Ndoshta kaq shumë shfaqje nuk është e nevojshme, apo jo?
Ju jeni gati për të arritur destinacionin tuaj; avioni zbret pak nga pak, ca kryq , të tjerët janë të shqetësuar me të drejtë - në fund të fundit, 48% nga të gjitha aksidente fatale aviacioni zhvillohet në këtë fazë - dhe, sapo rrotat godasin tokën, zbavitje në bord me një duartrokitje të gjallë.
Cfare ndodhi? pse ate shpërthim lumturie ? A është i vërtetë miti se ne jemi popull spanjoll ata që duartrokasin më shumë në aeroplanë? Ne pyetëm Adrián Ambrosio, përgjegjës për blogun aviator dhe pilot : “Në aeroplanë nuk ka një matës duartrokitjesh që na lejon të masim sasinë e duartrokitjeve, por do të guxoja të them se ka një sërë variablave që çojnë në duartrokitje në ulje”, shpjegon ai.
Kështu, dallon fluturimet me turbulenca ose moti i keq -"ato mund të jenë të ndërlikuara dhe të gjenerojnë a tendosje mes pasagjerëve që lirohet në momentin e uljes”, thotë ai, ata që sjellin bashkë grupe miqsh që udhëtojnë së bashku - "atmosfera është më e relaksuar, njerëzit shijojnë fluturimin dhe festojnë uljen mes duartrokitjeve, shakave dhe të tjerave" - dhe fluturimet e "disa kompanive që, kur zbarkojnë, riprodhojnë disa audio që pothuajse nxisin duartrokitje”, përmbledh ai.
E para është një rast që Raissa, spanjolle me birësim, e njeh shumë mirë. “Sa herë që shkoj në Brazil, ka duartrokitje kur arrij. Pas brownie të kalojmë Atlantikun me orë të tëra turbulencash, është më e pakta që mund të bëjmë!”, thërret ai duke qeshur.
Miguel Ángel, i cili ka jetuar për periudha të gjata jashtë vendit, pyet veten: “A kam dëgjuar ndonjëherë njerëz të komentojnë saktësinë dhe butësinë e uljeve , dhe koka ime e ka lidhur duartrokitjen me nje ulje te mire, por nuk e di sa perqind e ben per kete apo thjesht sepse të jetë gjallë . Nëse është për të mbijetuar, ne duhet të duartrokasim kalimet zebra ose kur mbarojmë gatimin: e rrezikojmë shumë më tepër”.
Kur një grup miqsh udhëton, atmosfera është më e relaksuar
Por le t'ia kthejmë dëshmitarin Ambrosio-s, i cili është ai që di më shumë për këtë: “Në çdo rast -vazhdon ai- duartrokitjet janë gjithmonë një reagim. spontane të popullit, pa marrë parasysh origjinën të njerëzve; lidhet më ngushtë me çlirimi i stresit për shkak të tensionit që në përgjithësi kemi natyrshëm kur hipim në aeroplan dhe përjetojmë diçka të re dhe të panjohur”.
Megjithatë, a është vërtet një reagim spontan? po në lidhje me ' nxitësit ' e duartrokitjeve? Të duartrokasësh në aeroplan është një gjë e tillë i prishur kjo më ka bërë gjithmonë shumë qesharake, jo vetëm për shkak të duartrokitjeve, por për faktin se sa e lehtë është ta fillosh: ato janë vetëm të nevojshme. tre ose katër duartrokitje që pjesa tjetër e publikut të merret me vete dhe t'i bashkohet festë , i lehtësuar për të mbijetuar edhe një fluturim”, shpjegon Fran, një udhëtar rreth të tridhjetave, për Traveler.es.
“Është një festë që fillon dhe mbaron aty, në atë intimitetin e përbashkët me të huajt. Prandaj po mundohem ta bëj përgjithmonë , për ta ruajtur për brezat që do të vijnë Dhe, meqë ra fjala, qeshni. Në përgjithësi, as nuk i bën keq askujt”, thotë ai.
Megjithatë, kjo gjë për të mos lënduar askënd nuk është aq e qartë: "Unë kurrë Unë duartrokas në një avion. më prodhon dhimbje fizike e nivelit të sikletit ”, shpjegon Naiara, një gazetare e Bilbaos. “E kam hasur vetëm kur largoheni ose hyni në Spanjë (dhe me kosto të ulët, askush nuk duartroket në një avion të Lufthansa). Nuk e kam parë askund tjetër. Qesharake tej mase. Ndër miqtë e mi përdorim "Ai ka fytyrën e duartrokitjes në aeroplan" kur dikush nuk duket të jetë shumë i zgjuar. Gjithashtu, pse vetëm në avionë? E thënë tashmë, që fituesit duartrokasin në trena, autobusë, metro, tramvaj... sa herë arrijnë në destinacionin e tyre. Eshte ajo pjesa tjetër e mjeteve të transportit A nuk janë të rëndësishme?” pyet ai. Meritxell, gazetare e udhëtimeve, është e të njëjtit mendim: A e duartrokasim taksistin apo shoferi i autobusit? Një tjetër gjë është se do të kishte zbritur në loop…”
Karmela, e përkushtuar ndaj politikës, konsideron se ai që vuan me gjithë këtë çështje duartrokitjeje është pikërisht kush nuk e realizon: “Problemi që kemi ne jemi ne që kaluam keq me të cilën të tjerët duartrokasin. Ajo që fshihet pas turpit është një lloj 'nuk duhet të duartrokasin', gjë që na bën më shumë intolerant automatikisht. Thënë kështu, unë nuk duartrokas, por kush të dojë duartrokit: Unë nuk jam qendra e universit.
Duke duartrokitur çlirojmë stresin
PSE DORROKOHET PILOTI DHE JO TË GJITHË QË E BËN MIRE PUNE?
Marta, e ardhur së fundmi nga disa muaj në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, pyet veten, si Naiara, pse duartrokasin pilotët... dhe jo profesionistët e tjerë: “Nuk e kam kuptuar kurrë shumë mirë gjënë e duartrokitjeve. Nuk është një gjë që më shqetëson, por nuk e bëj. Pse duartrokasin njerëzit? Pse është ende gjallë? Apo duartrokasin sepse dikush e ka bërë mirë punën e tij ? A e meritoj duartrokitje sa herë që bëj një filxhan kafe të mirë?”, reflekton ai. Pam, një shkrimtare, shton: “Nuk e bëj kurrë. Për mua, që bëj punën time, askush nuk më duartroket ”, ndërsa Cristina, aktore, është e mendimit të kundërt: “Kam avionë paniku , dhe megjithëse më vjen turp të duartrokas, kur njerëzit e bëjnë këtë, E vlerësoj të qenurit gjallë . Mendoj se është e mrekullueshme që piloti meriton një duartrokitje: më shumë duartrokitje në më shumë profesione në vend të më pak!"
Alejandro, një banor në Malaga në Gjermani, thellohet në çështjen e kompanive: " Unë shoh vetëm pikën e duartrokitjes me koston e ulët. Jo aq për kënaqësinë irracionale të "jemi gjallë" sa për të pasur mbërriti në kohë (edhe pse, nëse është vonë, duartrokitjet janë edhe më të forta) dhe pa u devijuar në ndonjë destinacion tjetër (edhe pse, nëse është kështu, duartrokiten). fati-surprizë )", Shpjego. “Kur kuptova që të mos duartrokasësh është një akt arrogancë Atëhere ndalova së bëri. Megjithatë, duke qenë se askush nuk e bën këtë në Lufthansa, unë duartrokas atje. Të gabim protokolli më bën të ndihem e veçantë.”
DORROKONI: NJË GABIM PROTOKOLL?
A përbën vërtet një gabim protokolli akti i duartrokitjes? “Më shumë se çështje protokolare, ne konsiderojmë se bëhet fjalë mirësjellje ”, na bëjnë të ditur nga Shkolla e Protokollit të Granadës . “Nga ana jonë, ne e konsiderojmë jo vetëm të saktë, por të përshtatshme duartrokitje nga pasagjerët për ekuipazhin dhe ekuipazhin e kabinës së një aeroplani; Megjithëse është një praktikë që ka rënë në mospërdorim, shumë pilotë dhe ekuipazh i kabinës e kuptojnë se është diçka që Ata e pëlqejnë atë ”.
Pse duartrokasim vetëm pilotët?
Vetë Ambrosio është një nga ata profesionistë që pranojnë se është e këndshme ta dëgjosh, pavarësisht se ai pranon se mund ta dëgjojë rrallë për shkak të dyerve të pakalueshme të kabinës -të cilat duhet të jenë gjithmonë të mbyllura që prej 11 shtatorit-, të cilave i shtohet zhurma e motorëve. “Ndonjëherë ne dëgjojmë diçka, ose stjuardesat na tregojnë për të pasi zbarkojmë aeroplanin. Personalisht e kam dëgjuar në disa raste dhe nuk më shqetëson aspak; Në fakt, ka raste Do të doja të dal dhe të përshëndes por koha që kalojmë në tokë është shumë e kufizuar dhe detyrat na pengojnë të dalim për t'i thënë lamtumirë pasazhit në shumicën e rasteve. Unë besoj se i japin natyrshmëri figurës së pilotit , për profesionin tonë, në përgjithësi, është i mirë. Prandaj është i rëndësishëm komunikimi me pasagjerët, që ata të dëgjojnë zërin tonë, të dinë se çfarë po bëjmë, etj”, reflekton piloti.
Kjo, duke falënderuar ata që menaxhojnë avionin për punën e tyre, është pikërisht ajo që Omari, karikaturisti, do të donte të bënte: “Unë jam më shumë se ju falënderoj personalisht për udhëtimin . E bëj edhe në autobus . Por sigurisht, në aeroplan është e vështirë t'i thuash pilotit”, thotë ai. Megjithatë, nëse kemi mundësi, ia vlen të bëjmë: “Për mendimin tim, përtej duartrokitjeve, falenderoj ekuipazhin kabina kur largohesh ose thua një koment falenderimi është gjithashtu shumë pozitiv: na inkurajon dhe na bën të lumtur ditën ”, përfundon aviatori.