Nga Moska në Pekin nga një pjellë.
"Si do të kalojë koha?", pyet një nga punëtorët e Vostok 20 pasagjerëve që nuk duan të marrin asnjë nga revistat, gazetat apo fjalëkryqet që ajo shpërndan në trenin e klasës së parë dhe të dytë. Ata sapo filluan udhëtimin ata sapo janë larguar nga Moska dhe kanë pesë netë e gjashtë ditë përpara në të njëjtin tren derisa të arrijnë në Pekin, në ato hapësira të vogla, në të cilat, rastësisht, që nga viti i kaluar është e ndaluar pirja e duhanit apo pirja e alkoolit.
Udhëtimi mund të bëhet më i rëndë për pasagjerët e klasit të tretë që udhëtojnë me ato makina plot shtretër të dukshëm (54 për makinë), pa privatësi, Disa flasin, të tjerët luajnë muzikë, vajzat dhe djemtë kërcejnë nga një shtrat në tjetrin, një nga damë përpiqet ta kalojë atë duke u kërkuar atyre që të lutemi ta mbajnë atë të pastër. Ka shumë përpara. Ka shumë Rusi për të kaluar, peizazhe të shkreta, peizazhe me dëborë dhe, befas, një shtëpi në mes të askundit, dikush që jeton vetëm atje gjatë gjithë vitit. "Kjo është Rusia," qesh një i ri rus. "Nuk ka asgjë në 100 kilometra përreth dhe një djalë shkon dhe ndërton një shtëpi."
Pas Rusisë, kalon përmes Mançurisë.
Kjo është Rusia dhe kështu donte ta kapte nga distanca e saj personale regjisorja Elisabeth Silveiro. duke tundur imazhet jashtë dhe brenda trenit me poezi të recituara nga aktorja Fanny Ardant. Nga një nënë ruse dhe një baba brazilian, regjisori lindi në atë vend të jashtëzakonshëm dhe ajo e mori atë tren më shumë se një herë si fëmijë për të shkuar në det me nënën e saj. “Nuk ishte aq e gjatë, ishin tre ditë udhëtim, por të shkosh të gjithë bashkë, të ndash ushqimin, me kitarën, më ka qëndruar gjithë jetën”, shpjegon ai nga Valencia, ku këtë javë po prezantonte filmin e tij. Vostok nr. 20, në Festivalin Ndërkombëtar të Filmit me gjatësi të mesme La Cabina (dhe mund të shihet në Filmin deri më 30 janar).
Hapësira të tilla të vogla bëhen një univers i tërë.
Duke kujtuar ato udhëtime të fëmijërisë, ajo vendosi të merrte përsëri trenin për t'i kushtuar një film "grave që punojnë në të". Gratë që e lënë jetën e tyre të ngrirë çdo javë që nisin për kaq gjatë, punojnë 12 orë turne dhe pushojnë 12 të tjera, në të cilat gatuajnë, hanë, lexojnë dhe mbi të gjitha flenë.
Silveiro, me kamerën dhe operatorin e zërit me të cilin udhëtoi, i regjistroi këto gra, i intervistoi, i vëzhgoi në heshtje, por kur u kthye nga udhëtimi kuptoi se kishte më shumë materiale për një film tjetër: Ajo që ajo kishte nxjerrë në të vërtetë nga ato gjashtë ditë e pesë net ishte një portret i asaj Rusie që ajo e kishte braktisur shumë kohë më parë. (jeton në Francë tani) përmes pasagjerëve të klasit të tretë, punëtorëve që udhëtojnë në të jo për turizëm, por për detyrim, qëndrojnë në ndalesa të ndërmjetme ose shkojnë në Pekin, ndajnë ushqimin, muzikën, anekdotat nga udhëtimet e tjera dhe zbresin në çdo ndalesë për të pirë duhan. ose blini peshk të thatë, fruta...
12-orë ndërrime dhe pushime 12-orëshe, jeta në tren.
"Kisha frikë se gjërat kishin ndryshuar në ata trena, por gjithçka mbetet e njëjtë." Thotë dhe numëron se kur i kishte bërë udhëtimet me nënën e tij: “Do të bëhen 20 vjet. Në fakt, në një shfaqje të filmit në Francë, një grua m'u afrua dhe më tha se ajo kishte qenë në Vostok 20 50 vjet më parë dhe ishte ende saktësisht e njëjta”.
Një metaforë e atij vendi që është ende, në një farë mënyre, i lidhur me të kaluarën e madhështisë së tij, siç thotë një pasagjer. “Nuk e kuptoj pse njerëzit largohen nga Rusia përgjithmonë, nuk e kuptoj pse kunata ime shkon me pushime në Greqi apo Turqi, nëse Rusia është shumë e bukur”, thotë ajo para kamerës mes buzëqeshjeve.
Rusia që mbetet e njëjtë dhe Rusia që po modernizohet. "Tashmë ka trena shumë më modernë që bëjnë të njëjtën rrugë," shpjegon Silveiro. “Dhe ndoshta pas 10 apo 20 vitesh ky tren që shfaqet në film nuk do të ekzistojë më”.