Највећа авантура твог живота
За Хорхеа је то била дивна одлука, и то његов ауто је 79 два коња. „Нарањито се показао као најбољи сапутник који се може замислити. Захваљујући њему, у сваком граду, граду или селу у које смо дошли, мештани су нас дочекали са осмехом “, каже нам након што је са њим обишао 54 земље. „Мислим Одабир аутомобила из '79 је била одлична идеја.. Светом се мора путовати полако да не би промакао ниједан детаљ. Такође, 2цв је чиста механика, дакле поправке су лаке и веома јефтине „. Тако нешто ** признао нам је и Херман Зап **, још један окорели путник. Овај има више од 15 година кружећи глобусом са његова жена и четворо деце у 1928. Грахам Паиге, који не достиже више од 70 километара на сат.
Иако га сада слави, Хорхеов план није био унапред смишљени план: „Хтео сам да путујем на другачији начин него иначе, а када су ми дали књигу Земља у кругу, Ј. Сегуела и Ј. Баудот, нисам сумњао у то. Они обишли су свет 50-их година на задњем делу Цитроена 2цв , а његов однос са аутом ми је био веома интересантан. Завршио сам књигу, и немајући појма о механици , купио сам ауто, обновио сам га а ја сам кренуо у потрагу за непознатим. То је тако једноставно“, каже глобтротер.
ТРАЕКТИ, "НАЈГОРИ"
Крст валуте су, пре свега, "неопходан поморски транспорт" . „Бављење са граничним агентима, са бројним корумпирани функционери а такође и са захтевне обичаје при доласку у нову земљу“, присећа се Сијера. И детаљније: „ У Аустралији морате да се носите са параноидним царинским контролама. У Индији, са свеприсутном корупцијом државне службе иу Панами, са мало професионализма лучких радника, на моју велику жалост, опљачкали су ауто е пре него што је успео да га врати. Упркос томе, моје најгоре искуство је било у луци Бангкок, где је високи чиновник хтео да задржи моја кола. Хир који је требало да ме кошта много и то одложио је моје путовање више од 30 дана “, објасни.
Други путници на посао, попут Могли и Фелика, **нису били у могућности да приуште ни свој начин превоза**, стари школски аутобус, на трајект који раздваја Панаму од Колумбије. Међутим, проблем је углавном долазио од димензија возила. Код обичног аутомобила треба само да узмете у обзир (поред свега што Хорхе каже) да, понекад, аутомобили за изнајмљивање не дозвољавају транспорт у овом медију.
Озбиљно, шта је најгоре што може да се деси...?
НЕПРОЛАЗНИ ПУТЕВИ
ипак, Хорхе и Нарањито су савладали све перипетије који су им предочени: „Стигли смо куда смо кренули“, каже нам. Само је морао да склони Кину с пута, „земља у којој те власт приморава плаћати апсурдне износе новца да би могао да вози под будним оком локалног водича који делује као полицијски доушник “, прецизира.
У ствари, у азијском гиганту странци не могу изнајмити аутомобил. Ни у Вијетнаму , где ћете најближе томе да урадите је ангажовање приватног возача, па ако сте један од оних који уживају у путовањима, било би вам занимљиво да унапред упијете све ове информације.
Такође је препоручљиво знати, колико је то могуће, употреба и обичаји места: Није исто возити се кроз Шпанију као кроз Тајланд , где, Поред вожње левом , нормално је да мотоцикли иду без светла ноћу или тако Камиони те пролазе и са једне и са друге стране. И у исто време. Друге земље кроз које се такође кружи „обрнуто“ су Кипар, Ирска, Малта, Уједињено Краљевство, Индија, Индонезија, Аустралија, Јужна Африка и Јапан, али има још, па проверите пре него што кренете!
Хорхеу, упућеном у ове разлике, саобраћај који га је највише изненадио је онај у Грузији. „То је земља совјетске орбите у којој су возачи настоје да у сваком тренутку ризикују своје животе ", присећа се он. "И наравно, Индија, где се могу срести слонови, мајмуни, камиони, рикше, мотоцикли са четири путника, колица која вуку магарци или коњи и деца која се играју Насред пута. Веома сам се уплашио возећи по његовим трошним путевима."
Вожња није иста у Мексику као у Мадриду
ШТА ТРЕБА ДА ЗНАТЕ ПРЕ ОДЛАСКА?:
1. САОБРАЋАЈНИ ПРОПИСИ
Такође не шкоди да погледате прописи специфични за земљу. У Сједињеним Државама, на пример, јесте обавезно је скретање десно чак и ако је на семафору црвено светло; у Словачкој, Мађарској, Чешкој и Румунији не дозвољавају никакав алкохол у крви ко води; у Грчкој, Не можете пушити у колима, а на Кипру, чак ни воду не пију; пре уласка у Костарику морате да фумигирате ауто, а требало би бар да га опереш пре него што пређеш бугарску границу; у Француској морате донети прибор за прву помоћ...
Најбоље је да се информишете о земљи коју посећујете; **ако се налазите у ЕУ, можете преузети ову апликацију** да бисте сазнали њене прописе о путевима. И будите опрезни са казнама: ако их ставе испред вас, Они ће блокирати ваш ауто док им не платите. Друга ствар је што то раде када се не види, али чак и тако, захваљујући новим законима унутар заједнице, сада већа је вероватноћа да ће вам се вратити кући.
два. ТОЛЛС
У многим земљама можете платити путарину само у локалној валути, па се побрините да понесете нешто новца. У другим земљама, као што су Аустрија, Бугарска, Словачка, Словенија, Мађарска, Чешка, Румунија и Швајцарска, морате купите налепницу коју ставите на своје ветробранско стакло и аутоматски га чита платни систем. Чувајте се и електронских путарина у ** Португалу ;** можете их проћи а да тога нисте свесни.
3. ГРАНИЧНИ ПРЕЛАЗ
друго, ни прелазак граница ван Европске уније није увек лак, и обично захтева доста докумената. Међу најчешћим су оригинална документација аутомобила, возачка дозвола, важећи ДНИ или пасош возача, технички лист возила, картица техничког прегледа возила (ИТВ), последњи рачун о прометној такси и потврда о осигурању . Поред тога, понекад је потребно платити таксе, обавезно осигурање, а понекад чак мораће вам измерити температуру , као што је случај на граници Никарагве.
Такође, занимљиво је имати међународна возачка дозвола (можете га добити за десет евра у канцеларијама за саобраћај) ако ћете се возити кроз земљу која се не налази на следећој листи: Немачка, Аустрија, Андора, Алжир, Аргентина, Белгија, Боливија, Бразил, Бугарска, Чиле , Кипар, Колумбија, Хрватска, Кореја, Данска, Еквадор, Словенија, Словачка, Естонија, Филипини, Финска, Француска, Грчка, Гватемала, Мађарска, Ирска, Италија, Јапан, Летонија, Литванија, Луксембург, Македонија, Малта, Мароко, Монако , Никарагва, Земље Холандија, Панама, Парагвај, Перу, Пољска, Португал, Уједињено Краљевство, Доминиканска Република, Чешка Република, Румунија, Сан Салвадор, Србија, Шведска, Швајцарска, Турска, Украјина, Уругвај, Венецуела, поред Исланда, Норвешке и Лихтенштајн, који припадају Европском економском простору. Листа земаља се може променити, па опет, боље проверите пре него што одете.
Такође, ако путујете сопственим возилом, занимљиво је да питате осигурање ако би вас покривало исто што сте уговорили у Шпанији у земљама које ћете посетити. Од самог почетка, требало би да ради за вас. циркулише у 34 земље, 28 у оквиру Европске уније плус Швајцарска – укључујући Лихтенштајн-, Исланд, Норвешку, Андору и Србију. С друге стране, Албанија, Белорусија, Босна и Херцеговина, Македонија, Израел, Иран, Молдавија, Мароко, Русија, Црна Гора, Тунис, Турска и Украјина, између осталих, захтевају међународни сертификат о осигурању, познат и као „зелена карта“. Проверите са својом компанијом да ли и вама треба.
Да не би завршили као Бонние & Цлиде, боље је путовати без оружја... и са свим уредним документима
ДА ЛИ СЕ ВРЕДИ ИЗНАЈМИТИ?
Зависи, наравно. Постоје компаније које не дозвољавају вам да путујете више од земље у којој изнајмљујете аутомобил ; има и других који имају ограничена километража ; постоје неки који ће вам наплатити богатство да покупи возило у једној области и врати га у другом. За све што ће вам требати кредитна картица са средње високом доступном (минимум око 600 евра) ; неки Неће вам дозволити да изнајмите ако имате мање од 25 година... Најбоље је да консултујете правила сваког од њих у складу са местом у које желите да путујете.
Ево ти одредбе и услови АВИС , Сикт и Хертз , иако му је Хорхе понудила чињеница да иде својим приватним аутомобилом неочекиване предности : „Желео бих да напоменем однос са механиком, пошто је сваки проблем значио ново пријатељство и нову причу за испричати. У ствари, многи професионалци који су ми поправљали ауто за четири године путовања одбили су да ме оптуже након извршених услуга. Још један пример великодушности људског бића, и фантастичне ствари у путовању сопственим возилом“, објашњава истраживач.
И путовање почиње... сада!