Ла Побла де Сегур, Ллеида.
Љеида крије једну од најспектакуларнијих железничких линија на целом полуострву. Од 2005. године њиме управљају Ферроцаррилс де ла Генералитат де Цаталуниа и повезује град Леиду - главни град провинције - са Ла Побла де Сегур , капија за Пиринеје Леиде. Ова траса се може одвијати током целе године, али већ десету годину заредом од краја априла до почетка новембра можемо да радимо у класичном железничком материјалу.
Две локомотиве коришћене за ову историјску турнеју су 10817 и 10820. , оба произведена 1968. године и народно крштена именом да-да . Што се вученог материјала, односно вагона, налазимо четири аутомобила из серије 6000, други са старинском кафетеријом и на крају поштански комби.
Рута дуж стаза за упознавање природе Љеиде
Тренутно је раздаљина за путовање на овој линији 89,35 км стазе Иберијски колосек без електрификације. Било је свечано отворен 3. фебруара 1924. године , када је покривен само деоница до Балагера. Тек 1951. комплетна рута до Ла Побла де Сегур је могла бити завршена. . Тих година се одустало од идеје да се линија продужи до Сорта, а касније и до Сен Жирона (Француска), чиме би ова линија, заједно са Ендајом, Канфраном и Портбуом, постала гранични прелаз.
Рута је најразноврснија. Почиње у равници Леиде, прелази планински ланац Монтсек и оставља нас у Пре-Пиренејима, у Палларс Јусса. . Да бисмо стигли на ваше одредиште, морамо бити на време у 10:40 на перону станице Љеида. Воз неће чекати. Након дочека, воз ће кренути на пут више од 17 станица.
Први и најважнији Балагуер , где ће се такође моћи укрцати. Одавде, стаза почиње да постаје занимљивија. Проћи ћемо кроз ништа више и ништа мање од 41 тунела. Прећи ћемо 31 мост јер, како му име каже -воз од језера- на сцени глуме језера и мочваре . Конкретно, посетићемо четири велика резервоара: Сан Љоренц де Монтгаи, Цамараса, Террадетс и Сант Антони.
Резервоар Камараса, Љеида.
Завршетак комплетне руте ће нам одузети скоро два сата идиличних пејзажа док коначно не стигнемо Град Сегур . Када стигнемо на наше одредиште, имаћемо четири сата да обиђемо његове модернистичке зграде; Као што је Сант Јосеп уљара или Цаса Маури , где се тренутно налази Градска кућа. Такође, пошто нећемо да возимо, можемо искористити прилику да урадимо две ствари.
У једну руку, попратите оброк добрим вином из Цостерс дел Сегре , назив порекла области. А са друге стране, посетите фабрику пића Портет , где можемо видети процес израде Ратафије као и направити малу дегустацију. У пет поподне, воз ће кренути за Леиду, иако можемо изабрати да се још не враћамо и да то урадимо следећег дана конвенционалним возом. Све укључено у карту од 32 евра.
Када стигнемо у Леиду зависиће од тога да ли ћемо остати још дана или не, али ако јесте, не можемо престати да посећујемо Сеу Велла , врх града. Ако се усудимо да се попнемо на 238 степеница које нас воде до врха звоника добићемо најбољи поглед на град и сву околну равницу. Такође препоручујемо да мало истегнете ноге на Општински парк Митјана.
који желе да ураде путовање „округлом пругом“. Треба да знате да се до Љеиде може доћи АВЕ, на линији која повезује Барселону и Мадрид. Продајна места за куповину карата наведена су на веб страници Ферроцаррилс де ла Генералитат де Цаталуниа. За крај, упозоравамо да током јула (20, 27) и августа (3, 10) постоје четири суботе да се траса не вози класичним возом већ модерним панорамским са нешто јефтинијом ценом, €24.
Катедрала Санта Мариа де ла Сеу Велла, Љеида.