Vanwoow: autohomat si një mjet për zhvillimin rural
Rimendimi i fshatit me koherencën e gjyshërve tanë dhe mjeteve të shekullit të 21-të: kjo është puna që ata po kryejnë Auxi Piñero, Ana Galindo dhe Manuel dhe Javier Guisado . Ata janë krijuesit e Uau , i pari platformë bashkëpunuese për turizmin e përgjegjshëm kundër shpopullimit rural që mund të shërbejë si një alternativë ndaj turizmit masiv dhe problemeve të shkaktuara në sektor nga shfaqja e Covid19.
TURIZMI I KAMPERIZUAR DHE SHPOPULLIMI
Gjithçka filloi në verën e vitit 2017. Ishte sezon i lartë dhe katër anëtarët e Uau Ata ishin në një udhëtim me automotor nëpër provincën e Teruelit. ndërsa kaluan fshatrat dhe peizazhet , të katër udhëtarët kuptuan se të gjitha vendet që kaluan ishin bosh nga turizmi, diçka që, si shpjegon Piñero për Traveler.es , “përplaset me atë që ndodh zakonisht në grupin e automotoreve, që ankohemi se në sezonin e lartë nuk na mirëpresin apo se nuk ka ku të vendosemi”. Gjatë udhëtimit të tyre ata zbuluan se në shumë prej qyteteve që vizituan kishte aktivitete të shumta me potencial të madh turistik . Ky ishte embrioni i idesë që, muaj më vonë, do të revolucionarizonte jetën e tyre.
Manu, Auxi dhe Simón, nga ekipi vanwood
Pasi u kthyen nga Terueli, të katër udhëtarët u ulën kapni në letër të gjitha mendimet që kishin lindur , ata donin të ishin të sigurt se kjo ishte diçka e realizueshme dhe jo vetëm një fryt entelechy i euforia e pushimeve . Ata e lanë idenë e tyre të inkubohej për disa javë dhe, kur panë se çfarë u çelë, u nisën me kokë dhe pa parashutë në një udhëtim të ri, këtë herë për 5 muaj nëpër rajone të ndryshme të Spanjës. Qëllimi i tij ishte i qartë: kontrolloni realizueshmërinë e një projekti për të krijuar një komunitet bashkëpunues te lidhesh mikrofshatrat dhe autohomat dhe kjo do të lejonte dukshmërinë e vendeve në të cilat do të jetonin përvoja unike dhe qëndrime gjatë natës në botën rurale.
Kështu ka lindur vanwoow, një sistem gjithëpërfshirës kooperativë i cili, siç shpjegon Piñero, "nga ana tjetër i bashkon tre lloje kooperativash : nje nga punuar , i formuar nga ne të katërt; nje nga partnerët e përdoruesve , i formuar nga udhëtarët në një autokolonë; dhe një e treta e partnerët bashkëpunues , i formuar nga prodhuesit dhe banorët e qyteteve që ofrojnë eksperienca”.
Për të realizuar projektin tuaj, Ekipi vanwoow nisi një fushatë Drip –përfunduar me sukses në shkurt 2020– nën sloganin "Një udhëtim për të shpëtuar 5600 qytete të vogla nga harresa" . Paratë e grumbulluara do të përdoren për të zhvilluar pjesën teknike të aplikacionit dhe për të qenë në gjendje të ndërmarrin një udhëtim afatgjatë me kampistin e tyre për të kontaktuar bashkitë e Spanjës që ka të ngjarë të marrin pjesë në platformë.
Ky kontakt i drejtpërdrejtë me mikrofshatrat është, sipas krijuesve të tyre, një nga pjesët themelore të projektit dhe është pjesë e asaj që ata e quajnë "faza e këshillimit strategjik" . Në të, katër udhëtarët takohen me banorë dhe institucione për të mësuar përshtypjet dhe aftësitë e tyre dhe, nëse është e nevojshme, realizoni seminare të ndryshme si fuqizimi dixhital qoftë shkrimin e kopjimit . Qëllimi përfundimtar i kësaj faze është krijimi i eksperiencave të realizuara nga vendasit dhe mbi të gjitha përshtatja e bashkive për turizmin shëtitës, një nga problemet kryesore që ekziston në Spanjë përballë bumit të turizmit së fundmi. turizmi shëtitës – e cila arriti shifrat kulmore të qirasë dhe regjistrimit gjatë verës së 2019 dhe shkaktoi një efekt të favorshëm për Camplify, kompania kryesore e qirasë së autobusëve në Australia dhe MB – për shkak të mungesës së objekteve adekuate për autohome.
Karvani është kthyer për të mos u larguar kurrë
Për vanwoow është thelbësore që përshtatshmërinë e komunave mos u fokusoni në krijimin e zonave të parkimit. Siç shpjegon Manu Guisado, ajo që kërkohet është se " zona e natës është në qytet , për t'u integruar dhe për të pasur përvojën brenda saj. Ne nuk duam që zona e automobilave të jetë një zonë shërbimi, por një hapësirë tjetër në qytet që shërben si rezidencë për vizitorët shëtitës. duke lehtësuar kështu një lloj turizmi më gjithëpërfshirës".
Sipas vetë Guisado, deri në fund të fushatës, ekipi tashmë kishte arritur marrëveshje me njëzet e tre qytete për të përshtatur hapësirën e tyre, disa prej tyre i menaxhuan përmes aplikacionit për subvencione. Gjithçka dukej se po shkonte nga forca në fuqi për ekipin që në fund të shkurtit ishte plotësisht i përgatitur për të dalë në rrugë..
Dhe më pas u shfaq virusi.
Vanwoow: autohomat si një mjet për zhvillimin rural
COVID-19: NDALËSIM DHE RILLOGARITIM I TREGUT
Shfaqja e Covid19 ishte një ndalesë e papritur për ekipin vanwoow . Me gjithçka gati për të shkuar në një udhëtim, ata u përballën me një pandemi që pengonte çdo lloj lëvizjeje dhe kontakti personal.
Edhe pse në fillim të karantinës ata madje menduan të mbyllnin projektin, javët e izolimit i ndihmuan ata të ishin pragmatikë dhe të përqëndroheshin në aspektet lustruese të tij. Detyrat kryesore që u vendosën si objektiv ishin zbatimi i një harte vendndodhjeje të qëndrimeve dhe përvojave gjatë natës dhe shtrimi i pyetjeve të ndryshme për komunitetin - aktualisht i përbërë nga 505 anëtarë, midis udhëtarëve dhe të ftuarve, dhe 12,000 përdorues jo anëtarë – për nevojat e tyre . Bazuar në rezultatet e këtij anketimi, ata bënë disa modifikime, si ai që lindi si rezultat i kërkesës së disa prodhuesve vendas për të ofruar takime të përpikta. në grupe deri në 10 persona në vend që të ofroni një përvojë vazhdimisht gjatë gjithë vitit.
Harta gjatë natës miqësore me karavanin e Vanwoow
Pas periudhës së mbylljes, ekipi kuptoi se situata e re, megjithëse e shënuar nga pasiguria , kishte lënë një klimë shumë e favorshme për zhvillimin e një lloji turizmi të brendshëm dhe të afërt . Kjo është reflektuar në interes në rritje që ka dalë nga bashki të ndryshme që kanë kontaktuar drejtpërdrejt ekipin për t'iu bashkuar projektit. Sipas Piñero, institucionet kanë parë që, përveçse një lloj turizmi në rritje, Është një format që lejon respektimin e standardeve të higjienës sanitare.
Një shembull i këtij interesi ka qenë veprimi i fundit i kryer në fund të qershorit 2020 - i krijuar tashmë E re Normale - në Rajoni katalan i Urgell , ku kanë ardhur një marrëveshje me 17 mikrofshatra për të realizuar një plan turistik. Siç shpjegon Guisado, në total dhe që nga fillimi i rrugëtimit të saj, 14 bashki tashmë kanë përshtatur turizmin për autohome dhe tetë janë gati ta bëjnë këtë së shpejti.
Në një karvan për në Spanjën e qyteteve të vogla
2020 është një vit me sfida . Duhet të përballemi me një krizë shëndetësore që ka përmbytur vijën ujore ekonomike të shumë sektorëve, veçanërisht të turizmit. Kësaj i shtohen edhe krizat e tjera që po zvarriten prej disa kohësh, si braktisja e zonave rurale apo rritja joproporcionale e një lloji turizmi masiv, të përqendruar dhe të paqëndrueshëm.
Misioni kryesor duhet të jetë kërkimi i zgjidhjeve alternative dhe novatore që janë të afta të përmirësojnë, pikë për pikë, të gjitha këto probleme pa shkelur njëra-tjetrën. Të turizmi shëtitës ndoshta nuk është zgjidhja përfundimtare për këtë, mbase as projekti i propozuar nga vanwoow, por, pa dyshim, të dyja janë masa të afta për të diversifikuar dhe për t'i dhënë mundësi të reja jete një sektori që, në të mirë ose në të keq, Ajo është bërë një nga bazat ekonomike të Spanjës dhe tani është duke u zhytur në kërcënimin më të vogël të shpërthimeve virale..