Футуристичка железничка станица Захе Хадид у Талину

Anonim

Валовита стаза омогућава путницима да се лако крећу око станице

Валовита стаза ће омогућити путницима да се лако крећу кроз станицу

** Заха Хадид Арцхитецтс (ЗХА) ** је више пута показала да за њен тим ништа није немогуће и да никада ништа није довољно.

Тхе Британски архитектонски студио рекао нам је прошлог октобра да су изабрани да дизајнирају Аеродром Западни Сиднеј . Сада урадите исто са новим пројектом: л до нове железничке станице Раил Балтиц у Талину (Естонија).

Раил Балтиц Естониа објавила је међународни конкурс за дизајн станице Улемисте маја ове године, завршавајући 3. септембра са јасним победником: Заха Хадид Арцхитецтс.

Ово ће бити ентеријер најспектакуларније железничке станице на свету

Ово ће бити ентеријер најспектакуларније железничке станице на свету

У сарадњи са компанији Есплан , ЗХА ће бити задужена за вођење стварања футуристички терминал , који ће бити део **балтичке железничке линије (Раил Балтиц) , иницијатива која има за циљ уједињење ** Финске , Естоније , Летоније , Литваније и Пољске .

Терминал Улемисте ће тако постати полазна тачка електричног воза кроз шта ће проћи 870 километара од Европе , који повезује **Талин, Ригу и Вилњус** са европском железничком мрежом за велике брзине.

С друге стране, ова зграда је замишљена као јавни спојни мост , добро као мултимодално транспортно чвориште за путнике националних и међународних возова и оне који долазе са аеродрома у Талину.

У унутрашњости, циркулацијски путеви који пролазе кроз простор олакшавају интеграција аутобуских, трамвајских и железничких линија који се укрштају на терминалу.

„Стално сам био информисан о развоју области Улемисте и, у светлу радова који су данас представљени јавности, више сам него уверен да то подручје постаје једно од најатрактивнијих и, у инфраструктурном смислу, синергијско Талин“, рекао је Таави Ас, естонски министар за економска питања и инфраструктуру.

Датум отварања још увек није познат

Датум отварања још увек није познат

На крају, треба напоменути да ће се радови одвијати након а модуларни систем конструкције. На овај начин се може градити у фазама, чиме се омогућава континуирани рад на железничким пругама.

Опширније