Ne kemi nevojë për rrugë si Gjurma e Hipëve për t'u rikthyer kur kjo të ketë mbaruar
Virginia Shirley, një i ri londinez, mbërriti me furgon në kufiri midis Iranit dhe Afganistanit një ditë në 1972 së bashku me disa miq. Pavarësisht se ndodheshin në një shkretëtirë, disa oficerë policie kërkuan pasaportat e tyre. Menjëherë pas kësaj, atyre iu tha se do të duhej të kalonin natën atje dhe Virxhinia dhe pjesa tjetër e grupit u zhvendosën në një ndërtesë të errët.
Frika vinte erë. Derisa njëri nga udhëtarët nxori kitarën e tij dhe rojet lindore iu afruan të hutuar: "Ata luajnë kitara me një tela!" Atë natë të çuditshme Lindja dhe Perëndimi bashkëjetuan mes muzikës dhe palmave për disa orë. Bota atëherë ishte një vend më naiv. Një frut i ndaluar për të marrë kafshata më të shijshme.
Sot, në epokën e izolimit dhe kufizimeve, të mendosh për histori si ajo e Virxhinias është gjëja më e afërt me një utopi. Ishin vitet e largëta të Rruga Overland, Hippie Route filloi nga kaq shumë ëndërrimtarë në furgona Volkswagen nga qytetet kryesore perëndimore në vende si Nepali apo India. Mamas & the Papas luajtën, morën skajet dhe nuk kishte rëndësi nëse nxirrte kokën nga dritarja për të frymëzuar aroma të reja.
Sepse nostalgjia nuk është gjithmonë e kaluara, por edhe e ardhmja, Le të ëndërrojmë të marrim përsëri rrugët. Ndoshta sot, ylberi është pak më afër (dhe ngritja e stilit të jetesës së furgonit po na dërgon një sinjal).
TI MUND TE THUASH QE UNE JAM NJE ENDERRUESE...
“Mos na bëni budalla” ose “Duhet të mendoni për të ardhmen tuaj”. Në vitet 1950, prindërit borgjezë të pasluftës ishin të fiksuar pas jetës së përsosur. Ata ishin viktima të historisë së tyre të re, por fëmijët e tyre kishin më pak shqetësime për të marrë parasysh sistemin, çarjet e tij dhe pëshpëritjet mistike që depërtonin në njëra-tjetrën.
Aleatët e parë ishin revistat e fshehta si International Times, Oz ose Frendz, botime që flisnin për vende të largëta ku hashashi ishte më i fortë dhe mund të jetonit me një kile në ditë, siç e njohu stilisti Tony Walton. Telajo perfekte për lindjen e një brezi hipie që promovoi midis 1965 dhe 1979 një rrugë që nisej nga qytetet kryesore të Evropës dhe Shteteve të Bashkuara dhe arritën në destinacionet e mëposhtme.
San Francisko u bë kryeqyteti i parë i madh perëndimor i joshur nga jehonat ekzotike dhe aventurat rrugore
Dashuria për natyrën e reformës gjermane Lebens në fund të shekullit të 19-të. Gurutë e ushqimit organik të Santa Barbara në fund të viteve 1930, por veçanërisht brezi i beat-it të viteve 1950. Shuma e të gjitha këtyre rrymave u shfaq në ngjarja Human Be-In në San Francisko, në të cilën hipsterët pëlqejnë shkrimtari Jack Kerouac dhe poeti Allen Ginsberg ata ia kaluan stafetën brezit të hipive duke kënduar një grup Om.
Qyteti kalifornian u bë kështu kryeqyteti i parë i madh perëndimor i joshur nga jehonat ekzotike dhe aventurat rrugore. Një trend që u zhvendos në anën tjetër të Atlantikut për t'i kthyer qytete si Londra apo Amsterdami në pikënisje për këtë "Vija e gjatë e kuqe e të çmendurve" Siç përmendi në librin e saj shkrimtarja indiane Gita Mehta, Bishti i karmës.
Qyteti i Pazarit të Madh konsiderohej si hyrja në atë Lindje mistike dhe magjepsëse. Zona pranë Xhamisë Blu ishte një zgjua karvanesh dhe dyqanesh suveniresh rreth orakullit të madh, Dyqani i Pudingut, shpella e veçantë e gjeniut ku udhëtarët shkruanin udhëzime në mure ose tymosnin shisha në grup para se të kalonte në Lindjen e Mesme.
“Në atë kohë, në gjirin e Bosforit nuk kishte ura dhe kalimi me traget ishte ndjenja më e pastër e kalimit nga një kontinent në tjetrin”. siguroi Tony Wheeler, i cili së bashku me gruan e tij Maureen krijuan udhëzuesi i parë Lonely Planet, në të gjithë Azinë me çmim të lirë, gjatë Rrugës Hipi.
Në vitet 60, Shahu synonte të 'zbardhte' Iranin: qarkuan qytetet me një Cadillac dhe pinin verë gjatë konferencave për shtyp. Ishte reflektimi i tolerancës që u fry vendi i xhamive dhe i qebapit, mjaft një zbulim për të huajt e Persisë së lashtë.
Vende si Teherani zbuloi fotot e grave të mbështjella me kilogramë portokall dhe pazaret ku mund të blini tapetet më të mira në botë, ndërsa më aventurierët flinin në brigjet e Detit Kaspik ose arritën në Isfahan, një qytet në sheshin e të cilit pelegrinët këmbëzbathur recitonin Kuranin përpara të huajve të hipnotizuar.
AFGANISTANI
Disa udhëtarë kishin mbërritur pas autostop nga Irani. Të tjerët në karvane shumëngjyrëshe apo edhe të ulur në çatinë e një autobusi. Ata arritën në Kabul të lartësuar nga muzika që i bënte malet të dridheshin. Të vrapojnë në zyrat e tarotit dhe dyqanet ku imitojnë vendasit e tyre me pantallona të gjera.
Sepse nostalgjia nuk është gjithmonë e shkuar, por edhe e ardhme, le të ëndërrojmë të marrim sërish rrugët
Nuk kishte rëndësi nëse për pak u ra të fikët në shkretëtirë duke pirë ujë të rubinetit apo nëse një tufë delesh iu pengua: gjithçka ishte e re dhe magjike. Në vitet 1960, Afganistani ishte një vend shumë i ndryshëm nga ai që ishte bërë kur sovjetikët mbërritën në vitin 1979 dhe shtegu i Hipëve u bllokua. Fundi i një epoke për një vend të dominuar më vonë nga talebanët që do të shkatërronin ikona të tilla si Budat e Bamiyan, pika ku Rruga Hippie bëri dashuri me Rrugën e Mëndafshit.
Edhe pse afganët dhe pakistanezët nuk shkuan kurrë shumë mirë, kalimi i kufirit nuk ishte i vështirë përveç kontrolleve të rrepta. Më e sigurt se sot Pakistani ishte hologrami i përsosur i njëmijë e një netëve. Një oaz ku mund të ndërveprosh me vendasit përtej vizitës së ABC-së turistike, një shenjë dalluese e udhëtarëve hipi, siç e përshkroi ai me të drejtë Richard Gregory në Një histori e shkurtër e shtegut të hipive.
klasikët ishin një dhomë në hotelin Taj në Lahore për vetëm 10 rupi, historitë që lundruan brenda dyqanet e çajrave dhe një rrugë për Akullnaja Concordia, djepi i barinjve aq enden saqë nuk i dinin dallimet e dashurisë apo racës.
NEPAL
hashash ishte magneti kryesor për të gjithë udhëtarët që vinin nga Pakistani në Katmandu. Kështu ka lindur Old Freak Street, arteria e kryeqytetit të Nepalit ky ishte pragu për pjesën tjetër të vendit të buzëqeshjeve: tempujt me aromë temjan, 'Hashish & Mariwana dhe Shangri-la të përshkruara nga James Hilton në librin e tij horizonti i humbur (1933) që pëshpëriste në luginat e lumturisë së përhershme.
Gjithmonë kishte një Nirvana në fund të rrugës: Goa, parajsa e jogës, palma dhe dashuri e lirë.
INDI
Beatles kompozuan albumin e bardhë në Rishikesh dhe Allen Ginsberg, kumbari i hipive, ishte vendosur në brigjet e Ganges në Varanasi. India po shpërtheu misticizëm që të gjithë erdhën ta kërkonin, megjithatë pushtuar nga "Djalli i Bardhë" ose atë padurim që hindusët nuk e kuptonin kur shihnin udhëtarët perëndimorë të ekstazuar që prisnin tetë orë në stacionet e trenit.
Një elefant që mund të bllokonte një rrugë autobusi në mes të tropikëve, tuk-tukët fluturues, vallet shumëngjyrëshe të grave me ballë me pika. Pesë shqisat nuk mjaftuan në atë kozmos të tejmbushur me aroma dhe ngjyra, por kishte gjithmonë një Nirvana në fund të rrugës: Goa, parajsa e jogës, palmave dhe dashurisë së lirë ku sot festat e transit ndërpriten nga lopët e shenjta.
Megjithëse këto ishin destinacionet kryesore të Rrugës Hipi, shumë morën guximin të përfitonin nga ndalesa të caktuara ose të bënin një zgjatje: mianmar valë Sri Lanka përshkruar nga Marco Polo. A Indonezi, Australi, Tajlandë, ku vendasit u shmangeshin burrave me flokë të gjatë; apo edhe Japonia , një vend që filloi të vendosë taksa mbi hipitë si një simptomë e zhgënjimit të ardhshëm.
Sot të gjitha ato aventura, ato të hipive, tuajat, tona dhe të miat duken më të largëta. Por siç e përshkroi edhe librin e mrekullueshëm Aventurat e larta në vendet e larta (autorë të ndryshëm, 1973), "Çdo kohë errësirë nuk është fundi, por fillimi."
Sepse Gjurma e Hipëve mund të mos ekzistojë më. Por ne kurrë nuk kemi pasur kaq shumë dëshirë për të shpikur rrugë të reja.