Када путовање у пртљажнику авиона постаје луксуз

Anonim

Кревети на спрат у будућем 'модулу за спавање' инсталирани у пртљажним просторима Ербас А330.

Кревети на спрат у будућем 'модулу за спавање' инсталирани у пртљажним просторима Ербас А330.

Свет аеронаутике никада не престаје у својим напорима да побољша искуство лета за путнике – у реду, скоро вертикална седишта за кратка путовања која је италијанска компанија намештаја Авиоинтериорс управо представила можда неће служити као пример – али ми волимо да откривамо прототипове као што су онај који је осмислио Ербас заједно са компанијом Зодиац Аероспаце: 'модули за спавање' биће имплементирани 2020. у товарним складиштима модела А-330 (они уче да то ураде касније у А-350 КСВБ) .

Ови нови путнички модули, који ће имати отворени простори и кревети на спрат за бољи одмор током летова на даљину, Они ће ићи на доњу палубу авиона и биће лако заменљиви са уобичајеним теретним контејнерима који су већ присутни у авиону А-330 европске компаније Ербас.

Што се тиче овог иновативног система, који је представљен на сајму Аирцрафт Интериорс Екпо у Хамбургу, директор Аирбус Цабин & Царго програма, Џеф Пинер каже да је већ чуо позитивне коментаре од неколико авио-компанија и уверава да „овај нови фокус на комерцијалне летове представља радикалну промену у правцу удобности путника и ново искуство које ће додати вредност авио-компанијама које се разликују“.

'Модули за спавање' такође могу бити медицински и простори за игру.

'Модули за спавање' такође могу бити медицински и простори за игру.

У моделима које су заједно представиле обе компаније, могле су бити откривене и друге алтернативне употребе које су ови путнички модули такође могли: од живота као медицинске ординације до посвећивања конференцијском простору, пролазећи кроз простор типа салона где се путници могу опустити и удобно попити пиће.

А зашто не имати широку игралиште са укљученим тобоганима ? То би био сан сваког детета, али много више оних родитеља који морају да обаве интерконтинентални лет – између осам и 14 сати – заједно са (немирним) малолетницима.

Овај каталог решења, првобитно сертификован за 2020. годину у моделу А330, значиће модернизацију комерцијалних летова и резултат је Аирбус и Зодиац Аероспаце искуство у производњи и интеграцији објеката за одмор за посаде у товарном простору, како се присећа Цхристопхе Бернардини, извршни директор Зодиац Аероспаце Цабин Бранцх: „Одушевљени смо што радимо са Ербасом на овом иновативном новом пројекту, који потврђује нашу стручност у решењима на доњој палуби. Побољшано искуство за путнике је данас кључни и разликовни елемент за авио компаније“.

Простори за релаксацију или конференцију такође могу бити инсталирани у пртљажнику авиона.

Простори за релаксацију или конференцију такође могу бити инсталирани у пртљажнику авиона.

Опширније