Наш следећи (одрживи) бег би могао бити на Гренланду.
Са високим сантом леда, нетакнутом тундром и ненадмашним погледом на северно светло, Гренланд има сва обележја туристичког места , за разлику од места где је Исланд био пре десет година. Већ десет година Исланд комерцијализује своју чисту и нетакнуту лепоту, и бројке у туризму су нагло порасле са 460.000 на преко 2 милиона између 2010. и 2018. , претварајући га у а пример масовног туризма.
Гренланд, крхка данска територија са једном од две сталне ледене капе на свету, жели туристе, али не жели да постане Исланд 2.0 . Дакле, водите белешке како бисте били сигурни да путовања производе одрживи резултати дајући приоритет локалним пословима и заштиту њихових екосистема.
Упернавик, мали град на западу Гренланда.
„Радити ово (планирати) пре него што постане криза увек је добра ствар“ каже Трејси Мишо, професор угоститељства и туризма на Универзитету Јужни Мејн. Мишо је део нове Арктичке образовне алијансе , партнерство између Сједињених Држава и Гренланда које подржава индустрију одрживи туризам и хотели на острву.
„Имајући сву ту копнену масу која је (скоро) 90 посто аутохтоно , то је јединствено“, каже Мишо. „То је заиста вредно за овај свет, тако да, како га чувате и одржавате док се гради на начин који омогућава посетиоцима да уживају у њему и да будеш део тога?"
НОВЕ АТРАКЦИЈЕ ПОСВЕЋЕНЕ КУЛТУРИ И КЛИМА
Прва лекција о борби против масовног туризма: одвести путнике изван главних атракција , савет који смо раније чули од лидера у туризму Исланда. Гренланд се овоме бави низом стратешки распоређене атракције које се налазе изван главних знаменитости као што је Кангерлуссуак, најлакше доступно међународно туристичко средиште, где посетиоци могу уживати у активностима као што су шетња главном леденом капом острва пре него што се врати кући.
“Сваки регион ће имати свој центар за посетиоце и специфичну регионалну тему , промовишући варијабилност културних, геолошких, кулинарских и историјских елемената које свако место може да понуди“, каже он Идрисија Теструп, виши менаџер у Висит Гренланду.
У Илулиссату, приморском граду са шареним кућама окруженим сантом леда величине небодера , све се врти око леда. Град, доступан путем сезонских летова, трајекта или крстарења, Илулиссат Ицефјорд центар ће се ускоро отворити , елегантан нови центар за посетиоце са погледом на Илулиссат Ицефјорд, једну од ретких дестинација где се гренландски ледени покривач сусреће са морем. Очекује се да ће овај сајт, први од нових центара за посетиоце Гренланда отвара се у лето 2021 . Комбиноваће поглед на ледени брег са образовним експонатима који наглашавају културну повезаност Гренланда са ледом, а такође илуструју оштру реалност климатских промена.
Тематски центри за посетиоце широм територије ће следити Илулиссатово вођство, као и локална искуства као нпр дуго очекивани Арктички културни центар Какорток, резерват ирваса и културни центар са преноћиштем, који ће отворити своја врата у јесен 2022.
То такође каже Тхеструп припремају се нови хотели , док је више од 100 постојећих туристичких смештаја спремно да дочека путнике, од фарми и хостела до хотела Арцтиц са четири звездице у Илулиссату , одмор са погледом на море са осамљеним собама и иглуима који гледају на оближњи ледени фјорд.
Задивљујући поглед на Илулиссат Ицефјорд.
ПОБОЉШАЊЕ ТРАНСПОРТА ПОБОЉШЋЕ ИСКУСТВО НА ГРЕЕНЛАНДУ
Острво Гренланд, 2.166 милиона квадратних километара , нешто већи од Мексика, има 56.000 становника, само 160 километара аутопутева и нема железнице. Ледени покривач покрива већи део унутрашњости Гренланда; његови градови и насеља разасути обале. Мештани се ослањају на трајект Сарфак Иттук да их подигне и доле дуж западне обале оптерећене сантом леда. Ово путовање трајектом у 12 градова, често током неколико дана, дочекује туристе, али већина путника преферира лакоћу посете Гренланду кроз организована крстарења.
Тхеструп каже да територија очекује своје градове домаћин више експедицијских крстарења како њихов туризам расте . „(Путници експедиције на крстарењу) остају дуже на одредишту, троше више на одредишту и су свеснији питања одрживости ", Он каже.
Привлачење самодолазећих путника је још један циљ гренландског туризма. Ту они ступају у игру нова улагања у ваздухопловство.
Планирано је да Илулиссат има међународни аеродром од 2023.
Постојеће могућности ваздушног транспорта на територији су ограничене , са путевима у иностранство из Копенхагена и Рејкјавика. Од Копенхагена до Кангерлуссуака, главног међународног чворишта територије, доминантна је рута. Постоје повремене и сезонске опције летова између Рејкјавика и Нуука или Илулиссата , и унутар Гренланда, али мале писте и мали број путника отежали су путовање између острва.
Нови међународни аеродроми у Нууку, Илулисату и Какортоку би то требало да промене. . Изградња аеродрома је одложена због Цовид-19, али поједини ваздухопловни стручњаци предвиђају да ће Међународни аеродроми Нуук и Илулисат би могли да буду отворени 2023.
ДРЖИТЕ НОВАЦ У ЛОКАЛНИМ ЏЕПОВИМА
Други стуб Гренландског туристичког плана је дати приоритет локалним предузећима . На Гренланду, где је скоро становништво 90 посто Инуита и древне индустрије као што су риболов и кашарење се мењају са климом, овај локални приоритетни приступ је од суштинског значаја.
„Традиционална средства за живот нестају, а то није земља у којој постоји много индустрије која омогућава локалним становницима да пређу са традиционалних начина за живот на нове индустрије“, каже Тхеструп. „То је или туризам или рударство, а локално становништво је добро свесно да ће туризам имати мање негативан утицај на њихову земљу и културу од рударства“.
Поред тога, туризам нуди начин да се одржава жива инуитска култура Гренланда, која је стар скоро 4.500 година . Сад неки Гренландци комбинују традиционалне послове као што је пецање са пословима у туризму пола радног времена да саставе крај с крајем.
„Туризам, када се правилно развија и спроводи на одржив начин, може бити заиста моћно оруђе за привреду и заједнице Мицхауд каже. „Постоје многе (економске) могућности које не укључују нужно експлоатацију ресурса. Гренланду је стало до тога и разуме га, и покушава да се развија из ове перспективе.".
Извештај првобитно објављен у Цонде Наст Травелер УСА
Залазак сунца из Нуука, Гренланд