Pse duam të rritemi gjithnjë e më shumë?
i bie ziles Sindroma e Venecias ? dhe Barcelonizimi ? Donna Leon , zonja e romanit noir që jetoi për 40 vjet në Venedikun tashmë të mbipopulluar, shkoi në një fshat të vogël në malet e Zvicrës ku jeton e lumtur, merr ajër të pastër dhe ecën shumë, siç na tregon. Nuk munda më.
Për dekada, ai e çoi luftën kundër mbiturizmit në Venecia në pasojat e saj përfundimtare. Ai doli në shtyp, ditë pas dite, u ngrit përballë politikanëve, denoncoi përgjegjësit pa i grirë fjalët... dhe përkrahu një lëvizje, lufta e së cilës përfundoi në humbje?
“Në fund më duhej të largohesha. Venecia është skandaloze. Është groteske. Unë zgjodha ta lë atë. Ishte zgjedhja ime, por sigurisht, nuk jam venecian. Ai nuk kishte asnjë lidhje jetike me këtë qytet, ndonëse ishte në të për gati 40 vjet. Nëse do të kisha qenë veneciane, mund të thosha se turizmi masiv më ka shkatërruar jetën”, shpjegon ajo duke interpretuar menjëherë zhurmën mizore të motorëve të anijeve turistike, të cilat mbeten ndezur ndërsa turistët vijnë e shkojnë. Dhe me ta, një e madhe sasia e grimcave ndotëse, mbeturinave të hedhura në ujë dhe valët e njerëzve që kalojnë ditën dhe largohen ndërsa një anije tjetër turistike mbërrin.
Ndër situatat danteske që Donna Leon shihte në baza ditore ishin “të mos blinte asnjë buton të vetëm sepse butoni ose dyqanet e sytjenave të grave janë zhdukur. Në qendër shiten kudo vetëm suvenire dhe maska. Është marrëzi! ”.
Një tjetër nga situatat e përjetuara shpesh ishte ajo e të qenit në shtëpinë e një miku që jeton në një kanal “dhe dritaret, tavolinat, mobiljet dhe objektet dridhen kur kalojnë anijet turistike, ndërsa politikanët këmbëngulin të thonë çdo ditë në shtyp se të njëjtat varka nuk dëmtojnë ndërtesat dhe as ndotin. A mund ta besojë dikush këtë?
Ishte gjithashtu e përditshme për shkrimtarin pamundësia për të ecur rrugëve me një ritëm normal . “Unë kam shkuar gjithmonë në një marshim të përjetshëm dhe të ngadaltë, sepse rrugët ishin të mbushura me turistë që hanin pica apo panine, sepse nuk ndalojnë as për të ngrënë...”.
Venecia që la Donna Leon.
Kur pyesim për zgjidhjen e mundshme të këtij problemi që e kemi tashmë në shumë qytete evropiane, ai përgjigjet: “Unë bëj vetëm pyetje: Pse duam të rritemi gjithnjë e më shumë?, Pse duam të tejkalojmë shifrat e turizmit vit pas viti? çfarë është kuptimi? Cili është çmimi që duhet të paguajmë ne qytetarët?
I themi lamtumirë Donna Leon me pasigurinë që ka turizmi, masat efekt degjenerues të jashtëzakonshme për cilësinë e jetës së qytetarëve, dhe ne përpiqemi të gjejmë përgjigjen e pyetjes së madhe:
SI TA BËSH MË MIRË?
Në Barcelona , për shembull, ky debat është vite dritë larg nga ajo që mund të ndodhë në qytete të tjera të gadishullit, të cilat tashmë po përballen me humnerën e mbiturizmit. Madridi, Sevilja apo Santiago de Compostela… Tani për tani, ata e shikojnë me bisht të syrit, të sigurt se nuk do të ketë barcelonizimi, sepse ata nuk kanë kryqëzues.
Por a është e vërtetë kjo siguri? Edhe pse është e qartë se ata nuk do të arrijnë lartësitë çnjerëzore të Venecias, me 54.000 banorë dhe 30 milionë turistë që shkojnë e vijnë , janë tashmë në një vijë ngjitëse që sjell me vete zbutjen, ndotjen dhe shumë efekte të tjera të pamata.
Më e keqja nuk ka ardhur ende? Sipas Organizatës Botërore të Turizmit (OBT), numri i turistëve nuk do të ndalet së rrituri.
A do të jetë Barcelona Venecia e ardhshme?
BARCELONA, Ndalesa e TJETËR PËR TURIZMI MASIV
Ne kontaktuam Shoqatën e Arkitektëve Urbanistë të Katalonjës dhe zëvendëspresidentin e saj, Robert Juvé, të cilët na ndihmuan për të kontekstualizuar situatën.
“ Barcelona pranon 28 milionë vizitorë në vit dhe ka një popullsi prej 1,700,000 të regjistruar . Imagjinoni ndikimin. Dhe megjithëse turizmi përfaqëson një nga motorët ekonomikë të qytetit, 12% të PBB-së, duhet të ketë edhe disa vijat e kuqe për sasinë dhe cilësinë që në Barcelonë e kanë tejkaluar shumë kohë më parë”, shpjegon ai.
Të dhëna zbuluese u shfaqën në një studim të kryer nga Universiteti i Barcelonës në sektorin e pasurive të paluajtshme (blerje, shitje shtëpish ose dhënie me qira të shtëpive). “U fol se turizmi në Barcelonë, mes viteve 2009-2017, e kishte bërë blerjen e banesave më të shtrenjta me 19% , dhe rritja e qirasë u vlerësua të ketë qenë 7%. Gjatë kësaj periudhe qyteti ishte në Vendi i 7-të në renditjen e destinacioneve më të dëshiruara në Evropë dhe në mbarë botën në pozitën e 17-të”.
Ai shton: “Megjithatë, në platformën globale Airbnb, për sa i përket aktivitetit të saj global, Barcelona është në vendin e 6-të . Ndikimi që një kompani e vetme mund të ketë në mënyrën se si njerëzit kërkojnë strehim në një qytet është i jashtëzakonshëm”.
A mund të ridrejtohet kjo situatë nga pikëpamja urbane? “Realiteti është se jo, se me urbanizëm nuk do ta zgjidhim problemin. Ne kemi nevojë për instrumente të tjera që e sulmojnë çështjen në rrënjë. Pse nuk bëjmë një ligj që kufizon qiratë? Pse nuk është bërë një ligj që të kufizojë çmimin për metër katror të konsumuar në qytetet e mëdha dhe mbi të gjitha në disa lagje specifike? Do të varet nga qasjet e tjera ruajnë të drejtën e qytetarit për të pasur strehim të denjë ”, shpjegon Juvé.
Problemi kryesor në Barcelonë është rritja e kostos së banesave.
SULME DHE KUNDËRSULME TË GIGANTIT
Nga pikëpamja urbane, Robert Juvés shpjegon se reforma e Plani i Përgjithshëm Metropolitan , e cila ishte e vitit 1976, por nuk hyn në detaje për çështje të tilla si përdorimi i banesave me qira duke qenë se është në nivel makro. Në mars 2017, Plani i Veçantë Urbanistik për Akomodimin Turistik (PEUAT) i cili rregullonte veprimtarinë e akomodimit turistik në komunën e Barcelonës.
në zonën 1 (nga 4 që u përcaktuan dhe u studiuan), më i ndjeshmi dhe me densitetin më të madh është ai pjesë e Eixample, Ciutat Vella, Sant Antoni, Poble Sec në fshatin Olimpik. "Licencat e reja për këtë lloj akomodimi janë të ndaluara nga PEUAT. Ato akomodime në zonën 1, licenca e të cilave përfundon dhe ata duan të rinovohen, PEUAT do të sigurojë që ato të mos rinovohen," thotë ai për Traveler. Është Robert Juve.
Megjithatë, siç na thotë ai Carlos Garcia , një nga analistët që ka ndjekur dhe studiuar ndikimet e overturizmi global , shpjegon se kjo rregullimi i apartamenteve turistike në Barcelonë, e cila funksionon për më shumë se dhjetë vjet, gradualisht po dështon.
“Punëdhënësit e apartamenteve i drejtohen parimisht çdo rregullimi të veprimtarisë në gjykata, duke e futur atë në një lëmsh kompleks ligjor. Aktualisht, TSJC ka filluar të pajtohet me të dhe të anulojë disa aspekte të PEUAT . Në Evropë, Airbnb dhe Homeaway janë ata që drejtojnë një grup presioni që ka paraqitur një ankesë kundër legjislacionit të disa qyteteve – mes tyre edhe Barcelonës – për të cilat BE-ja do të duhet të prononcohet.
Carlos García thekson se Këshilli Bashkiak i Barcelonës do të detyrohet të liberalizojë këtë treg që duhet të rregullojë për të organizuar turizmin dhe strehimin. " Në fund, madje do t'ju duhet t'i kërkoni falje Airbnb dhe kompanisë dhe të ktheni gjobat. Gjërat do të duhet të ndryshojnë në nivel evropian dhe nëse jo, do të jetë shumë e vështirë për ta ta bëjnë këtë”.
A e dini indeksin e acarimit turistik?
E DINI INDEKSIN E IRRITIMIT TURISTIK?
Nëse në Barcelonë – dhe në qytetet që jetojnë mbiturizëm – Urbanistika nuk e ndalon dot, as ligjshmëria, çfarë mund të bëhet?
“Mësimi kryesor që kemi nxjerrë nga e gjithë kjo është se turizmi nuk mund të tërhiqet pa planifikuar fillimisht zhvillimin e tij në mënyrë të qëndrueshme ”, komenton Carlos Garcia. Ajo që ai e quajti në një nga artikujt e tij “Indeksi i acarimit turistik” ka katër faza: eufori, apati, bezdi dhe antagonizëm.
Por çfarë ndodh pas fazës së antagonizmit? “Këtu turizmi nuk është më shqetësimi më i madh në qytet. Sot flitet më shumë për pasiguri. Një nga skenarët që mund të hyjmë është ai dorëheqja turistike . Banorët e kuptojnë se varen nga turizmi dhe se ka pak për të bërë. Zona të ndryshme të qytetit sakrifikohen për të, duke pranuar se, në rastin më të keq, përfundojnë duke u bërë geto turistike.
Ai paralajmëron gjithashtu se fqinjët që munden do të dalin në pension për të jetuar në zona më të banueshme. " Skenari tjetër i mundshëm dhe i dëshirueshëm do të ishte rakordimi i turizmit me qytetin falë menaxhimit proaktiv nga pushteti vendor. Përveç vullnetit politik të ruajtur me kalimin e kohës, nevojiten aftësi dhe sot komunat nuk kanë mjaftueshëm. Sa herë merret një masë, reagimet e mediave apo ligjore dhe rezistenca e korporatave janë shumë të larta dhe shumë herë e bëjnë atë të pavlefshme”.
Për momentin overtursimi nuk e ka nxjerrë nga qyteti si Donna Leon, por as ai nuk jeton në paqe. “Për momentin jam me fat me vendin ku marr me qira, por ndjenja e pasigurisë po rritet për ata prej nesh që mendonin se të jetosh pa qenë pronar shtëpie ishte e mundur në planin afatgjatë. . Këtu ajo që do të dëbonte banorët është një kombinim shpërthyes mes tyre efekti Airbnb dhe efekti Engels & Volkers . Ajo që nuk është akomodim turistik tani konsiderohet banesa luksoze. Në të ardhmen mund të më duhej të largohesha për këtë arsye.
Kyoto ka lançuar një mjet të zgjuar kundër turizmit masiv.
A KA ZGJIDHJE PËR TURIZMI MASIV?
Kohët e fundit flitet për përdorimin e tendencave të modelit të të dhënave, hartëzimit, matjet e konsumit të burimeve me të cilat mund të maten kostot e fshehura të turizmit , monitoroni kërkesën turistike, shpërndani burimet e nevojshme lokale, planifikoni ose merrni vendime të informuara.
“Është sugjeruar, për shembull, një regjistrim dhe një regjistrim dixhital të zënies së apartamenteve turistike . Bazuar në informacionin e mbledhur në kohë reale në këtë lloj regjistrash, do të mundësohej zhvillimi i licencave dinamike për apartamente apo QAP që mundësohen në bazë të nevojave të akomodimit apo transportit në çdo kohë të caktuar. Ekzistojnë edhe teknika të tjera të reja të aplikueshme për menaxhimin e turizmit si p.sh Sistemet e Informacionit Gjeografik GIS . Dhe ka gjithashtu zgjidhje të mençura të menaxhimit të destinacioneve turistike, të cilat janë propozime të bazuara në të dhëna të mëdha dhe sensorë që mbledhin informacion në të gjithë qytetin”, shpjegon Carlos.
Është shumë herët për të ditur se cili do të jetë rezultati i menaxhimit të zgjuar në qytete si Kyoto, një nga më të avancuarit në këto çështje. Problemi me këto qasje, sipas Carlos García, është se megjithëse gjithçka tingëllon shumë futuriste dhe premtuese, realiteti është ndryshe.
"Ka një pyetje të mëparshme në ekonominë dixhitale që nuk është diskutuar dhe që i vështirëson gjërat. Ka të bëjë me natyrën e të dhënave. se kujt duhet t'i përkasin dhe si duhet të menaxhohen. Pjesa më e madhe e informacionit të nevojshëm për të përmirësuar infrastrukturën nuk është nën kontrollin e qytetarëve apo autoriteteve përgjegjëse. Të dhënat sot i përkasin kujtdo që i nxjerr dhe ato janë përgjithësisht korporata të mëdha”.
Ai thekson se janë ata që “i ofrojnë vetëm nëse janë të interesuar – siç bën Airbnb, e cila synon të negociojë me bashkitë me të dhënat e tyre për të shmangur gjobat ose për të marrë rregullore të favorshme”. Ato janë, pikërisht, platforma me rritje të shpejtë dhe nuk duket e arsyeshme të presësh shumë entuziazëm për të dhënë informacionin tënd. ”.
Shkurtimisht, "ndryshimi i fokusit nga promovimi në menaxhimin e përgjegjshëm të turizmit është mjaft i përhapur dhe shumë qytete zbatojnë planet e tyre në këtë drejtim. Berlini ka të vetin që të mos bëhet Barcelona, dhe nuk duhet të harrojmë se, megjithëse nuk jam një tifoz i veçantë i linjës promovuese të Barcelonës bazuar në qytetin global, këtu janë bërë edhe gjëra që lidhen me menaxhimin. Në legjislaturën e kaluar, qeverisja e turizmit u përmirësua . Këto ditë, pa shkuar më tej, bëhet e ditur se do të zgjidhet një zgjidhje: kontrollin e aksesit duke kufizuar fluturimet në hyrje ”.
A ka zgjidhje turizmi masiv?
DREJT NJË ETIKËS SË GAZETARIT TË UDHETIMIT
Nëse shohim mediat aktuale të udhëtimit, nga njëra anë, ato ju ftojnë të udhëtoni dhe, nga ana tjetër, po publikojnë diçka që tregon për efektet negative që ka turizmi mund të ketë në destinacione.
“Nuk do të kisha frikë nga këto mesazhe kontradiktore”, shpjegon Garcia. “Kjo është ajo në të cilën jemi tani dhe mund të ndodhë që ajo që duket kështu është një mënyrë më e ekuilibruar për të kuptuar turizmin, tejkalimi i mitit pozitiv të udhëtimit sa më të mirë në vetvete”.
Përkundrazi, Carlos thekson se “ekzoticizmi, duke fshehur realitetin pas fasadës së fotos ideale... që më duket nga e kaluara . Pastaj ka një mani të caktuar për krijoni tendenca dhe bashkohuni me hipën e momentit . Do t'i shmangja mesazhet mes rreshtave se je askushi nëse nuk ke shkelur këtë vit në një qytet apo në një lagje të tillë”.
Është gjithashtu një gjë e së shkuarës statusi i vjetër që kishte udhëtimi . “Figura e turistit nuk është prekur veçanërisht nga revolta e lagjes kundër turizmit që përmendëm. Ajo ka ruajtur statusin e saj pavarësisht se është pjesërisht, një gentrifier ose agjent turistik . Por një tjetër shi po vjen: ideja e turistit si ndotës.
Dhe ai pyet veten: "A do të pushojë lëvizshmëria së qeni një shenjë statusi në një kohë kur shqetësimi ekologjik po rritet? Ai Instagrammer që bën foto në të gjithë botën për t'u shfaqur ndërsa grumbullon gjurmët e karbonit të disa familjeve do të ruajë ndikimin e saj mes goditjeve për ndryshimet klimatike ?”.
Pikërisht Ka qenë në vetë rrjetet sociale ku është shfaqur aktivizmi bazuar në ankesën publike që mund të zbatohej për këto çështje. Hashtags për fushatat për të dekurajuar fluturimet me distanca të shkurtra janë parë tashmë këtë verë, për shembull.
Do të duhet të shkojmë drejt një turizmi më të përgjegjshëm.
Përveç kësaj, ata që ndjekin çdo ditë të këtyre çështjeve duhet të shohin tani si do të ndikojë vala e re e ambientalizmit në turizmin në rritje që po përjetojmë falë lëvizjeve të tilla si moti e premte qoftë Rebelimi i zhdukjes.
"Shpresoj të shkruaj për të së shpejti," na thotë Garcia. Ne do t'ju ndjekim. Ndër rekomandimet e tij për t'u marrë parasysh: " Harold Goodwin Y Megan Epler Wood Do të ishin dy emra ekspertësh të turizmit të qëndrueshëm dhe mbiturizmit nga të cilët kam marrë informacion për të shkruar disa nga artikujt e mi”.
Lexime të mira për të kapur do të ishin Bagazh i tepërt , nga Pedro Bravo, dhe një që sapo është publikuar duke u dukur shumë mirë Qyteti i pushimeve , nga José Mansilla dhe Claudio Milano.
Ai rekomandon gjithashtu një dokumentar të quajtur Gjithsej i përfshirë , në të cilën ai analizon eksperimenti Balearik si një nga zonat më turistike në botë.