kompanive të zonës është një detyrë shumë e mundimshme, për të mos thënë e pamundur. Pra, ka shumë të ngjarë që çdo herë që të jeni nisur të punoni për të kërkuar kompensim për një fluturim të anuluar ose të vonuar, të keni përfunduar duke hequr dorë.
A) Po, disa faqe interneti dhe aplikacione, si p.sh ** Flightright, AirHelp ose Claim and Fly,** i kanë vendosur vetes synimin për të bërë jetën tonë më të lehtë, duke na ndihmuar të marrim kompensimin tonë.
Pretendimi përmes këtyre platformave, jo vetëm kursejmë stresin dhe shkresat e pafundme , por po i besojmë edhe dikujt që i njeh shumë mirë faktet, procedurat dhe ligjin.
Me këto aplikacione mund të filloni të pretendoni nga vetë aeroporti
Ekspertët ligjorë që trajtojnë rastet tona kanë përvojë ndërkombëtare në fushën e së drejtës ajrore . Po kështu, baza e të dhënave e tyre e gjerë aeronavale e përditësuar çdo ditë i lejon ata të debatojnë dhe të luftojnë me prova të pakundërshtueshme për kompensimin tonë. Nëse është e nevojshme, është e mundur çojë çështjen në gjykatë për ta marrë atë. Sigurisht, gjithmonë pa rrezik ekonomik për ne. Nëse nuk tarifojmë, nuk tarifojnë as platformat që trajtojnë çështjen tonë.
Në rast të fitores, do të na duhet jepni Flightright 27% + TVSH të shumës totale të kompensimit, AirHelp 25% dhe Claim and Fly 20%.
Tani, para se të filloni të pretendoni, duhet ta dini këtë Për ta bërë këtë duhet të plotësohen disa kushte: të paktën një nga dy aeroportet e fluturimit të prekur (nisjes ose destinacionit) duhet të jetë i vendosur në territorin e Bashkimit Evropian; një rezervim i vlefshëm duhet të jetë bërë dhe paraqitur në kohë në sportelin e check-in; Y kompania që operon fluturimin duhet të jetë drejtpërdrejt përgjegjëse për parregullsinë , pra, në rast të motit ekstrem, sulmit terrorist, goditjes së jashtme ndaj kompanisë ose rrethanave të tjera të jashtëzakonshme, kompania përjashtohet nga përgjegjësia dhe, për rrjedhojë, nuk do të kishte mundësi kompensimi.
Të tre faqet e internetit funksionojnë në një mënyrë shumë të ngjashme. Futni numrin dhe datën e fluturimit tuaj të anuluar, të vonuar ose të mbivendosur; ata ju informojnë menjëherë për shanset tuaja për kompensim; ata kujdesen për të gjitha dokumentet; dhe, nëse fitoni, paguani komisionin përkatës.
Probleme me fluturimin tuaj?
Deri më tani, normat e suksesit të këtyre platformave janë shumë të larta: Flightright pretendon të ketë një nga 99% dhe AirHelp me një nga 98%.
Sipas të dhënave të siguruara nga CEO i Flightright, Sebastian Legler, më shumë se tre milionë përdorues kanë përdorur kalkulatorin e tyre të kompensimit, dhe Janë marrë më shumë se 150 milionë dëmshpërblim.
"Përparësitë e Flightright në lidhje me një pretendim solo janë të dukshme," sqaron Legler për Traveler.es. “Ne e njohim shumë mirë Rregulloren Evropiane dhe nuk marrim 'jo' për përgjigje, duke u kursyer klientëve tanë kohë, para dhe dhimbje koke. Ne kujdesemi për gjithçka dhe e mbajmë klientin të informuar në çdo kohë.”
Nga ana e tij, Henrik Zillmer, CEO i AirHelp, na thotë se që nga krijimi i platformës, në vitin 2013, kanë ndihmuar më shumë se 5 milionë udhëtarë, pasi ka rikuperuar rreth 300 milionë euro si kompensim.
“Ideja e krijimit të AirHelp na erdhi duke menduar për nevojën keni në dorë një mjet për të nisur një kërkesë në vetë aeroportin , kur ndodhin shqetësime, pa qenë nevoja të presësh në radhë të pafundme në aeroport apo telefonata pa fund”, thotë Zillmer.
Kur pretendimi është thjeshtuar
“Nga kompania jonë ne kemi verifikuar që disa nga linjat ajrore i përgjigjen më shpejt një platforme si e jona përpara një klienti vetëm me një pretendim. Kjo për shkak se linjat ajrore e dinë se nëse një kërkesë ka të drejtë për kompensim, ne kemi të dhënat dhe ekipin e specializuar ligjor për të mbrojtur atë pretendim” , Shto.
“Pavarësisht progresit dhe punës sonë, ne besojmë se mbetet shumë për të bërë, që nga ajo kohë vetëm një përqindje e vogël e udhëtarëve i dinë të drejtat e tyre. Teknologjia mund ta bëjë shumë më të lehtë procesin e kompensimit dhe shumë përdorues ende nuk e dinë këtë”, përfundon Zillmer.
TË DHËNA TË TJERA ME INTERES:
Vitet e fundit, Parlamenti Evropian ka zgjatur një projekt-ligj mbi e drejta e pasagjerëve të ajrit për të marrë kompensim për vonesat ose anulimet e fluturimeve (edhe ato me kosto të ulët).
Fluturimet më pak se 1500 km me vonesë prej 2 orësh ose më shumë kanë të drejtë 250 €.
Fluturimet midis 1500 dhe 3500 km me vonesë prej të paktën 3 orësh mund të marrin deri në 400 €.
Fluturimet prej 3500 km ose më shumë dhe me një kohë pritjeje prej 4 orësh mund të kërkojnë deri në 600 €.
Për vonesa më shumë se 5 orë, pasagjerët kanë mundësinë të tërhiqen nga fluturimi dhe të fluturojnë në destinacionin e tyre origjinal.
Është e mundur të pretendoni fluturime nga pesë vitet e fundit. Përveç kësaj, në varësi të distancës së fluturimit dhe orëve të pritjes, kompania ajrore është e detyruar t'u ofrojë ndihmë pasagjerëve (snack, telefonata...) .
Jeni një klikim larg nga pretendimi