në Giethoorn ju nuk do të dëgjoni zhurmën e një motori, as të një borie; varkat, me motorë elektrikë, lëvizin ngadalë nëpër kanale. Kënga e një zogu ose klithma e një mjellme do të jetë tingulli i vetëm që shoqëron ecjen tuaj. Sepse Giethoorn Është sinonim i qetësisë.
Një orë e gjysmë me makinë; një tren për në Steenwijk dhe një autobus për në Giethoorn; një tren për në Meppel dhe një taksi për në Giethoorn; një turne privat; një turne i përbashkët; apo edhe me biçikletë, ka shumë mënyra për të kaluar 120 kilometrat që ndahen amsterdami dhe Giethoorn, ajo që është e sigurt është se kur të mbërrini do të harroni se si, kur dhe pse.
Një nga kanalet Giethoorn.
NJË FSHAT PA RRUGË
Giethoorn është një qytet pa rrugë, ka disa shtigje të ngushta ku mund të ecësh ose të ngasësh një biçikletë, Por për të shkuar në shumicën e shtëpive, kafeneve, restoranteve – qoftë edhe një me yll Michelin – dhe dyqanet duhet ta bëni me ujë. Kudo që shikon ka varka, të madhësive dhe ngjyrave të ndryshme. Dhe kudo që të shikoni, nuk shihni makina, apo duhan.
Flamuri i qytetit, i cili mund të gjendet në shumë cepa, është i verdhë, i kuq dhe blu dhe ka duke goditur brirët e dhisë si mburojë. Kolonët e parë në zonë mbërritën në shekullin e 13-të, thuhet se ishin të huaj dhe të arratisur nga Italia veriore.
Kur mbërritën, gjetën shumë brirë dhe kafka dhish Në mesin e baltës, besohet se shumë dhi janë mbytur në përmbytjet e mëdha të vitit 1170, të njohura si Përmbytja e Gjithë Shenjtorëve, dhe prej nga vjen emri i këtij qyteti: Giethoorn ishte më parë 'briri i dhisë' (briri i dhisë).
Giethoorn nga ajri.
BARKA, NJË E THEMELORE
Qyteti është i kujdesur mirë. Bari është një mantel i prerë në mënyrë perfekte, sikur një top do të rrokulliset në çdo moment. Çatitë, të pjerrëta për të larguar shiun dhe borën, janë prej kashte dhe, çuditërisht, ato ndryshojnë ngjyrën në varësi të motit: kashtë e verdhë në diell; kafe e errët kur laget, më e zakonshme.
Në parcelat e shtëpive, në vend që të keni një makinë të parkuar, ka një varkë të kthyer përmbys që pret ta çojë familjen në punë ose në shkollë. Çizmet e patinazhit në akull shihen gjithashtu të varura në dyer: kur kanalet ngrijnë, e zakonshme në dimrat holandez, varkat zëvendësohen nga këto tehe çeliku të kalitur.
Këtu nuk ka makina të parkuara, vetëm varka.
Kutitë postare varen – shumë afër ujit – të urave prej druri që lidhin parcelat, dhe në shumë prej tyre postieri nuk do të duhet të zbresë nga barka për të dorëzuar korrespondencën.
Turneu në Giethoorn me varkë është i domosdoshëm. Për 20 euro mundeni marrë me qira një varkë: a barkë pëshpëritëse (pëshpëritëse anije ose pëshpëritëse): për atë arsye të të qenit elektrik dhe i qetë. Varka nuk vjen me kapiten, prandaj shkruani: nëse ktheni timonin në të majtë, varka do të kthehet djathtas dhe anasjelltas.
Skelë.
Nuk është e vështirë, por më shumë se një turist ka ngecur në mes të një kanali duke shkaktuar një prej tyre pak bllokime trafiku shihen këtu përreth. Pasi të keni zotëruar teknikën e navigimit keni kanale të panumërta për të humbur (deri në gjashtë kilometra), gjithashtu, pak më tej, ka një liqen të madh me moçal ku mund të drejtosh
Udhëtimi me varkë gjatë ditës është i bukur, por kur vjen muzgu dhe fenerët janë ndezur, qyteti është simpatik, në të dy kuptimet e fjalës: ajo gëzon shqisat tuaja dhe ju mbështjell me një magji misterioze.
Giethoorn.
Një mik më tha jo se nuk thashë që Giethoorn është si ai qytet italian, ai me pulovra me shirita dhe gondola, ai plot kanale e ura, i cili tashmë është thumbuar mirë. Dhe unë kam arritur deri këtu pa e thënë atë, por tani, Lundrimi nëpër këto kanale natën, në një qytet të heshtur si një manastir Dhe me dritat e para të vetmuara që fillojnë të dridhen në qiell, Giethoorn më duket shumë i bukur dhe besoj se, me këtë rast, ai ka fituar pseudonimin me të cilin njihet: "Venecia e Veriut".