Me një formë spirale, kjo do të jetë Qendra Detare e Roterdamit

Anonim

Qendra e re Detare e Roterdamit.

Qendra e re Detare e Roterdamit.

Të njohur për ndërtesat e tyre të mëdha futuriste, ekipi i arkitekturës Mecanoo na ka treguar tashmë disa herë se është detyra e tyre të sfidojnë rregullat dhe kanunet e vendosura. E kemi parë me Pallati i Drejtësisë i Kordobës , lëshuar në vitin 2018, me Qendra Kombëtare Kaohsiung për Artet në Tajvan , Biblioteka Lokale në Tilburg ose Muzeu Boijmans Van Beuningen nga Roterdami.

Tani ata planifikojnë edhe në këtë qytet të fundit një të madhe dhe origjinale Qendra Detare mbi portin e Rijnhaven. Me një formë spirale, muzeu Mecanoo do të rrethohet nga trotuare dhe do të ndërtohet pjesërisht nën ujin e portit.

Qendra e veçantë Detare, e cila do të ketë 15,000 metra katrorë, do të përbëhet nga** tre pavijone të lidhura**, si dhe hapësira ekspozite kushtuar historisë ndërkombëtare detare.

Forma e tij e shndritshme dhe e përkulur është zhvilluar për të kontrastuar qëllimisht me estetikën racionale të portit dhe për të tërhequr vëmendjen e kalimtarëve. Me fjalë të tjera, ndërtesa është në kontrast me dizajnin industrial të portit, duke i dhënë atij një ajër më modern dhe të përditësuar.

“Në këtë qendër konvergon spiralja e trefishtë e botës detare ndërkombëtare: e shkuara, e tashmja dhe e ardhmja . Do të jetë një vend për sipërmarrësit detarë, shkencë dhe kulturë. Qendra do të jetë e aksesueshme për publikun dhe do të krijojë një vend qëndrimi, në dhe në ujë, me pamje nga porti përreth.

Një ndërtim që synon rigjallërimin e portit të Roterdamit.

Një ndërtim që synon rigjallërimin e portit të Roterdamit.

Ky ndërtim i planifikuar për vitin e ardhshëm, do të jetë një element kyç i Rondje Rijnhaven dhe rruga e bankinës nga Wilhelminaplein drejt Katendrecht ; sepse do të krijojë një shëtitore përgjatë kalatave dhe që do të lidhet me rrjetin e planifikuar të shtigjeve përgjatë dhe mbi ujë.

Ndoshta pjesa më interesante është ajo që mbetet e zhytur nën ujë , sepse gjatë baticës së ulët bëhet e dukshme edhe pjesa e zhytur në ujë, duke e bërë të prekshme ndryshimin e baticës prej 1.5 deri në 2 metra. Në këtë pjesë do të ketë ekspozita dhe ndriçim të veçantë.

Ky ndërtim është pjesë e një riformulimi të portit që kërkon të ndryshojë rrjedhën e së ardhmes së tij me më shumë aktivitete dhe programe që do të shërbejnë si katalizator në këtë fushë.

Lexo më shumë