Andaluzia është një tokë e bukur, i gjerë dhe jashtëzakonisht i larmishëm. Peizazhet e tij variojnë nga majat me borë të maleve të larta edhe ato parajsore plazhet me ujë bruz, duke kaluar nëpër ligatina, të dendura pyjet mesdhetare, mijëra tarraca bujqësore, lugina të përshkuara nga lumenj të gjallë dhe me pika qytetet e shtëpive të bardha, dhe qytetet në të cilat njeriu i imponon kufijtë e tij një natyre që, po të ishte ajo, me kënaqësi do ta pranonte atë asfalt për ta kthyer në pemishte.
Megjithatë, ai asfalt mund të shërbejë si një lehtësim për çiklistët e guximshëm që ndërmarrin aventurën e udhëtimit. të rruga transandalus, gjurmët e të cilit për diçka më shumë se 2000 km shkon në disa nga pjesët më të bukura dhe më pak të udhëtuara të tetë provinca andaluziane.
Në këtë sfidë titanike, çiklistët do të rrotullohen në shtigje, ndonjë rrugë tjetër e asfaltuar dhe shtigje blegtorale, duke u përpjekur për të përthithur thelbi i Andaluzisë: peizazhet e tij të mrekullueshme, kultura stërgjyshore, zakonet e tij të shënuara dhe gastronomia e tij e shijshme.
Perëndimi i diellit mbi ullishte, mbi dy rrota.
LINDJA E NJË ËNDËR ÇIKLISTËSVE PËR ÇIKLISTËT
Thonë se projektet më të mira janë ato që lindin nga ëndrrat dhe dashuria e pakushtëzuar për diçka. Dhe kështu ndodhi rruga e biçikletës e cila në vitin 2005 mori emrin e Transandalus.
Ideja, megjithatë, ishte konceptuar shumë më herët, kur, ndërsa pothuajse e gjithë bota po festonte hyrjen e mijëvjeçarit të ri, dy motoçiklistë –Antonio C. Álvarez dhe Juan Manuel Muñoz– adhuruesit e humbjes në shtigje me biçikletat e tyre malore donin të krijonin një rrugë BTT që mbuloi të gjithë Andaluzinë, një rajon klima e të cilit e bën atë një vend ideal për të udhëtuar me biçikletë me panne.
Projekti ishte i bukur dhe emocionues, por kërkonte një përpjekje të madhe dhe shumë duar të tjera. Në shkurt 2002, Pas gati dy vitesh punë, Transandalus (i cili ende nuk kishte një emër) u plotësua në hartë.
Që atëherë, ndihma e dhjetëra vullnetarëve dhe dashamirëve të botës BTT ka bërë të mundur që çdo çiklisti që dëshiron të ndërmarrë këtë aventurë fantastike të ketë në dispozicionin tuaj dhe pa pagesë, një udhëzues i plotë me gjurmët dhe seksione të dokumentuara me matës të rrugëve dhe lidhje GPS.
Me këtë ndihmë të paçmuar do të mund të kalojmë një rrugë rrethore që, mbi të gjitha, na lidh me natyra andaluziane, meqenëse 35% e tij kalon nëpër zona të mbrojtura natyrore. ngritje xham zmadhues mbi çdo krahinë (pa rend të paracaktuar), këto janë disa nga vendet më të mira që eksploron Transandalus.
Parku Natyror Sierra de Andújar.
JAEN, GREEN TE DUA GREEN
Transandalus barzon një hark pothuajse i përsosur duke kaluar nëpër krahinën e Jaen, që është ndoshta një një nga më të panjohurit në Andaluzi nga pikëpamja turistike.
Për apelin skenik të Sierras e Cazorla, Segura dhe Andújar, duhet të shtojmë fushat e pafundme të ullishteve, të shtëpi fermash të shpërndara aty-këtu, dhe qytetet historike, si p.sh Banjat e Lisit, me kështjellën e saj të fuqishme nga periudha Umajad (shek. 10) që dominon fushat nga pozicioni i saj i lartë, dhe Navas de Toulouse, në rrethinat e të cilit u zhvillua një nga betejat më të rëndësishme të Ripushtimit. Nëse dëshironi të mësoni gjithçka për të, mund të bëni një ndalesë në Muzeun e Betejës së Navas de Tolosa.
Nga vargjet malore të lartpërmendura, ndoshta Andújar është më pak i eksploruar. Këtu do të gjejmë shenjtërorja kushtuar Virgen de la Cabeza – vendi më i rëndësishëm i pelegrinazhit në Andaluzi pas Vesa – dhe një faunë e dominuar nga dreri i kuq dhe popullata më e madhe e rrëqebullit iberik në botë.
Tajo de Ronda e dëshiruar.
MÁLAGA, ME PAMJE DREJT MESEDHEUT DHE ME SHPIRT GOJE
Një rrugë prej pak më shumë se 210 km na zbulon Malagën përmes shtigjeve të ndryshme si Cañadas Reales, GR-7, shtigjet malore dhe Rruga e Almoravidëve , krijuar nga Fondacioni Andaluzian Legacy.
Rrumbullakët, me grykën e saj dhe bukurinë e saj arkitekturore, është një nga thesaret e këtij seksioni, së bashku me Torcal i Antequera – me formacionet shkëmbore të çuditshme dhe të lashta – dhe të bukurën Rezerva e Biosferës Sierra de las Nieves.
TË GJITHA RRUGËT ÇJEN NË… SEVILLE
Në provincën e Sevilja, një pjesë prej rreth 200 km e Transandalus do të na çojë në eksploroni Sierra Norte të panjohur, një vend që na ofron një mjedis natyror me bukuri unike, qytete simpatike me histori, një trashëgimi minerare dhe shumë plane për Aktivitetet në natyrë.
Rruga kalon nëpër qytete si p.sh Alanis, me kështjellën e saj imponuese të ndërtuar nga arabët, dhe Cazalla e Sierrës, me ato rrugë tipike andaluziane dhe kishën madhështore të Nuestra Señora de la Consolación, një vepër arti në stilin Mudejar.
Aracena, kartolinë.
HUELVA, NATYRA NË GJENDJEN E SAJ TË PASTËR
Rruga hyn në provincën e Huelva nga Sierra Norte e Seviljes. dhe sikur mes sharrave loja eci, këtu ne ecim legjendare Sierra de Aracena, ku ndodhen Minas de Riotinto shumëngjyrëshe dhe historike, me atë çuditshmërinë e të parit të një pjese të vogël të Britanisë së Madhe të vjetër koloniale në tokat Huelva.
Të livadhe këtu ata janë të gjerë dhe bujarë, sikurse të errët dhe të kthjellët janë qiejt në netët që janë ideale për të soditur yjet në qiell.
Rruga më pas nis drejt bregut, në kufi me Parku Kombëtar Doñana, ku gjejmë ligatinën më të madhe në Andaluzi dhe një nga ekosistemet më të ndryshme në Gadishullin Iberik, përpara se të kthehemi në provincën e Seviljes. Në total, pothuajse 300 km vështirësi të vogla në biçikletë.
Perëndimi i diellit në kullotë.
CÓRDOBA, ULLISHTA, VRESHTA DHE KULLOTA
Në Kordobë, rruga bashkohet me atë të Shtegu i distancave të gjata GR-39, duke hyrë në livadhin më të madh në Evropë, Lugina e Pedroches . Këtu mund të shijojmë aromën e ëmbël të lisat e lashtë dhe kultura e qyteteve të tilla si Añora, Dos Torres ose El Viso, i famshëm për proshutat, chorizos dhe salsiçet e gjakut.
Gjithashtu, pranë Seviljes, kalon nëpër një pjesë të Lugina e Guadiato, përfundimi i një traseje prej rreth 180 km që nuk paraqet vështirësi të mëdha nga pikëpamja thjesht teknike.
Parku Kombëtar i Sierra Nevadës.
GRANADA, DY RROTA NEPER MALET
Provinca e Granadës, me GR-7 si protagonist kryesor, shton 300 km të tjera nga rruga, por në këtë rast do të kushtojë gjak, djersë dhe lot në shalë.
Si shpërblim për një përpjekje të tillë, ne do të jemi në gjendje të eksplorojmë të panjohurën Lugina e Lecrinit, me bukuri natyrore si Lumi Durcal valë Laguna El Padul, përveç qyteteve aq simpatike sa Nigüelas qoftë Mondujar, në të cilat rrënojat e banjove romake janë përzier me kishat e krishtera dhe kështjellat e lashta arabe.
Shpatet e pjerrëta do të na marrin në fshatrat e bardhë të Alpujarras , Çfarë Lanjaron, pampaneira qoftë duroj, një vend drithërues ku shtrigat duket se kanë pushtuar.
Almeria, i vetmi kryeqytet provincial nëpër të cilin kalon rruga.
ALMERIA, QYTET, SHKRETËTIRË DHE ARKEOLOGJIA
Një zonë tjetër e Alpujarra, Almeria, është pjesë e 340 km nga Transandalus që përshkojnë krahinën që u bë e famshme ndër të tjera për kinemanë.
Ne do të jemi në gjendje të njohim trashëgiminë e shënuar arabe në Laujar de Andarax, Para se të kaloni të vetmuarën dhe të vështirën Sierra de Gador rrugës për në qytet Almeria.
Eshte i vetmi moment në të cilin rruga prek një kryeqytet provincial, por më pas e kompenson atë kalim nëpër asfalt me dy spektakle natyrore që do të na bëjnë të ndiejmë, në raste të panumërta, nevojën për të ulur këmbën dhe për ta lënë biçikletën të parkuar për disa orë ose ditë. Këto janë Parku Natyror Cabo de Gata - Nijar dhe Vargmalet e Filabres.
peizazhet e shkretëtirës, pyjet mesdhetare, limanet e ëndrrave dhe site arkeologjike në një seksion që meriton të udhëtohet me gjithë maturinë në botë.
Sierra de Grazalema, magjepsëse.
CÁDIZ, PARAJSA NË DY RROTA
Gastronomia është sërish e pranishme në skenat e Cadiz-it. Dhe është për të cilën askush nuk mund të pedalojë Zahara e Tunës pa u ndalur së shijuari peshkun dhe butakët e tyre.
ne do të marrim seksione të rrugës së gjelbër që kalon përgjatë hekurudhës së vjetër që lidh Sanlúcar de Barrameda, Chipiona, Puerto de Santa María dhe Rota, por edhe Sierras del Estrecho dhe Los Alcornocales, para se të largohej nga krahina, jo pa përpjekje të mëdha fizike, poshtë rampave të magjepsjes Sierra de Grazalema.
Disa 342 km e ndarë në rreth një duzinë etapa (edhe pse kjo do të varet gjithmonë nga ritmi i secilit çiklist) që ata do të mbulojnë Plazhet, me gjethe pyjet e dafinës, luginat e thata dhe shumë kontraste të tjera, si peizazhore ashtu edhe kulturore. Një shembull i shkëlqyer i kësaj të fundit është Rota, ai vend që ka qenë në gjysmë të rrugës midis Spanjës dhe Shteteve të Bashkuara që nga mesi i shekullit të kaluar.
Dhe është se Transandalus nuk është vetëm një udhëtim në hapësirë, por edhe Është një udhëtim që lidh epoka të ndryshme në një rajon bukuria e të cilit është transformuar gjatë shekujve. Një aventurë për të mbajtur zgjuar të gjitha shqisat tona dhe për të vlerësuar pasurinë e të qenurit gjallë.