ДеЛореан, аутомобил из филма „Повратак у будућност“ који нас је натерао да путујемо кроз време

Anonim

Аутомобил за путовање кроз време

Аутомобил који је превозио Мартија Мекфља у његовом 'Повратку у будућност'.

Један од великих снова људских бића, могућност путовања кроз време, материјализован је на великом платну 1985. године захваљујући незаборавном филму Повратак у будућност редитеља Роберта Земецкиса и са Мајклом Џеј Фоксом у главној улози, који је дао живот младом Мартију Мекфлију. Све нас који смо гледали тај филм обележила је његова невероватна прича и жељени времеплов.

тај временски транспортер изграђен је на ДеЛореан ДМЦ-12 футуристичког изгледа иако је, упркос својој филмској славности, компанија ДеЛореан пропала на тржишту 1980-их. Имајте на уму да је њен јединствени ретро-футуристички дизајн стекао огроман култ током времена, а чак и данас постоји нова компанија ДеЛореан Мотор која је посвећена обнављање и побољшање тих аутомобила.

Научник Док Браун одабрао је ДеЛореан ДМЦ12 као возило по избору за путовање кроз време.

Научник Док Браун (Кристопер Лојд) одабрао је ДеЛореан ДМЦ-12 као возило по избору за путовање кроз време.

У филму одабран лик научника визионара Док Брауна, кога игра Кристофер Лојд ДеЛореан ДМЦ-12 као изабрано возило за путовање кроз време, изграђен током скоро три деценије и уложио целокупно породично богатство да испуни своју визију 'Флук Цонденсер'.

У маестралном филму речено нам је да је захваљујући конструкцији од нерђајућег челика ДеЛореан-а, дисперзија протока створена на оптималном нивоу из претходно поменутог 'Флук Цонденсер', обезбеђујући цело возило и његове путнике несметан пролаз кроз просторно-временски континуум током временског померања.

АУТО И КОМПАНИЈА

ДеЛореан ДМЦ-12 је био а идеја инжењера Џона З. ДеЛореана, бивши извршни директор Генерал Моторса чији је најзначајнији допринос био Понтиац ГТО, и који је основао сопствену компанију, ДеЛореан Мотор Цомпани, 1974. године.

Дизајниран од стране Италијана Гиоргетто Гиугиаро-а и развијен од стране Лотус Царс-а из Енглеске, ДМЦ-12 је имао панеле каросерије од нерђајућег челика, позади постављен 2,85-литарски В-6 ПРВ мотор и елегантна врата галебова крила.

Аутомобил је направљен у модерној (за то време) фабрици која се налази у Дунмурраиу, Северна Ирска, недалеко од Белфаста. Први ДМЦ-12 сишао је са производне траке јануара 1981.

Компанија ДеЛореан Мотор Цомпани је одговорна за обнављање процењених 6.000 ДеЛореана који су још увек у функцији.

Компанија ДеЛореан Мотор Цомпани (Тексас) задужена је за обнављање процењених 6.000 ДеЛореана који су још увек у функцији.

Упркос труду, Компанија ДеЛореан Мотор Цомпани поднела је захтев за банкрот 1982 а фабрика је затворена. До тада су произвели око 9.200 аутомобила, са три различита модела, а последњи примерак је изашао из фабрике у децембру 1982. године.

Након гашења предузећа, огроман вишак нових делова је остао у складишту неискоришћен, што је 13 година касније, 1995. године, довело до рађања ДеЛореан Мотор Цомпани , са седиштем у Тексасу, који је купио преостало ново складиште делова и тренутно је раде на обнављању процењених 6.000 ДеЛореана који су још увек у функцији.

ДеЛореан Мотор Цомпани има погоне у Сједињеним Државама и Европи. Када су Роберт Земецкис и Боб Гале почели да пишу сценарио за Повратак у будућност 1981. његова оригинална идеја за времеплов је био фрижидер, али с обзиром на ризик да би деца пожелела да имитирају филм и да буду заробљена унутра, одлучили су да би било боље да је у питању аутомобил.

Током процеса писања сценарија ДеЛореан ДМЦ-12 је био веома присутан у медијима широм света, од то је било једно од најишчекиванијих нових возила деценије, па су се Земецкис и Гејл брзо определили за то због његовог футуристичког изгледа.

ДеЛореан ДМЦ12 је био једно од најочекиванијих возила деценије због свог футуристичког изгледа.

ДеЛореан ДМЦ-12 је био једно од најишчекиванијих возила деценије због свог футуристичког изгледа.

ТРАНСФОРМАЦИЈА

За први филм (постојала су два наставка 1989. и 1990. године) купљена су три ДеЛореана да би се претворили у чувену времеплов. Поред тога, купљена су три додатна возила за два наставка, и направљена је реплика ДеЛореана од фибергласа у пуној величини за сцене летења у Повратак у будућност ИИ.

Унутрашњост времеплове филма дизајнирали су Рон Коб, Ендру Проберт и Мајкл Шефе. Компанија за специјалне ефекте Филмтрик направила је прве три јединице за само десет недеља. Многи елементи тих уређаја били су електрични индустријски вишак.

Међутим, два култна реквизита су креирана посебно за филм: нуклеарни реактор , који је направљен од Додге Поларис поклопца главчине; И јединица под називом 'г. Фусион' , који је настао од Крупс млинца за кафу.

ДРУГИ ДЕО

У Повратку у будућност ИИ, током сцена у којима је локомотива из 1880-их морала да гура ДеЛореан до 90 миља на сат, неколико ових снимака је морало бити снимљено уназад да би глумци и каскадери остали на путу. такође, током снимања тог другог дела, фиберглас ДеЛореан је доживео незгоду и случајно слетео поред Мајкла Џеј Фокса, који је стајао у близини.

ДеЛореани коришћени у Повратку у будућност задржали су свој оригинални В6 мотор, али момци са звучним ефектима променили су мотор у Порше 928 В8.

У Повратку у будућност ИИ локомотива из 80-их гурала је ДеЛореан до 142 км/х.

У Повратку у будућност ИИ локомотива из 80-их гурала је ДеЛореан до 142 км/х.

Још један незабораван звук, звук отварања врата галебовог крила, настао је из регулатора прозора на самом аутомобилу. Такође, исти звук се чује и на почетку филма у Доцовој аутоматској хранилици за псе.

Редитељ Роберт Земецкис и његов тим су кренули да наглашавају домаћи изглед времеплова ДеЛореан да би гледаоцима било уверљиво да је доктор Браун заправо направио возило у својој гаражи. Чинило се да је ефекат функционисао јер су бројни фанови од тада провели године правећи и поново креирајући сопствене реплике машина за повратак у будућност.

Од седам ДеЛореана (шест оригинала и једна реплика од фибергласа), верује се да су само три преживела и да још увек постоје. Пример који је коришћен у целој трилогији пажљиво је рестаурирао Темпорал ФКС и изложен је у Музеју аутомобила Петерсен у Лос Анђелесу, Калифорнија.

ТРЕЋИ ДЕО

ауто који опремио се за каскадерски рад са точковима од воза за Повратак у будућност ИИИ Изложен је у Универсал Орланду поред воза Док Брауна који путује кроз време из истог филма. Трећа машина која је преживела до данас је сада у приватним рукама.

ДеЛореан ДМЦ12 у сцени из филма „Повратак у будућност ИИИ“.

ДеЛореан ДМЦ-12 у сцени из филма „Повратак у будућност ИИИ“.

Након што је снимање филма Повратак у будућност ИИИ завршено, аутомобил је одведен на турнеју по Јапану. Када се вратио у Универсал Студиос у Холивуду, био је изложен напољу као део обиласка са водичем.

До 2000. године јадница је била лишена спољашњих елемената а већина механичких делова је уклоњена. Као последица тога, студио је одлучио да га се реши 2003. године, преневши власништво на СцреенУсед, компанију специјализовану за холивудске меморабилије.

СцреенУсед је предузео опсежну и професионалну рестаурацију, за коју је требало више од седам година. Аутомобил је представљен у епизоди ријалити телевизијског шоуа Холивудско благо. пре него што је продат на аукцији 2011. Сада се налази у колекцији приватног власника у Новој Енглеској који редовно излаже аутомобил на одушевљење фанова Повратка у будућност.

Мајкл Џеј Фокс је возио ДеЛореан ДМЦ12 у филму „Повратак у будућност“.

Мајкл Џеј Фокс је возио ДеЛореан ДМЦ-12 у филму „Повратак у будућност“.

Опширније