Shkëmbinjtë e Maros, një peizazh si askush tjetër
"Oh, shiko, gjëja e parë, sepse ata na ndihmojnë të jetojmë, gjë që është kryesore, se më parë kjo kishte vdekur dhe tani ai i ka dhënë jetë qytetit ; dhe e dyta sepse merren zakone të ndryshme". Zëri dhe imazhi është i një gruaje të intervistuar në televizion. Nuk e dimë se kush është, as për cilin kanal flet. Megjithatë, mendimi i saj është i njëjtë me atë rrugë. Malaga nga kopertina në kopertinë që në vitet '60, bumi turistik dhe urban i ndryshoi tërësisht fytyrën kësaj krahine që deri atëherë jetonte me shpinë nga deti... dhe që sot nuk llogaritet. as me një centimetër bregdet pa spekulime.
Dëshmia mund të dëgjohet në trailerin e serialit dokumentar For Sale, i cili zhvillon, në pesë kapituj, ndikimin e zhvillimit të turizmit dhe pasurive të paluajtshme në Costa del Sol dhe lufta e qytetarëve për të shpëtuar atë që ka mbetur e banueshme në të . Episodi i parë, The Last Vergel, u jep zë banorëve të Maros dhe Nerjas, të shkatërruar nga ndërtimi i ardhshëm i një hoteli luksoz në atë sot është tokë agrare dhe e mbrojtur.
E tyre është një luftë shekullore që duket e pamundur në shekullin e 21-të: një markezë zotëron këtë tokë pjellore buzë detit, e punuar historikisht nga kolonët, siç quhen fermerët e zonës. Në varësi të kontratat e qirasë së përkohshme dhe të pafavorshme , ata që kultivojnë nuk kanë as të drejtë të blejnë tokën në të cilën të mbjellat e tyre i fundosin rrënjët.
Janë ata, fqinjët dhe askush tjetër, që kanë rolin kryesor në dokumentar: “Pikërisht sepse zëri i qytetarëve zakonisht dëgjohet më së paku “, shpjegon Daniel Natoli (A Costa del Sol, 2019), drejtor i projektit. Historitë që imponohen si hegjemoniste zakonisht ndërtohen nga shtresat e pushtetit (politikanë, biznesmenë, lobe...). Megjithatë, ne donim të bënim një seri ku njerëzit dëgjoheshin, me gjuhën e tyre, perceptimet e tyre, frikën e tyre dhe kontradiktat e saj".
"Unë mendoj se është më e lehtë të kuptosh qëllimet pas çdo projekti urban kur e di nga dora e parë se si jetojnë njerëzit që jetojnë atje dhe çfarë mendojnë ata për të, sesa kur një politikan ose një ekspert e shpjegon atë. një vështrim më të pastër , më transparente, që lidhet më drejtpërdrejt me çdo shikues. ne thjesht ne kemi vendosur të balancojmë asimetrinë që mendojmë se ka aktualisht në ndërtimin e këtyre tregimeve, por, natyrisht, pa mohuar kompleksitetin e temave që trajtohen”.
A KA SHPRESË NË FYTYRË TË FORCËS TË SPEKULACIONEVE URBANE?
Ideja e regjistrimit të serisë buron nga kërkimet akademike që analizojnë konfliktet e ndryshme urbane që ndodhin përgjatë Costa del Sol dhe lëvizjet e rezistencës sociale që përpiqen ta parandalojnë atë. Kur kompanitë Andaluziane të prodhimit Peripheria Films dhe Criocrea morën vesh për projektin, ata e dinin se duhej ta trajtonin atë.
Por a ka vërtet shpresë? bëj A mund t'i ndalin një grusht qytetarësh plane të tilla vigane siç është ndërtimi i katër kullave tridhjetë e dyzet kate të larta në lagjen Carretera de Cádiz, një nga më të mbipopulluarat në Evropë? Apo do të arrijnë t'i kthejnë në pyllin urban që i nevojitet qytetit , si do të zbulohet në episodin e dytë?
A keni shenja të shmangies së heqjes së një hotel-rrokaqiell monstruoz në mes të profilit modest të portit sepse fqinjët dhe personalitetet pëlqejnë Elvira Lindo, Emilio Lledó, Rogelio López Cuenca ose Miguel Ríos protestojnë kundër saj? A mund të ndryshojë diçka ky serial dokumentar, apo nuk është gjë tjetër veçse verifikimi i pesë mbytjeve të anijeve?
“Shumica e këtyre planeve zgjasin disa vite, madje edhe dekada, pikërisht për shkak të polemikave që gjenerojnë”, shpjegon Natoli. “Në çdo rast, fokusimi në këto lëvizje rezistence është një mënyrë e mirë për të ftuar reflektim se çfarë lloj qyteti dhe territori duam të banojmë . Ne duhet të ndërtojmë një lloj tjetër imagjinare për të propozuar alternativa ndaj binomit tulla-turizëm që ka qenë me ne për më shumë se 60 vjet. Këto lëvizje shoqërore janë si vija fluturimi që tregojnë realitete të tjera, botë të tjera të mundshme . Edhe nëse është vetëm për pyesni se çfarë do të thotë fjala 'progres' ose 'zhvillim' Tashmë mendoj se ia vlen të bësh dokumentarë rreth këtyre lëvizjeve”.
Në 'Shitet' fjalën e kanë qytetarët
PSE SHITET MÁLAGA?
"Vetëm në fillim të shekullit të 20-të, plazhet fillojnë të kenë një përdorim hapësinor për kohën e lirë. . Deri atëherë, qytetet dhe brigjet ishin vetëm vende 'jomikpritëse' ku punonin njerëzit e varfër, kryesisht duke peshkuar dhe ndërtuar varka. Në këto vende ata jetonin pothuajse në kushte mbijetese, ose thjesht, ishin territore 'të egra'”, shpjegon Fátima Gómez Sota, profesoreshë e Sociologjisë në Universitetin Europian.
“Kur klasat e pasura po zbulonin atraktivitetin e këtyre vendeve për pushim dhe shëndet, ata filluan të ndërtojnë rezidenca, banja, etj, duke bashkëjetuar në këtë mënyrë peshkatarët dhe një elitë e pushuesit e rinj -të cilët zbulojnë përfitimet e një jete të thjeshtë dhe të qetë krahasuar me jetën moderne që kishte filluar të shfaqej nëpër qytete-”, vijon eksperti.
Nje shembull: Ricardo Soriano, Markezi i Ivanrey, bleu një fermë në Marbella në 1947, El Rodeo, të cilin e shndërroi në një hotel modern. Ai vetë priti, mbi të gjitha, udhëtarët francezë që ndaluan në udhëtimet e tyre në Marok, por edhe miq e të afërm të fisnikut, të cilët shumë shpejt lejuan veten të joshen nga bukuria e atë tokë gjithmonë me diell , në bregun e të cilit përkëdheleshin pyjet dhe deti.
Një prej tyre ishte princi gjerman max , kushëriri i Sorianos, i cili ra në dashuri me enklavën parajsore të një prone të vjetër dhe e mori atë, duke e kthyer në Marbella Club, hoteli më jetëgjatë në zonë, thirri ndryshojnë përgjithmonë mënyrën e jetesës së atij qyteti bregdetar . “Rritja e turizmit ishte aq e shpejtë sa Marbella, në vitin 1964, kishte tashmë 16 hotele , përveç rezidencave të shumta, bujtinave dhe apartamenteve, më shumë se dyzet në numër”, tregon historiani Marbella Curro Machuca.
Shumë fqinjë janë kundër zgjerimit të Puerto Banús
Të motivuar nga forca e turizmit, Marbella shkoi nga pak më shumë se 10,000 banorë në 1950 në 80,600 në 1991, një rritje prej 703.82%. promovuar, mbi të gjitha, nga emigrantët nga brendësia e Andaluzisë, të cilët këmbyen shata për punë në industrinë e hotelerisë. Më pas mbërriti Jesús Gil: “Në vitin 1991, një biznesmen që u bë president i Atlético de Madrid donte tulla me 5000 shtëpi, qyteti më turistik ndërkombëtar në Spanjë . Ai kishte 20,000 milionë peseta në banesa të pashitura dhe alternativa më e mirë për të fituar para ishte të kandidonte për kryetar bashkie. “U bëra kryetar bashkie për të mbrojtur trashëgiminë time”, u mbrojt pa siklet”, publikoi El Confidencial.
Sot, skandalet e pasurive të paluajtshme dhe shkatërrimi i bregdetit natyror të Marbella Ata janë të njohur për të gjithë. Por fqinjët janë ende në rrugën e luftës, këtë herë, duke u përballur me zgjerimin e marinës për të akomoduar anijet turistike, të trajtuara në kapitullin e katërt të Për shitje.
Të njëjtin fat pati, me pak dallime, i gjithë bregdeti i Malagës. "Zakonisht, territori shitet kundrejt votave dhe blihet me interesa spekulative. Pothuajse gjithmonë përmes premtimit të përsëritur të një zhvillimi të supozuar dhe një grushti të punë të pasigurta Natoli reflekton.
"Kur të gjitha ato spekulime jepen në një bar të hapur, Ajo që humbet, në afat të gjatë, është padyshim shumë më e madhe se ajo që fitohet në afat të shkurtër. . Dhe ju vetëm duhet të hidhni një sy në të gjithë Costa del Sol dhe të gjithë mbipopullimin urban të vijës së saj bregdetare për ta kuptuar atë. ose te turizmin e qendres historike , duke funksionuar deri vonë më shumë si dekor sesa si lagje. Kjo ka ndodhur në Malaga, në Tajlandë dhe në çdo destinacion që industria e turizmit mund ta konsiderojë tërheqëse”.
Në qendër të Malagës, nuk ka më vend për fqinjët: gjithçka është për turizmin
“A ka ndonjë ilaç për këtë? Epo, sinqerisht, nuk e di, por jam i sigurt ne duhet ta rimendojmë këtë model , aq më tepër në një kohë pandemie ku zonat që vareshin qartë nga një monokulturë turistike kanë parë se sa të brishta mund të bëhen nëse për ndonjë arsye destinacioni pushon së funksionuari (një sulm, një pandemi ose thjesht modë). Ngritja e këtyre debateve publikisht duhet të jetë pothuajse një detyrim demokratik , aq më tepër kur rrezikohet e ardhmja e pakthyeshme e qyteteve tona apo e bregdetit tonë”, përfundon regjisori.
EVOLUCION APO INVOLUCION?
Duke iu rikthyer dëshmisë së saktë të asaj zonje me të cilën hapëm artikullin, po: "merren zakone te ndryshme" kur turizmi kolonizon një vend. Gjatë atyre viteve të zhvillimit, Torremolinos, për shembull, ishte referencë ndërkombëtare në turizmin LGBTQ+ , një oaz për vendin dhe botën. Bibiana Fernández tha tashmë: "Spanja ishte bardh e zi, Torremolinos ishte me ngjyra".
Shkrimtari konfirmoi James Albert Michener Fitues i çmimit Pulitzer, i cili e përshkroi ish-fshatin e peshkimit si "një strehë ku mund të arratisesh nga çmenduria e botës, por rezulton të jetë një strehë krejtësisht e çmendur".
Për të pritur turizmin tuaj qindra, Kolosët u ngritën në breg të detit , duke vizatuar një rrjet rrokaqiejsh në të cilat sot nuk ka asnjë gjurmë të plazheve natyrore që bënë që edhe Hollivudi të dashurohej me vendin.
“Sapo ia tregova foton nënës sime dhe ajo e ka njohur kështu (...). Kishte shumë ara, shumë pemishte . Fatkeqësisht, nuk ka mbetur asgjë”, shkruhet në grupin Malaga History në Facebook. Foto: deti i qetë, plazhi kilometrik i rrethuar nga fusha, kopshte dhe shtëpi të vogla me shkurre. Në mes, një ndërtesë gjigante që thyen peizazhin : Hoteli mitik Pez Espada, i ndërtuar së fundmi në vitin 1959, nëpër korridoret e të cilit shfaqen figura si p.sh. Frank Sinatra, Ava Gardner, Sofía Loren, Charlton Heston, Sean Connery, Claudia Cardinale, Orson Welles, Ingrid Bergman, Ernest Hemingway ose Rolling Stones . Titulli i përdoruesit që e ndan: "Lavdia dhe krenaria e industrisë së mikpritjes në Malaga".
Ishin kohë të ndryshme. Më vonë, kur dhjetëra hotele identike mbushën arenën me çimento, ata emra të pavdekshëm nuk i panë më flokët e tyre . Siç shpjegojnë në një artikull për bashkinë në Filmand, turizmi masiv i dha fund 'Torremolinos Chic'. " Nga bohemi në mediokritet në përkufizimin e tij më të mirëfilltë : Spanjolli mesatar donte të kalonte verën në Torremolinos dhe regjimi ishte i kënaqur t'i tregonte botës një kartolinë që tregonte se Spanja nuk ishte aq e errët. “Mos u besoni atyre legjendave që këtu kemi ngritur një ‘auto de fe’ për të djegur ata që shkojnë nëpër qytet me ‘pantallona të shkurtra’ ose ata që veshin ‘bikini’ të turpshme në plazh”, thuhej në broshurën Spanja për ju.
Nën imazhin e Facebook-ut gjenerohet debati: “Kjo foto spektakolare tregon fillimi i 'fatkeqësisë së madhe' të shkatërrimit të bregdetit të Malagës ", pohon një anëtar. "O politikanët dhe miqtë e tyre, sa shumë shkatërrime bënë dhe bënë në bregdetin tonë." Një tjetër përgjigjet: " Ishte e nevojshme ta linim ashtu siç ishte dhe të mbyllnim derën e zhvillimit të bregdetit tonë? Më thuaj ku të ndërtosh?" Dhe një tjetër: "Falë atij shkatërrimi, Malaga është kjo që është, sepse jetojmë nga turizmi: ato hotele kanë ushqyer mijëra familje “.Debati është i njëjtë prej dekadash që kur u ngrit guri i parë në bregdet.
“Bumi turistik dhe urban i viteve 1960 u perceptua atëherë si një rreze drite në një Spanjë tepër të errët “, shpjegojnë ata nga Peripheria Films sipas kapitullit pesë: Çimento, diell dhe plazh, për fabrikën e çimentos që ndodhet në La Araña, një hedhje guri nga deti.
Dhe ata vazhdojnë: "Një binom midis tullave dhe turizmit që filloi të postulohej si motori kryesor ekonomik i vendit dhe që u konsolidua pas hyrjes në Bashkimin Evropian dhe rikthimit industrial të mëvonshëm. Spanja përfundoi duke u bërë hamak i Evropës. dhe Torremolinos, në një nga qendrat e tij nervore. Megjithatë, gjysmë shekulli më vonë, dekadenca ka pushtuar vendin, ngopja dhe bllokimi i vijës bregdetare është evidente, dhe fabrika dhe inceneratori i grupit të Heidelberg, i cili furnizonte çimento për të gjithë ndërtesat e bregdetit, është sot, sipas Greenpeace, një nga pikat e zeza në hartën spanjolle të ndotjes industriale"
Por i kthehemi fotos që ka ngjallur kaq shumë debat në rrjetet sociale. Tani, administratori shkruan: " Thjesht shikoni Bregun Francez të Côte d'Azur për ta parë atë: një zhvillim intensiv turistik dhe nuk do të gjeni ato masa të kullave të tmerrshme të viteve gjashtëdhjetë. . Është e mrekullueshme të shohësh se si nuk ka pothuajse asnjë ndërtesë të lartë. Ky zhvillim social, ekonomik dhe urban mund të arrihej pa këtë spekulim brutal dhe të egër të pasurive të paluajtshme me koston e shkatërrimit të përjetshëm të peizazhit tonë bregdetar”.
Kështu që kishte një mënyrë tjetër . Pothuajse gjithmonë ka. Për këtë arsye, për shkak të mundësisë së gjetjes së kësaj rruge alternative, Peripheria Films dhe Criocrea prodhojnë Se venda, e cila është në fazën e financimi përmes crowdfunding . “Ngritja e financimit për çdo dokumentar në përgjithësi nuk është e lehtë”, thotë Natoli. “Kemi menduar shumë për nisjen e kësaj fushate, sepse besojmë se crowdfunding nuk është një mënyrë e qëndrueshme e financimit të projekteve me kalimin e kohës. Por ndonjëherë, ju duhet të shtyni përpara ashtu siç është . Dhe në rastin konkret menduam se ishte bërja e një serie dokumentari të financuar pjesërisht nga populli në përputhje me natyrën e dokumentarit ”, përfundon ai.