Beti Jai Fronton është një ikonë e mbijetuar ku koha dhe hapësira bashkohen në të njëjtën hapësirë
kur hyni Betty Jay, mendon se në çdo moment një legjion devesh dhe shitës erëzash do të vijnë të të rrethojnë. Derisa të njihni rrobat e varura në një nga ndërtesat fqinje dhe ta mbani mend këtë nuk u largove kurrë nga Calle Marqués de Riscal, në lagjen Chamberí. Është magjia e vazhdimit të udhëtimit nëpër Spanjë dhe në botë pa shkuar përtej Paseo de la Castellana.
i mbyllur brenda koleksioni i Trashëgimisë së Madridit që mund të vizitohet sot ekskluzivisht me iniciativën Paseo Madrid, Frontón Beti Jai (Gjithmonë parti, në bask) ishte dikur një parajsë baske pelota për t'u bërë pasqyra më e mirë e historisë spanjolle të shekullit të 20-të: nga punishtja Citroën në burg në Luftën Civile.
Sot, shuma e të gjitha kujtimeve të tij jep një xhevahir arkitektonik për shqisat.
Ishte María Cristina de Habsburgo-Lorena ajo që urdhëroi ndërtimin e disa pedimenteve në Madrid, mes tyre Beti Jai.
KAPRIA E MARÍA CRISTINA-s
Origjina e Frontón Beti Jai mund të gjendet në turistët e parë spanjollë dhe anëtarët e familjes mbretërore ndikuar nga mrekullitë e huaja. Ky ishte rasti për Maria Christina nga Habsburg-Lorraine, e cila pas vdekjes së të shoqit Alfonso XII në vitin 1885, vendosi kaloni një pushim në San Sebastian, në atë kohë gurthemeli i udhëtimeve nëpër Spanjë duke pasur parasysh rëndësinë e tij si një vendpushim bregdetar. Qyteti i La Concha nuk ishte vetëm një pikë referimi për avujt dhe avionët, por edhe zemra e lojës së topit bask, e cila ishte shumë e njohur në fund të shekullit të 19-të.
Pelota baske, siç e dini shumë prej jush, është një sport i bazuar në goditjen e topit me dorë përpara një muri të quajtur "frontis", ose nga dy lojtarë ose dy çifte. María Cristina ishte magjepsur nga ky sport ekzotik, një arsye që e shtyu të urdhëronte ndërtimin e disa fushave baske pelota në Madrid.
Enklava që tani janë zhdukur, siç është pedimenti Jay Alai, në rrugën Alfonso XII; Y Gëzuar festën, midis lagjeve Argüelles dhe Pozas, ishin disa emblema të kohës, megjithëse xhevahiri në kurorë do të ishte Beti Jai Fronton. Një projekt i promovuar nga Jose Arana (inicialet e të cilëve shfaqen në fasadën e jashtme të pedimentit) dhe projektuar nga Joaquin Rucoba, artisti përgjegjës për rrahën e demave të La Malagueta, me një buxhet prej 500,000 pesetash.
Një hapësirë në gjysmë të rrugës midis një koralë në La Mancha dhe një kështjelle të vjetër arabe
Pedimenti filloi të ndërtohej në vitin 1893 për të qenë u hap më 29 maj 1894 mes gëzimit dhe pritjes së madhe duke pasur parasysh karakteristikat e tij: kapacitet për më shumë se 4,000 njerëz dhe një shtrirje prej 67 metrash në të cilën do t'i jepte dorë të lirë kampionatit të ri bask pelota. Megjithatë, bastet nuk u deshën shumë për të arritur këtë hapësirë derisa u bënë një nga pikat kryesore të korrupsionit në Madrid, arsyeja pse Beti Jai ajo mbylli dyert e saj në 1897. Kështu do të fillonte një episod i ri për këtë ikonë të shndërruar përgjatë shekullit të 20-të në pasqyrën më të mirë të historisë së vendit tonë.
Ndërmjet viteve 1904 dhe 1906, pedimenti ishte një seminar eksperimentimi për sektorin e aviacionit dhe pak më pas, a Punëtoria e motoçikletave Harley Davidson. Do të konceptohej edhe si magazinë ulliri dhe allçie, burg në Luftën Civile dhe qendër koncertesh e lidhur me Falange spanjolle në periudhën e pasluftës, punishte Citroën dhe madje edhe qendra e vaksinimit ndaj poliomielitit në fund të viteve 1960.
Pas vitesh të braktisura, natyra përvetësoi të brendshmet e saj dhe pedimenti kaloi nga një dorë në tjetrën derisa Këshilli i Qytetit të Madridit filloi një proces të shpronësimit të kompanisë Tarcosul Management, për të cilën investoi 31 milionë euro, krahas 4.9 milionëve për konsolidimin e reformës.
Pasqyrimi më i mirë i historisë spanjolle të shekullit të 20-të: nga punëtoria e Citroën në burg në Luftën Civile
ne vitin 2011, Beti Jai u emërua një vend me interes kulturor (BIC) nga Komuniteti i Madridit dhe në vitin 2015 filloi faza e rehabilitimit e cila do të përfundonte më 13 qershor 2019.
VIZITA E TRASHËGIMISË
Me të hyrë në Beti Jai, ndihet Alice in a Chamberí of Wonders. Perdja e tullave zbulon stil neomudejar përdoret në të gjitha ato ambiente feste si rrathët e demave pasi ishte materiali më i lirë i kohës. Në pjesën e poshtme të pedimentit qëndrojnë mbetjet e punës të mbështjellë me cohë blu dhe, aty, kur imagjinon se asgjë nuk mund të të befasojë, Kjo hapësirë shpaloset para jush, në gjysmë të rrugës midis një korrale të La Mancha dhe një kështjelle të vjetër arabe.
Ju ecni nëpër histori dhe akustika është e tillë që për një moment mendoni se pyetjet tuaja për guidën do të dëgjohen edhe në Japoni. Kaq shumë zëra për një pediment të mbetur jetim nga spektatorët që vizitorët duhet të përkulen në grupe të vogla.
Për të ruajtur pedimentin, Bashkia e Madridit mundëson nëpërmjet portalit të saj në internet vizitat e organizuara nga programi Paseo Madrid për të zbuluar Beti Jai dhe trashëgimi të tjera të Madridit. Por nuk dihet deri kur.
Përveç faktorit të ruajtjes, janë edhe dy arsye të tjera që rrezikojnë të ardhmen “turiste” të Beti Jait: hyrjet nuk kanë dalje emergjence dhe akustika është problem për fqinjët që banojnë pranë kufijve të pavijonit.
Shuma e të gjitha kujtimeve të tij jep një xhevahir arkitektonik për shqisat
Për tani, Vizitat janë ende të planifikuara për muajt korrik dhe shtator, ndërsa thashethemet për të ardhmen e këtij thesari urban fluturojnë në ajër: nga një kinema dhe teatër veror në një shesh publik si një zgjatje e jetës urbane në Chamberí, duke ecur pranë një sallë koncertesh. Me mbulesë, sigurisht.
Është fati i Beti Jait: të vazhdojë të përshtatet me tekat e historisë.