Више неће бити слободно возити се легендарном улицом Ломбард у Сан Франциску

Anonim

Ломбард Цроокед Стреет има 8 оштрих кривина.

Ломбард Цроокед Стреет има 8 оштрих кривина.

Ко је хтео да каже Карл Хенри 1922 него вијугави нагиб који би створио у 1922. године да би кола данас били разлог за раздор?

Нагиб од 27 степени улице Ломбард Цроокед претворили су се у збрку саобраћајних гужви и туриста са свим увредама које то носи за становнике насеља. Руссиан Хилл из Сан Франциска. Због својих 180 метара, путују лети до 6.000 људи и оне 2,1 милион туриста годишње према Сан Францисцо Цхроницле.

Од свог настанка једна од највећих атракција за туристе је да га спусти аутомобилом , иако има много оних који то раде и ходајући. Упркос својој дужини, део који обично има проблема је место где се састају улице Хајд и Левенворт, где аутомобили обично круже брзином од 8 км на сат.

Зато, посебно викендом, мала вијугава деоница, коју сви зову Крива улица, претворила се у пакао за комшије. Упркос томе, постоји велика дебата о томе да ли би ово ново правило нашкодило или помогло ситуацији у комшилуку.

Аутомобили путују брзином од 8 км на сат.

Аутомобили путују брзином од 8 км на сат.

Решење, које би било покренуто ове године, постало је реалност кроз Предлог закона који би одредио стопу 5 долара за возила која круже током недеље , анд оф 10 долара током викенда и празника . они да, морају се регистровати унапред.

„Програм резервација и цена је потенцијално користан алат за управљање потражњом за аутомобилима од стране посетилаца на улици. То би смањило саобраћајне гужве и финансирало администрацију програма, управљање саобраћајем и спровођење. Коришћење система резервација за управљање и одржавање практичног и одрживог броја посетилаца примењено је у неколико паркова у Калифорнији. , укључено у Национални споменик Муир Воодс и у Парк округа Грапес Цанион округа Санта Клара“, истиче се у предлогу закона.

Једна од најпознатијих улица у Сан Франциску.

Једна од најпознатијих улица у Сан Франциску.

Наведени предлог закона заснован је на студији која је урађена у комшилуку исте године у којој се већ огледају нека могућа решења проблема. Где идеја пешачења не пролази, ставити путарину за пешаке или затворити улицу за јавност на неодређено време.

Тренутно остаје само да се сачека да заједница то учини делотворним. Изгледа да ће то бити питање дана!

Опширније