Puna e parë e inxhinierit Gustave Eifel ishte ura Saint-Jean në Bordo. 500 metra strukturë hekuri në mënyrë që treni që do të shkonte në Paris të kalonte lumin Garonne. Ishte viti 1857. Eiffel atëherë ishte 25 vjeç.
Sipas biografisë Jeta reale e Gustave Eifel, nga Christine Kerdellant në ato vite në Bordo takoi të rinjtë Adrienne Bourges. Të dy u dashuruan marrëzisht dhe donin të martoheshin, por babai i saj, nga një familje shumë e mirë, e pengoi martesën.
Pas kësaj, Eifel u fokusua në një dashuri tjetër, atë që ndjente për përparim. Për shkak të përparimeve në hekur, për shkak të punimeve të inxhinierisë civile. Ura, stacione të panumërta dhe madje skeletin e Statujës së Lirisë projektuar nga Auguste Bartholdi më pas, u bë një emër me reputacion me studion e tij jashtë Parisit.
Romain Duris është Gustave Eiffel.
Atje ai formoi një staf punonjësish besnikë dhe të talentuar, të cilëve u kërkoi të krijonin një projekt për t'ia paraqitur Ekspozita Universale e Parisit e 1889. Dy prej tyre projektuan një kullë ambicioze, më e larta në botë. Eifel e refuzoi atë, jo për shkak të sfidës së gjatësisë, sipas dizajnit.
Pasi e shqyrtoi dhe i kërkoi ndihmë arkitektit Stephen Sauvestre, mori rezultatin e dëshiruar: një kullë hekuri e stilizuar me arkada të mëdha të poshtme, të larta, shumë të larta. Një mrekulli që, për më tepër, ishte e njohur për inxhinierin.
“Ai e shqyrtoi dizajnin nga çdo kënd. Diçka ishte çuditërisht e njohur. Papritur, ai kuptoi: kulla dukej si një shkronjë gjigante A, me kthesa të lëmuara dhe të vizatuar bukur si me stilolaps. Një për Adrienne. Ose A për Alice.
Ishte si mburrje dashuritë e tyre të kaluara, të humbura, të fantazuara dhe të idealizuara 300 metra larg për ta parë të gjithë.” Kjo është ajo që Kerdellant shkruan për momentin në të cilin Gustave Eiffel ra dakord të ndërtonte Kulla Eifel se nuk e ka projektuar, edhe pse e ka perfeksionuar dhe planifikuar punën e tij të ndërlikuar.
Emma Mackey është Adrienne.
Fiksi apo realitet? Drejtori Martin Bourboulon vendosi ta pranonte atë si të vërtetë ose të paktën si material epik për filmin e tij, Eifel (Shfaqja teatrale 12 nëntor).
“Ne e dimë këtë historia e dashurisë mes Gustave dhe Adrienne ekzistonte në rininë e tyre. Dhe hipoteza është se historia e tyre e dashurisë u ringjall 30 vjet më vonë dhe kjo ishte ajo që e bindi Eifelin për të ndërtuar Kullën dhe pasionin e tij për projektin”, shpjegon regjisori francez.
Në film, Romain Duris luan Gustave Eiffel dhe aktoren franko-anglisht Ema Mckey (Edukimi seksual) është Adrienne. “Në fakt janë tre histori: historia e dashurisë së së kaluarës, e tashmja (1880) dhe Kulla”, vazhdon Bourboulon.
Gjetja e ekuilibrit midis tre historive, që ata ushqehen me veten e tyre, që njëri nuk fiton mbi të tjerët ishte gjëja më e vështirë për t'u arritur në një xhirim të gjatë (për shkak të Covid-it) dhe gjithashtu në një montazh që zgjati 36 javë.
Kulla Eifel e ndërtuar për filmin.
Sipas hipotezës së filmit dhe librit në të cilin është bazuar, Eiffel ia kushtoi Kullën Adrienne (jo Alice, e cila ishte një kushëri me të cilën ishte gjithashtu i dashuruar). Dhe në vitet rreth ndërtimit ata u takuan dhe ishin bashkë deri në vdekjen e saj.
Inxhinieri mbijetoi gruan e tij të parë (me të cilën pati pesë fëmijë) dhe gjithashtu Adrienne, sepse ai vdiq i falimentuar dhe i harruar në moshën 91-vjeçare.
Dhe simboli i asaj dashurie mbijetoi. Kulla Eifel me 300 metrat e saj ishte më i larti në botë deri në vitin 1930 kur u hap ndërtesa Chrysler në Nju Jork. E thirrën "monstruoz" dhe parisienët e donin atë aq sa e kishin frikë.
isha i destinuar për t'u shkatërruar 20 vjet më vonë të ndërtimit të saj, por është ende aty, duke pritur më shumë se shtatë milionë vizitorë në vit. Simbol i Parisit, përparimit dhe dashurisë. Ka lindur si një dhuratë romantike dhe është edhe sot.