Oslo, qyteti që jeton, punon dhe ëndërron në të gjelbër
Ekologjike, organike dhe e qëndrueshme , nuk ka njeri që merr drejtimin në kujdesin ndaj mjedisit. Kjo është arsyeja pse Oslo është emëruar Kryeqyteti i Gjelbër Evropian 2019 . Kjo është ajo që nuk duhet të humbisni për të ndjekur gjurmët e saj miqësore me mjedisin.
Ka qenë ndërgjegjësimi i tij i rritur mjedisor, i tij betejë e palodhshme kundër ndryshimeve klimatike dhe planifikimin urban efikas të tij. Gjithashtu mjeshtëria e tij për të zgjidhur problemet e trafikut dhe ndotjes që ndjekin të gjitha qytetet. Dhe aftësia e tij për të ëndërruar një jetë më të qetë , pa zhurmë, pa tension, të lidhur emocionalisht me mjedisin natyror.
Për të gjitha këto dhe shumë më tepër, Oslo është tashmë Kryeqyteti i Gjelbër Evropian 2019. Një çmim që e bën atë një pasqyrë mbarëbotërore për të parë veten.
Oslo, më shumë se kurrë, një pasqyrë për t'u parë
E sjellshme, dinamike, e veshur si do të thoshte gjyshja për të kompensuar bukurinë e saj diskrete, qyteti që është i famshëm për mirëqenien e tij shembullore dhe prosperitetin e barabartë Ajo i është përkushtuar prej vitesh vendosjes si pikë referimi për gjelbërimin.
Me zhvillimin e teknologjisë dhe inovacionit, me politikat për biodiversitetin, me përmirësimet në transportin publik... Dhe, mbi të gjitha, me masa efikase dhe kreative për integrimin e qytetarëve.
Si kryeqyteti i një vendi të bekuar me natyrë të mrekullueshme, Oslo e kuptoi shpejt se e ardhmja mund të paraqitej vetëm pastruar , dhe ajo lumturi, në kuptimin nordik të fjalës, kaloi për të qenë të qëndrueshme.
Dhe për këtë, ajo u pajis me hapësira të mëdha të hapura, pemishte që mbulojnë peizazhin urban dhe një grumbull të ri tregjesh, dyqanesh dhe restorantesh që i përkushtohen ekologjisë si urdhër jetësor.
Gjithmonë nën qiellin e hapur, duke u përpjekur të dallosh peizazhin e vendeve me jetë
QYTETI I PARË PA MAKINA
Mund të tingëllojë si një profeci e rreme, por e vërteta është se ky është qëllimi i Oslos për vitin 2020 . Pjesa qendrore, bërthama urbane, Njëqind për qind do të ndahet për shfrytëzimin e këmbësorëve dhe do të qëndrojë i mbyllur për automjetet. Kjo do ta bëjë kryeqytetin norvegjez qytetin e parë për këmbësorë në planet.
Hap pas hapi, po. për tani trafiku tashmë është kufizuar dhe janë krijuar lehtësira për të inkurajuar çiklizmin (stacione për çiklizëm, dushe në punë...) .
Në një qytet ku, nga vetë qendra, mund të arrini në ski në rrethinat me metro, tymrat nuk janë të mirëseardhura . Për këtë arsye, rëndësi më e madhe i është dhënë ajer i paster që fryhet në parqe dhe kopshte. Sot, nga 454 km2 që përbëjnë këtë metropol, dy të tretat janë hapësira të gjelbra.
Pa makina, natyrisht, është e barabartë me mosparkim . Pra, nuk ka pasur zgjidhje tjetër veçse të përdorim imagjinatën për të ricikluar hapësirat e vjetra, të mëdha dhe monstruoze si standard, në elemente origjinale urbane . Kjo është ajo që ka ndodhur, për shembull, në kalaja e akershusit me një makinë të vjetër parkimi: tani është një altoparlant WIFI , me të cilin mund të dëgjoni muzikë në mes të rrugës.
Akershus në Oslo
VAJ KUNDËR LËVIZJES ELEKTRIKE
Në mënyrë të ngjashme, ideja është se në zonat e autorizuara të Oslos qarkullojnë vetëm me makina elektrike , diçka jo e paarsyeshme po të kemi parasysh se Norvegjia është vendi evropian që ka numri më i lartë i këtyre automjeteve për frymë .
Çelësi është të bindësh qytetarët se të jesh i gjelbër ka vetëm përfitime: pa pagesë apo parkim , ju mund të vozitni në korsinë e taksive dhe është e lehtë dhe e përshtatshme të rimbusheni me karburant në pompat e shumta elektrike të shpërndara nëpër qytet.
Gjithashtu ekzistojnë plane ambicioze në lidhje me qëndrueshmërinë e aplikuar në transportin publik . Duke filluar me taksitë , nga të cilat rreth 53 janë tashmë elektrike dhe duke përfunduar me tragetet, të cilët gjithashtu pritet të miratojnë këtë modalitet.
E gjithë kjo për të arritur dy objektiva: që deri në vitin 2020 emetimet e dioksidit të karbonit të reduktohen me 50%; dhe se në vitin 2050 kjo shifër zvogëlohet në zero.
Që Norvegjia, e cila është një prodhues gjigant nafte, bëhet një vend elektrik, është diçka e jashtëzakonshme.
Që Norvegjia, e cila është një prodhues gjigant nafte, bëhet një vend elektrik, është diçka e jashtëzakonshme.
KTHEJI SYTË DREJT DETIT
Kjo është ajo që është bërë vitet e fundit në atë që quhet ** Qyteti i Fjordit .** Një projekt që ka lejuar që fjordi të hapet në qytet. Oslo nuk ia kthen më shpinën oqeanit . Aty ku më parë kishte industri dhe autostradë të zhurmshme, sot ka restorante, gastromarkete dhe studio arkitekture si p.sh. Snøhetta, autor pikërisht i Operas së famshme me të cilin filloi rinovimi arkitektonik.
Kjo zonë, e quajtur Bjørvika utvikling , mburremi materiale të qëndrueshme, energji të pastër, ndërtesa me ndikim të ulët (e ashtuquajtura e mrekullueshme barkodi të cilat, duke pasur hapësirë mes tyre, simulojnë një barkod) dhe nxisin biodiversitetin me krijimin e shkëmbinjve nënujorë artificialë.
Dhe përtej inovacionit, ai mburret edhe me artin dhe kulturën që, përveçse një ikonë e qytetit, do të presë Muzeu Edvard Munch dhe një bibliotekë verbuese.
projekti i barkodit
Mami, unë dua të jem një fermer
Në metropol, i cili është paradigma e asaj që është miqësore me mjedisin, aty ku gjelbërimi bën një vrimë mes asfaltit (madje ka edhe çati ku rriten perimet), ka edhe një angazhim për praktika të qëndrueshme bujqësore që nxisin kthimin në të kaluarën.
Si ai që zhvillohet në Losæter , jo larg stacionit qendror, me ndarje të tokave komunitare , një fushë me drithëra, pemë frutore, një furrë buke publike dhe ferma e parë urbane në të cilën mund të marrin pjesë të gjithë.
Por nëse ka një lagje që shfaq vetëdije ekologjike si asnjë tjetër, kjo është Grünerløkka , distrikti i modës. Një vend shumë i njohur për hipsterët (tregje pleshtash, vitrina të cilësisë së mirë, art rrugësh, kafene të këndshme, tarraca shumëngjyrëshe...) që ka arritur të vërë në praktikë konceptin e vet të inovacionit.
Grünerløkka, distrikti i modës
‘PARKERËT E QENËVE’ DHE KOSHERAT URBANE
Brenda Grünerløkka, **Vulkan është një laborator idesh**. Si provë janë parkues qensh _(sic) _, në të cilën lëreni kafshën shtëpiake në një lloj kabineti me dritë dhe ngrohje ndërsa pronari bën pazarin . Por përtej kurioziteteve të tilla të pazakonta, kjo zonë qëndron si një modeli i qëndrueshmërisë.
Si? Me energji të mjaftueshme bazuar Panele diellore në të gjitha ndërtesat, ushqimi gjeotermik Përmes një pusi të thellë dhe hotele që riciklojnë energjinë nga ashensorët dhe sistemi i ftohjes.
Janë edhe kosheret urbane, dy panele të mëdha për të zhvilluar bletarinë, të projektuara sërish nga Snøhetta . Mjaltë e pasur për Kryeqytetin e Gjelbër Evropian 2019.
Snøhetta, mjaltë e pasur për Kryeqytetin e Gjelbër Evropian 2019