Venecia është aktualisht në një moment transformimi urban dhe turistik. Që prej muajit prill, nuk lejohet më hyrja e anijeve turistike që mbipopulluan qytetin e kanaleve, duke e kthyer atë në një park tematik.
Nga ana tjetër, tashmë përpjekjet janë përqendruar në shmangien e dëmtimeve nga “acqua alta”, pasi ngritja e nivelit të detit kërcënon ndërtesat historike të saj. Kjo është arsyeja pse ne punojmë pa u lodhur për të vendosur primat që e mbrojnë atë.
Kësaj i shtohet edhe një pengesë e re urbane: Ponte della Costituzione , një nga katër urat mitike që kalojnë kanalin, së bashku me Urën e Rialtos, Urën Descalzos dhe Urën e Akademisë, projektuar nga spanjollët Santiago Catatrava në vitin 2008 është rrezik për këmbësorët. Me sa duket, shumë prej tyre rrëshqasin “përditshëm” -sipas burimeve zyrtare- në trotuarin e xhamit dhe hedhin në gjyq Këshillin Bashkiak. , kështu që ky dëshiron ta korrigjojë atë me një ridizajnim.
Ura nuk ka qenë pa polemika që nga krijimi i saj, nga ngadalësia e saj deri te kostoja e lartë e saj, duke përfshirë pasigurinë e saj dhe mungesën e aksesit për karriget me rrota.
Prandaj, qyteti i Venediku dëshiron të zëvendësojë dyshemenë me pllaka xhami me gur trakiti . Riparimet mund t'i kushtojnë qytetit rreth gjysmë milioni euro, megjithëse për momentin plani nuk është miratuar, sepse nevojiten teste strukturore për të garantuar që shtegu aktual (i projektuar për të mbështetur pllakat e xhamit) mund të përballojë peshën e gurit.
Ura është vënë në punë nga Santiago Calatrava në vitin 1999, por ajo nuk u përurua deri në vitin 2008.
Shihni imazhet: Urat më të bukura dhe më të mahnitshme në botë
ÇFARË THOTË STUDIMI I CALATRAVA
Vetë Santiago Calatrava është pajtuar me idenë e ridizajnimit, siç konfirmoi ai në deklaratat për botimin Dezeen.
“Duke pasur parasysh traditën e modeleve të bukura të gurëve që tashmë janë të pranishme në qytet (si ato të Piazza San Marco dhe brenda Bazilika e San Markos ), ideja për t'i dhënë një prekje artistike është diçka që do të donim si propozim për këtë transformim”, shkruan në studion e Calatrava.
Ajo që vë në dukje studimi është se ura është bërë me një sipërfaqe që nuk rrëshqet, por që vandalizmi do ta zëvendësonte me panele xhami të papërshtatshme.
“Në situatën aktuale, zyra jonë mbështet zëvendësimin e paneleve të qelqit me pllaka guri trakiti nga komuna, në përputhje me dizajnin e urës dhe peizazhit urban përreth për të ruajtur bukurinë dhe funksionalitetin e saj”, thuhet në një deklaratë nga studioja Calatrava. botim për udhëtime + kohë të lirë.
Ndërkohë turistët do të duhet ta kalojnë atë me kujdes, veçanërisht në ditët me lagështirë, kur vendosen tabela që u kërkojnë të qëndrojnë larg pllakave të xhamit.