Qeni grenlandez është i nevojshëm për të mbijetuar në këtë pjesë të planetit
“Pyetja ‘pse po e bëj këtë?’ ju kalon shumë herë në mendje. E kam pyetur veten dhjetëra herë, gjithmonë”. kush flet është Manuel Calvo , arkitekti i një ekspedite që e ka çuar në një udhëtim nëpër të 27 ditë në një sajë të tërhequr nga 16 qen 450 kilometra në Grenlandë.
Përgjigja që jepet gjithmonë pas çdo ekspedite është se "Ju e bëni këtë për një kauzë të mirë që nuk do të ndaloni së ndjekuri pavarësisht gjithçkaje që ju vihet kundër."
Manuel Calvo gjatë edicionit të pestë të kësaj ekspedite
Dhe në këtë edicion të pestë të sfidë arktike vështirësitë nuk kanë qenë pikërisht të pakta. Më e habitshme dhe e rrezikshme, dy ditët që Calvo iu desh të kalonte i izoluar në një strehë duke pritur që të kalonte një stuhi dëbore dhe ere.
“Erërat me shpejtësi prej më shumë se 100 kilometrash në orë lëviznin gurët e malit dhe kur u larguam aty kishte gurë të gozhduar në mure. Padyshim që isha shumë i frikësuar dhe kujtova fëmijët e mi, gjithë familjen time dhe sa emocionuese dhe e gjallë është jeta, pavarësisht gjithçkaje. Për fat të mirë, ai mbeti në një frikë të madhe, shumë të gjatë, por unë munda të dal prej andej dhe të vazhdoj rrugën time”.
Një rrugë që ai nuk mundi ta përfundonte sipas planeve të planifikuara, që kalonte largohu nga Kaanaku, një qytet Grenlandez me 800 banorë me një temperaturë mesatare prej -24ºC, dhe arrijnë 21 ditë më vonë Kepi Isabella, në Kanada.
“Nuk munda të shkoja në Kanada, që ishte qëllimi fillestar. E dija që mund të kishte vështirësi, por problemi i madh ishte ky deti nuk ishte aq i ngrirë sa për të mbajtur peshën time, atë të sajë dhe atë të qenve që e tërhoqën atë.” , Shpjegoni.
Ndryshimi i rrugës, i cili i bëri ata të shkonin përgjatë bregut perëndimor të Grenlandës, rezultoi në një distancë prej 450 kilometrash, më e udhëtuara në pesë edicionet e Arctic Challenge. “Mos arritja e këtij qëllimi më motivoi të arrij këtë, rekordin në distancë”.
Pavarësisht vështirësive, ia vlen
Nuk ka të keqe që nuk vjen për të mirë, siç thotë fjala popullore. Për këtë arsye, Calvo nuk heziton të bëjë një bilanc pozitiv, sepse ka mundur të përmbushë objektivat e tij: “Dokumentoni efektet e ndryshimeve klimatike dhe përhapni historinë dhe kulturën e qenit, thelbësore për mbijetesën e njeriut në këtë pjesë të planetit”.
Aventurieri nga Malaga tashmë dyshonte para nisjes së tij se mund të mos ishte e mundur të arrinte në Kanada dhe ai po llogariste në dokumentimin e tij për të bërë të ditur se në një pikë "ku më parë ekspeditat e mëdha ishin bllokuar nga akulli i tepërt, tani akulli është zhdukur kryesisht dhe ne nuk kemi mundur të kalojmë".
Dhe kjo, çfarëdo që të thonë gjuhët skeptike, ka pasoja për planetin në përgjithësi dhe për banorët e kësaj pjese të botës në veçanti.
"Të inuit, në vend që të vuaj pasojat, ajo që ata po bëjnë është që të përshtaten me këtë situatë”. tregoni dhe jepni shembuj.
“Meqenëse deti nuk ka ngurtësi të mjaftueshme në çdo kohë të vitit për ta kaluar atë në këmbë, vendasit tani po përshkojnë këto zona me varka lundruese. Më pas në zonat ku ka ndërtesa kanë një problem të madh sepse shtëpitë janë ndërtuar mbi ngrica të përhershme (shtresa e tokës së ngrirë përgjithmonë) dhe tani po humbet ngurtësinë dhe temperatura po rritet, pra. themelet po lëvizin.”
Popullsia e saj është në rënie
Gjithashtu “Popullsia e qenve në Grenlandë është në rënie. Inuitët rritin gjithnjë e më pak qen sepse deti është gjithnjë e më pak i ngrirë, dhe ata në thelb i përdorin për të lëvizur nëpër detin e ngrirë”, shpjegoi ai për Traveler.es disa ditë para fillimit të ekspeditës.
Këta qen, 16 prej tyre, kanë qenë thelbësorë në realizimin e kësaj ekspedite që është bërë me sajë dhe me shoqërinë e vetme të një udhërrëfyesi inuit. “Të bësh vetëm do të ishte e pamatur” , e njohu ai.
Ajo ka qenë tipike e Grenlandës, si ato të bëra nga Inuit një shekull më parë: prej druri dhe pa gozhdë, pra kanë fleksibilitet , në rast se ishte e nevojshme të çmontohej plotësisht për të kaluar blloqe akulli.
Ata kanë fjetur në një tendë, janë ushqyer me ushqimin që mbanin për vete dhe qentë e tyre dhe Ata kanë pirë dhe janë larë shkrirja e akullit me karburant.
“Dita jonë do të jetë të ngrihemi, të përgatitemi dhe të paketojmë kampin; në varësi të kushteve të motit dhe kushteve të akullit, bëni 20, 25 ose 30 kilometra; kampingu, qentë ushqehen gjithmonë pasdite, ne përgatisim kampin, hamë darkë dhe shkojmë të flemë dhe fitojmë forcë për të nesërmen. Ne nuk përdorim GPS , por ne mbajmë mjete në rast urgjence”, parashikoi aventurieri.
Nuk duhet të jesh sportist, por duhet të jesh në formë të mirë fizike
Për të përballuar përvojën, Calvo siguron se nuk është e nevojshme të jesh sportist, por po të jetë në formë të mirë fizike. Sa i përket përgatitjes mendore, ai e pranon këtë për të ftohtin nuk ka asnjë stërvitje të mundshme.
“Problemi i madh që keni është duke u ekspozuar vazhdimisht ndaj temperaturave 30 gradë nën zero , ulur në një sajë për shumë orë dhe duke mos bërë asnjë aktivitet fizik. Pra, ndjesia termike është shumë më e madhe dhe për këtë nuk ka përgatitje paraprake: mbaj pajisje të mira, mbaj një dietë të mirë, di ku je, çfarë po bën, por pak më shumë”. shpjegohet.
Dhe është se i ftohti ekstrem dhe i vazhdueshëm është tarifa e pashmangshme për të paguar “për të jetuar atje, për të jetuar me njerëzit atje dhe për të parë peizazhet. Të shijosh atë heshtje absolute të thyer shumë herë vetëm nga kërcitja e akullnajave është brutale”.
Calvo e kuptoi se ia vlen të përballesh me të ftohtin dhe rreziqe të tjera, si p.sh ngrirja, prania e arinjve polarë ose gjendja e akullit për të cilin ata udhëtojnë, "për të jetuar në Arktik, duke parë madhështinë e Grenlandës, ndajnë kulturën e lashtë që kanë Është si një derë drejt së shkuarës”.
I ftohti është tarifa që duhet paguar për të shijuar këto peizazhe
Për këtë arsye dhe për përmbushjen e objektivave të Sfidës së Arktikut, e cila, përveç denoncimit të ndryshimeve klimatike, përfshin promovimin e sportit dhe mbi të gjitha. ndihmojnë në përhapjen e historisë dhe kulturës së qenit.
Sepse Desafío Ártico lindi nga dashuria që Calvo ndjen për qenin dhe nga kjo punë përhapëse që ai ka kryer prej vitesh mes të vegjëlve.
“Pashë që djemtë u mërzitën kur ti kishe pak kohë duke folur me ta për punën që ka pasur dhe ka qeni në shoqëri” , shpjegoi Calvo i cili përveçse është aventurier, është president i shoqatës jofitimprurëse Maratón Dog përmes së cilës organizohet kjo ekspeditë me sponsorizimin e Tiendanimal.
“Duke kërkuar në të gjithë planetin për vendet ku qeni vazhdoi të luante një rol themelor në jetën e njeriut, ne e pamë këtë Vendi më ekstrem ku simbioza midis qenit dhe njeriut është më e madhe ishte në Grenlandë dhe ja ku shkova” për t'u kthyer i ngarkuar me video të secilës prej katër ekspeditave që ka bërë deri më sot.
“Duke shkuar në shkolla me ato video, ju u tregoni fëmijëve se inuitët ende varen nga qeni, ju tërheq vëmendjen e tyre gjatë gjithë ditës, Ne po u dërgojmë atyre një mesazh pronësie të përgjegjshme, sjellim qen dhe bëjmë ekspozita dhe lojëra”, foli Calvo për një projekt që për momentin është zhvilluar kryesisht në shkollat andaluziane, por që tashmë po studion shtrirjen e tij në qendra të tjera në të gjithë vendin.
Ata kanë çelësin e ekspeditës
Si çdo gjë, arsimi është kyç . Edhe fëmijët edhe qentë. “Një nga problemet më të mëdha në çështjen e braktisjes është mungesa e arsimit. Ashtu siç edukon një fëmijë që në momentin e parë, edukon edhe një qen sepse më vonë bashkëjetesa do të jetë shumë më e mirë. Shumë nga braktisjet vijnë nga një agresivitet që shumë herë nuk është agresivitet, është frikë. Pra, bashkëjetesa njeri-qen nuk mund të realizohet. Dhe ku përfundojnë? Ai që humbet është gjithmonë ai me katër këmbë”.
Prandaj kjo aventurë, kjo mënyrë origjinale për të na bërë të shikojmë një vend ku njeriu dhe qeni kanë ende nevojë për njëri-tjetrin për të mbijetuar, për të na kujtuar se pa to, qytetërimi ynë nuk do të ishte ai që është sot. Dhe po, do të ketë një ekspeditë në 2020. “Ideja ime është, me të njëjtat objektiva të të gjitha edicioneve, drejtojeni aventurën në një kontinent tjetër”.
*Ky artikull u botua fillimisht më 03.12.2019 dhe u përditësua për qëllimin e numrit
Po, në vitin 2020 do të ketë më shumë peizazhe të tilla