Banda e metrosë Gran Vía në vitet 1920
Përditësuar ditën: 16.07.2021 Ne nuk pajtohemi me deklaratën se "çdo kohë e kaluar ishte më e mirë". Dhe më pak në rastin e Madridi dhe e tij metër .I njëjti që në vitet e Luftës Civile shërbeu si bunker për banorët e qytetit gjatë bombardimeve të vazhdueshme.
Megjithatë, ka diçka që mund të festojmë: përveç **zgjerimit të trotuareve** të Gran Via , do të rimarrë një kopje të tempullit të granitit që mbante me krenari nga vitet 20 deri në vitet 70.
Hyrja më spektakolare e metrosë në qytet do të marrë jetë në kryqëzimi midis Gran Via dhe Calle Montera.
“Do të strehojë një ashensor i ri , e cila do të ketë 'teknologji aktuale' dhe a Sistemi i hipjes 90º në mënyrë që në çdo nivel ana e aksesit të jetë më e përshtatshme për ata përreth 45,000 pasagjerë që qarkullojnë çdo ditë nëpër stacionin e përmendur “, bëjnë të ditur nga Metro de Madrid për Traveler.es.
Stacioni i metrosë Gran Vía rihap dyert e tij
HISTORIA E TEMPLETIT NGA Vitet 1920 DERI TANI
Fillimisht, stacioni i metrosë Gran Vía ndodhej 20 metra nga sipërfaqja. Nevoja për të instaluar një ashensor u bë e dukshme. Ishte atëherë që Kompania e Mitropolitit Alfonso XIII porositi projektimin e daljes spektakolare të Antonio Palacios.
e njohura Arkitekt Galician ai do të linte gjurmë në qytet duke firmosur ndërtesa të shumta. Midis tyre, ndoshta më përfaqësuesi, Bashkia aktuale e Madridit (nga ato, Palacio de las Comunicaciones), ndërtesa e Institutit Cervantes dhe ajo e Ministrisë së Transportit të Komunitetit të Madridit (Hospital de Jornaleros de Maudes).
Për hyrjen e metrosë Gran Via, ai projektoi një tempull graniti i kurorëzuar me një tendë hekuri dhe xhami. Ajo hap dyert e saj për herë të parë 19 nëntor 1920 , pas inaugurimit të linjës së parë të Metrosë, sipas të dhënave të Metrosë së Madridit.
“Ka kushtuar pesë cent për ta përdorur. ; ju gjithashtu mund të përdorni shkallët falas. Pikaja dhe ashensori i saj funksionuan në mes të sheshit deri në vitin 1970, vit në të cilin, për shkak të inaugurimit të kalimeve nëntokësore me hyrje në linjën e re 5, u hoq shërbimi i ashensorit dhe u çmontua pavioni”. konfirmoj. nga Metro Madrid.
Renderi i tempullit të ardhshëm të Gran Via
KUR MUND TA KËZOJMË
Fillimisht, aksesi i ri duhej të ishte lëshuar në vitin 2019, që përkon me Njëqindvjetori i udhëtimit të parë me tren nëntokësor midis Cuatro Caminos dhe Puerta del Sol (siç është konfirmuar nga Metro de Madrid për Traveler.es në 2018). Megjithatë, punimet në metronë Gran Vía, siç e dinë mirë banorët e Madridit, zgjatën më shumë sesa pritej për shkak të gjetjeve të ndryshme arkeologjike të gjetura gjatë punimeve.
Por më në fund, këtë të premte, më 16 korrik, stacioni i metrosë Gran Vía rihap dyert e tij.
Sigurisht, nëse ajo që dëshironi është të shihni pavijonin origjinal, atë të viteve 1920, duhet të shkoni në Galicia: "Kompania Metropolitane e Madridit ia dha atë Komuna Galike e O Porriño , vendlindja e Antonio Palacios, qyteti ku ndodhet aktualisht, i vendosur në një shesh lojrash ".