Kalpitiya, në Sri Lanka. Në anën tjetër të telefonit Ju dëgjoj duke përsëritur vendet që do të na ndajnë në orët e ardhshme ndërsa rrëshqitni gishtin mbi atlas. "Pakistani, India, Sri Lanka". Calp çfarë? Me C apo K? "K-A-L-P-I-T-I-Y-A." Sa herë që i them babait se do të udhëtoj, Ai më kërkon të përsëris përsëri emrin e çdo ndalese që të mund ta shkruajë atë.
Pastaj merrni një nga hartat e shumta që ruan, me vija dhe shigjeta të pamundura, dhe rrethoni emrin. Është një lloj rituali i ankoruar në një epokë tjetër, atë në të cilën hartat e Google nuk shënoi fatin tonë dhe me zjarr i mësuam përmendësh legjendat e farave dhe të lumenjve.
Kartolina në një dyqan antike në rrugën Çukur Cuma.
Bota, dhe veçanërisht bota e udhëtimit, ka ndryshuar aq shumë në një periudhë prej 20 vitesh sa që ne konsiderojmë të arrijmë një tempulli i Vietnami pa GPS ose shkruani një kartolinë në një kafe kolumbiane gjejmë ide kështu snob si të modës së vjetër.
Megjithatë, ka qenë një kohë jo shumë kohë më parë si vitet '90 në të cilin rrodhi tranzicioni i pafajshëm midis së shkuarës dhe së ardhmes.
I ULËT…ÇFARË?
Përpara se të blinim bileta ajrore 5p për në Londër me Ryanair, në vitin 2007, udhëtim me aeroplan ishte diçka më ekskluzive : koktejet u servirën me kashtë ombrellë, ushqimi në bord ishte falas dhe mund të pini duhan në kabinë.
Njëlloj, fluturimet ishin më pak të shpeshta në rutinën tonë të udhëtimit dhe komedinë më romantike të idealizuar mishin (protagonist tipik që pinte një Concorde nga Nju Jorku në Paris për të ndjekur dashurinë e jetës së tij).
Prandaj, opsionet më të përsëritura ishin udhëtimi me tren, autobus ose veçanërisht me makinë. për të bërë një qytet-pushim nga fundjava në Parisi, në asnjë mënyrë . Nëse udhëtonit me makinë, duhej t'i zgjatje pushimet aq kohë sa duheshin për të kompensuar kaq shumë orë dhe tarifa. Por cili ishte orakulli i udhëtimit?
Në vitet '90 Interneti ishte një revolucion që ende po zgjohej ngadalë deri në shfaqjen e tij në vitet 2000, dhe aleatët më të mirë ishin hartat dhe atlaset që ne i kthyem në dritaren tonë drejt botës.
kush nuk mban mend Guide Michelin që, për 1250 peseta, na bëri të ëndërrojmë mundësinë e udhëtimit në Burgos, Marsejë, madje edhe në yje? Është nëse nuk udhëtonim përmes një agjencie udhëtimi , se organizimi i arratisjes vetë iu duk pak hipi shumëkujt.
UDHËTIMI PA ALGORITME
Udhëtimet me makinë në vitet '90 silleshin rreth një harte dhe muzikës. Në atë kohë, nuk kishte asnjë algoritëm Spotify që lidhte Bad Bunny me Rosalía dhe Misioni ishte të rrëmonte nëpër ndarjen e dorezës dhe shkrirjen e stileve të saj : Nga shpirti i Aretha Franklin mund të kalojmë në Paloma San Basilio dhe Bob Marley, nga Bruce Springteen në Los del Río.
Nëse do të ishit djali rebel dhe i avantazhuar, mund edhe kanë Walkman ose Diskman dhe dëgjoni Primal Scream ose Spice Girls pa shqetësuar askënd.
'Vetëm në shtëpi 2'.
Kolona zanore të një udhëtimi që jetuam me dritaret ulur dhe fokusi më shumë në pamje sesa në një ekran . Me sytë tanë premë çdo palmë, çdo hendek, çdo dhi.
Gjetja e një pusi gjatë rrugës ishte një thesar, oraret nuk ishin aq të shënuara dhe duke hyrë në a kuti telefonike pa u dukur si një ish i arratisur për të thirrur familjen ishte gjëja e zakonshme.
Burri në një bankë në hyrje të qytetit që mund të na tregonte se ku ishte pensioni juaj ose të rekomandonte atë të fqinjit. Të shuplakë ishte diçka shumë ekzotike dhe WIFI, një filiz që do të vinte ende. Kursuam kohë duke parë kënde të reja në vend që të bënim sesione fotografike para dyerve plot me lule.
Sepse fotot o fotot.
Muzikanti Álvaro Naive në 1994.
JETA ËSHTË NJË KOMUNË
Dallimi mes udhëtimeve të viteve 90 dhe sot (ose mirë, ato të 2019-ës) mund të shpjegohej përmes fotove. pëlqen, filtri i valencës, i instagramueshëm; e gjithë kjo do të tingëllonte si gjuha e balenave dhe fotografitë vareshin vetëm nga serendipitetet.
Për referime, kishim kartolina që zbulonin vende të reja dhe mbi të cilat mund të shkruanim kolegët tanë si e mbanin fletoren e verës.
Pastaj kishim kamerat. Ato vegla ku nuk mund të ktheheshit ose të fshinit fotot nëse u largove me sy mbyllur sepse bobina ishte e fundme dhe duhej dozuar. Jashtë sheshit? Me shumë diell? Doli Kulla Eifel, e cila ishte gjëja e rëndësishme. Bëni një fotografi të një kachopo ose një fondue? Ata do t'ju kishin goditur me një kolegë.
Parisi në vitet '90.
Bërja e fotografive dhe thënia "më dërgoni në WhatsApp për të testuar filtrat" nuk ishte e realizueshme, dhe magjia e pritja për rezultatin e fotografive ishte tipike për një fëmijë pas zgjimit më 25 dhjetor.
Ne i zhvilluam fotografitë në rrugën e kthimit dhe u takuam në dhomën e ndenjes për t'i komentuar, kornizojini në albume fotografike që sot i shohim me nostalgji. Edhe për jepni suvenire për familjen dhe miqtë tanë : një zinxhir çelësash, një magnet për frigoriferin apo, tmerri, ato bluzat “Djallarët e tu që kanë qenë në La Toja dhe të kujtuan”, një nga ato gjëra që nuk na mungojnë vërtet nga ajo kohë.
Udhëtimi në vitet '90 kishte diçka nga pafajësia dhe emocioni. agimi i një globalizim që erdhi për të na pajisur me mjete të mrekullueshme por edhe për ta bërë gjithçka më homogjene , pa aq shumë vend për kontraste, që të na habisin.
Paradoksi i madh i përmendur nga autori Alan Watts në librin e tij Çfarë është tao: “Të gjitha vendet e lidhura me udhëtimin ajror priren të bëhen uniforme. Sa më shpejt të shkojmë nga Los Angeles në Hawaii, aq më shumë Hawaii duket si Los Angeles."