Green Speed, ky është projekti për të bashkuar Evropën me tren.
E ardhmja e planetit është e qëndrueshme. Dhe ndërsa skeptikët vazhdojnë të mos e vënë re, të tjerët po përpiqen të gjejnë alternativa biznesi më të qëndrueshme dhe miqësore me mjedisin. Sikleti i fluturimit ose flygskam , lëvizja mjedisore e udhëhequr nga Greta Thunberg që propozon të ndalojmë fluturimin me aeroplan, na kthen në një realitet të vjetër, por shumë të afërt, që është për të udhëtuar me tren.
Udhëtimi me tren është në modë: ato janë ekonomikisht të arritshme, të rehatshme, të qeta, të sigurta dhe i lejojnë pasagjerit të rikrijojë veten në të njëjtin udhëtim. Të shpejtësi e lartë është basti i së ardhmes, prandaj operatori hekurudhor eurotar dhe franko-belgu, Thayls, kanë rënë dakord krijimin e rrugëve të reja që lidhin Evropën.
Sipas projektit' greenspeed' ata duan të bashkojnë kontinentin në një mënyrë më të përgjegjshme dhe të qëndrueshme me rrugë që lidhen Mbretëria e Bashkuar me Mesdheun , Deti i Veriut me Atlantikun Y vendet e Beneluksit me majat e Alpeve.
“Entiteti i kombinuar do të synojë të përshpejtojë kthimin e udhëtimeve ajrore dhe rrugore për udhëtimin hekurudhor me shpejtësi të lartë rritja e kapacitetit të pasagjerëve në vit në rrjetet e kombinuara të Eurostar dhe Thalys, si aktual ashtu edhe i ardhshëm, nga 18.5 milionë pasagjerë sot në pothuajse 30 milionë në vitin 2030 , duke dhënë një përgjigje ndaj kërkesës në rritje për udhëtime të përgjegjshme ndaj mjedisit”, thuhet në një deklaratë të të dyja kompanive.
Falë këtyre lidhjeve të reja do të ishte e mundur të udhëtosh nga Mbretëria e Bashkuar në qytete të tilla si Këlni në Gjermani. Kjo është veçanërisht interesante sepse shumë herë ka qytete të lidhura vetëm me avion, siç është rasti i Antwerp, Bordeaux ose Liège.
Katër vendet më të përfituara nga këto rrugë do të ishin Mbretëria e Bashkuar, Franca, Belgjika dhe Holanda , në të cilën operojnë dy kompanitë e mëdha që në fillimet e tyre.