“Çdo ditë e jetës sime është një sfidë”, thotë Parvinder Chawla, i cili Ajo jeton kështu që në moshën 22-vjeçare, por kjo nuk e ka penguar atë të udhëtojë nëpër botë me karrocë. Ai ka qenë në 59 vende, ku ka pasur të gjitha llojet e aventurave: shëtitje me parashutë në Tajvan, snorkeling në Great Barrier Reef të Australisë, shëtitje me ziplin në Amerikën e Jugut dhe kajak në Udupi. “Kur udhëton, harron dhimbjen”, qesh ai.
E lindur në Ludhiana, vajza e një hoteleri dhe një amvise, Chawla filloi të shfaqte shenjat e para të artritit reumatoid në moshën 15 vjeçare , kur, nganjëherë, ai nuk mund të hapte nofullën e tij për të ngrënë.
Në dasmën e motrës së saj, asaj iu desh të ulej për një lëvizje kërcimi dhe papritmas zbuloi se nuk mund të përkulej. Dhe po bëhej gjithnjë e më keq. “Nuk mund të flija e as të kthehesha në shtrat, provova trajtime të ndryshme, por asgjë nuk e zvogëloi dhimbjen. Atëhere vendosa të përdor një karrige me rrota”.
Parvinder Chawla në Da Nang, Vietnam.
Chawla ishte i shtrirë në shtrat për gati dy vjet, derisa gjendja e tij filloi të përmirësohej me mjekim. Kjo grua 52-vjeçare, e cila tani jeton e vetme në lagjen Bandra të Mumbait, filloi të bënte jetën pak nga pak dhe të lëvizte me transport publik nëpër qytet në një karrige me rrota manuale dhe më vonë mori një punë si operator i qendrës së thirrjeve në një qendër shërbimi ndaj klientit. Dhe një ditë ai ndjeu thirrjen e aventurës.
SI FILLOI GJITHA
Miqtë e kolegjit të Chawlas po planifikonin një udhëtim në tempullin Vaishno Devi në rajonin e Jammu dhe Kashmir dhe ajo vendosi të bashkohej: "Njerëzit më pyetën shumë herë: "Po si do të arrish në tempull?" Kur mbërriti në faltore, nuk kishte rampë për karriget me rrota: "Katër persona më morën dhe më çuan në shkallët. Kishte shumë njerëz, por kur e kuptuan se çfarë po ndodhte, më hapën rrugën. Dhe kështu unë mbërriti në Vaishno Devi”, faturë.
Pas udhëtimit të tij në Kashmir, ai shoqëroi një kushëririn e tij aktor në Dubai për një xhirim: Dubai është një nga vendet më miqësore me karriget me rrota në botë. . Një organizatë e quajtur Wings of Angelz sigurohet që pothuajse çdo vend të jetë i arritshëm.” Ajo i kalonte ditët në qendrat tregtare dhe kafenetë e qytetit: "Nuk kam qenë kurrë në shtëpi. Përjetimi i këtyre gjërave më bënte të ndihesha gjithnjë e më e sigurt për veten".
NJË DITË AJO ISHTE VETËM
"Pse dikush do të donte të vinte në një udhëtim me mua?" pyet ai. Nuk është e leverdishme as për mua, as për ata që duhet të më shoqërojnë. Dhe është se Chawla e ka ditur tashmë nga dora e parë se si është të udhëtosh në një karrocë me një person që ecën.
“Një herë udhëtova me një mik dhe ishte shumë e mundimshme, sepse kishte distanca të gjata që unë mund t'i bëja shumë mirë në karrocën time automatike me rrota, por ajo do të duhej të merrte një taksi. Dhe unë nuk mund të merrja një taksi sepse karriga ime me rrota nuk do të më përshtatej. Nuk është aq e thjeshtë sa duket”, thotë ai.
Parvinder Chawla manovron karrocën e tij me rrota në shpatet e Stambollit, Turqi.
Kështu që ajo vendosi të merrte zhytjen dhe të udhëtonte e vetme balinez: “Kam qëndruar në qendër të Seminyak dhe Ubud, për të arritur gjithçka me lehtësi. Ishulli nuk është vendi më i aksesueshëm për karriget me rrota për sa i përket transportit publik, por ia dola. Isha në një hotel pa shërbim në dhomë, por nga ana tjetër recepsionistja më ndihmoi të mbaja karrocën me rrota kur hyra. Ju duhet të mendoni për këto gjëra”.
Dhe si ia dilni? Me ndihmën e disa të huajve të sjellshëm : “Kur isha në Romë, e cila është e aksesueshme vetëm me karrige me rrota në një masë të kufizuar, një pasdite desha të hipja në një autobus. Shoferi më tha se nuk mund të hipte pa ndihmë dhe një turist turk që po kalonte me biçikletë ndaloi dhe më tha: 'Shkojmë bashkë, do të të ndihmoj'.
“Nëse kërkon ndihmë, njerëzit zakonisht janë të mirë. Sigurisht, kishte raste kur më thanë jo (në Kinë), por nuk e lashë që të më shtynte. Thjesht supozova se ishte një problem komunikimi dhe ata nuk po e kuptonin atë që po kërkoja. Nga ajo që kam parë, njerëzit janë shumë të etur për të ndihmuar: Ka pasur raste kur një person ka qarkulluar dhe ka marrë rrugë të tërthorta vetëm për të etiketuar së bashku me mua."
Parvinder Chawla duke u zhytur në Reefin e Madh të Barrierës së Australisë.
Tani Chawla udhëton shumë vetë: "Njerëzit shpesh pyesin: "Si udhëtoni vetëm? A nuk jeni të mërzitur?" Unë u them atyre: ‘Kur shkoni në një udhëtim, i shihni gjërat me sytë tuaj apo me ato të shoqëruesit tuaj?’. Më pëlqen të udhëtoj vetëm, takoj shumë njerëz të ndryshëm me histori shumë të ndryshme. Udhëtimi i vetëm më ka bërë të ndihem më i sigurt për veten”.
As momentet e ndikimit më të madh të pandemisë nuk e penguan atë të udhëtonte vitin e kaluar. Në pamundësi për të kapur një fluturim, ai udhëtoi nga Mumbai në Delhi për 16 ditë. Ndonëse një shoqe e shoqëronte, ishte ajo që e kishte vozitur gjatë gjithë rrugës. Nëse e pyesim se cili është qyteti më i aksesueshëm për karriget me rrota në Indi, ai përgjigjet: Patjetër, Agra. Mund të mos jetë plotësisht e arritshme kur bëhet fjalë për transportin publik, por shumica e pikave turistike janë, duke përfshirë Taj Mahal dhe Agra Fort.”.
"Kevadia në Gujarat, ku ndodhet Statuja e Unitetit, është vendi i përsosur për njerëzit me karrige me rrota që duan të eksplorojnë Indinë. Metroja e Delhi është e shkëlqyer dhe shpresoj se do të jetë e njëjta gjë në Mumbai kur të fillojë të funksionojë." atje".
Parvinder Chawla në Budapest.
BOTA, SHIHET NGA NJË karrige me rrota
Sipas Chawla, Dubai është destinacioni ideal për të udhëtuar për herë të parë vetëm në një karrige me rrota . "Sigurisht, aktivitetet në qytet janë të kufizuara. Nëse dëshironi të jeni afër natyrës, do të thoja që Australia do të ishte rekomandimi im i parë."
Chawla ka kaluar muaj në melburn. Ai vizitoi kopshtin zoologjik, plazhet dhe restorante të ndryshme: "Tramvajet, autobusët, metroja, gjithçka është e aksesueshme me karrige me rrota. Një shembull tjetër i mrekullueshëm është, sigurisht, Londra. Dhe në disa pjesë të Shteteve të Bashkuara, si Nju Jorku, Biletat e transportit publik falas ofrohen për njerëzit me diversitet funksional. Edhe shoqëruesi përfiton, sepse duhet të paguajnë vetëm 50%”.
Chawla ka vizituar 32 vende evropiane. Megjithëse disa vende janë të përshtatshme për karriget me rrota deri në një farë mase, ka të tjera ku ai hasi më shumë vështirësi se zakonisht: "Për shembull, në vende si Bosnja dhe Hercegovina dhe Maqedonia nuk ka rampa në shumë vende, gjë që e bën shumë të vështirë atë. njerëzit me karrige me rrota mund të lëvizin rehat”.
Parvinder Chawla në Budapest.
GJITHÇKA QË MUND TË SHKËNË GABU DO TË GABIM
Me para të mjaftueshme, çdo vend bëhet i aksesueshëm për karriget me rrota Chawla thotë: "Ju mund të përballoni të merrni taksi kudo dhe të rezervoni hotele që ofrojnë ndihmë 24 orëshe. Sfida e vërtetë është të planifikoni një udhëtim që i përshtatet buxhetit tuaj."
"Me para të mjaftueshme, çdo vend bëhet i aksesueshëm për karriget me rrota. Sfida e vërtetë është planifikimi i një udhëtimi që i përshtatet buxhetit."
Gjatë rrugës nga Pekini për në Guangzhou, Chawla kishte rezervuar paraprakisht një hotel, i cili ishte mbyllur kur ai mbërriti. Ishte vonë dhe shoferi nuk e kuptoi se çfarë po përpiqej të komunikonte: "Më tha të dilja nga taksi. Në fund një vendas na çoi në një hotel tjetër. Kur arrita në dhomën time, pata temperaturë të lartë. dhe, me mend çfarë, nuk kishte ujë në dhomën time. Kur thirra recepsionisten, ajo gjithashtu nuk fliste anglisht dhe Google Translate nuk funksionon në Kinë. Problemet erdhën njëri pas tjetrit."
Parvinder Chawla eksploron shpellat e Ellora (Indi).
Chawla-s i ka ndodhur gjithçka: në një bujtinë në Romë i vodhën 400 stërlina nga portofoli i saj; Në udhëtimin e saj rrugor nga Mumbai në Delhi, ajo kishte vështirësi të gjente tualete të përshtatshme për karriget me rrota: "Shumë vende ende nuk kanë tualete perëndimore. Më duhej të përdorja sprej dezinfektues përpara se të përdorja tualetet." I ka humbur pasaporta, ka rënë nga karrigia kur hipi në autobus... Por gjithmonë është ngritur. “Këto janë gjëra që ndodhin dhe duhet të mësosh ta marrësh me humor”.
Çelësi për të planifikuar një udhëtim kur përdorni një karrige me rrota është të telefononi dhe të zbuloni të gjitha detajet. Sipas Chawla: "Unë telefonoj hotelet dhe pyes çdo detaj të vogël, nga numri i hapave deri te lartësia e pajisjeve të banjës, për të parë nëse mund të arrij atje. Platformat si MakeMyTrip dhe TripAdvisor shpesh kanë disa detaje nëse vendet Tours janë me karrige me rrota i arritshëm, megjithëse do të doja të ishte më i organizuar. Dhe ka operatorë turistikë si Planet Abled që i ndihmojnë njerëzit të planifikojnë këto udhëtime."
FUQIA SHËRUESE E UDHËTIMIT
Ka diçka të veçantë në zërin e Chawlas kur flet për udhëtimet e saj. "Jam më i lumtur që kur kam filluar të udhëtoj. Të bëj atë që dua më bën të ndihem i lirë si era; është fuqia shëruese e udhëtimit. Nuk e di kur, ku dhe si ndodhi, por papritur kuptova që nuk jam më "Trupi im dhemb kaq shumë. Mendoj se nëse je i lumtur, gjithçka shkon më mirë; madje mund t'i bësh ilaçet të funksionojnë." Por përfitimi më i madh, thotë Chawla, është se ai ka fituar besim : "Çelësi për të jetuar me aftësi të kufizuara është të kesh besim. Nëse ke besim te vetja, gjithçka është e mundur."
“Jam më i lumtur që kur kam filluar të udhëtoj.”
Cilat janë destinacionet tuaja të ardhshme? "Për momentin kam si prioritet Rusinë dhe Brazilin. Janë 195 vende në botë dhe unë kam parë vetëm 59, domethënë një të katërtën e botës. Ky është vetëm fillimi."
Parvinder Chawla në Doha, Katar.
KËSHILLA PËR UDHËTIM NË KARRICË
- Investoni në një karrocë të mirë: Ndryshimi në karrigen me rrota automatike i lejoi Chawlas të kishte një jetë shumë më të pavarur. Me fjalët e tij, karroca e tij me rrota GM Lite, e cila kushton rreth 1700 euro, është e lehtë (peshon 23 kilogramë) ndërsa është e fortë dhe e fortë. Bateria nuk është shumë e rëndë, por ka fuqi dhe mund të hapet dhe mbyllet në pak sekonda.
- Hulumtoni dhe pyesni edhe detajet më të vogla: Chawla telefonon hotelet dhe pyet për detaje të tilla si numri i hapave në hotel, lartësia e pajisjeve të banjës, a ka një rampë për një karrige me rrota dhe më shumë. Njohja e gjithë kësaj ju ndihmon të planifikoni udhëtimin tuaj dhe të dini se sa i aksesueshëm do të jetë akomodimi.
- Mbani në dorë certifikatën e transportit të sigurt për karriget me rrota: Karriget me rrota elektrike vijnë me një certifikatë transporti të sigurt si garanci se bateria nuk do të jetë e rrezikshme gjatë transportit me avion. E keni në dorë, sepse do t'ju kërkojnë ta paraqisni në momentin e faturimit. Megjithëse disa linja ajrore ju detyrojnë të ndërroni karriget me rrota për të kontrolluar karriget tuaja, gjithmonë mund të kërkoni të përdorni karriget tuaja derisa të arrini në portën e imbarkimit përpara se ta kontrolloni për fluturim.
- Merrni baterinë me vete: Linjat ajrore jo gjithmonë e kanë trajtuar Chawla-n në mënyrën më të mirë: "Në një udhëtim në Bahamas, një pjesë e karrocës sime me rrota erdhi e thyer. M'u desh një ditë për ta rregulluar atë," thotë ai. "Për të qenë i sigurt, zakonisht marr me vete baterinë dhe telekomandën në kabinë."
- Qëndroni në kontakt me ofruesin tuaj të shërbimit të karrigeve me rrota: "Nëse ka një problem me karrigen time me rrota, mund të telefonoj ofruesin tim për ndihmë, edhe nëse është dy e mëngjesit."
- Karikoni bateritë dhe mbani gjithmonë karikuesin : "Natën e karikoj karrocën me rrota dhe zakonisht kjo është e mjaftueshme për gjithë ditën. Nëse më mbaron bateria, do të shkoj në një kafene ose në prizën më të afërt që mund ta gjej dhe do ta karikoj. Mbajeni gjithmonë karikuesin me vete. "
- Shkarkoni Google Translate: Nëse do të vizitoni një shtet, gjuhën kryesore të të cilit nuk dini të flisni, është mirë të keni një përkthyes automatik për t'ju nxjerrë nga telashet. Dhe, në përgjithësi, është gjithmonë e këshillueshme që të punësoni një normë të mirë të të dhënave për celularin tuaj.
- Merrni një çantë shpine në vend të një valixhe: Kur Chawla udhëton vetëm, ajo nuk mban një valixhe: "Akomodimet nuk kanë gjithmonë staf që mund t'ju ndihmojë të mbani bagazhet, dhe nëse e bëjnë, mund të jetë mjaft e shtrenjtë. Kam gjetur një alternativë: kam rregulluar grepa të dyja anët e karriges dhe unë mbaj çanta shpine që mund të barten kështu”.
- Mos e lagni komandën e karriges tuaj me rrota: Gjeni një mënyrë për ta mbrojtur atë kur bie shi ose borë që të mos dëmtohet.
Ky artikull u botua në dhjetor 2021 në Condé Nast Traveler India.