Процењује се да ће оно што је остало од Титаника нестати између 2025. и 2050. године.
По завршетку његове изградње, рмс титаник Био је то највећи путнички брод на свету, али га је, нажалост, ноћ 14. априла 1912. претворила у један од највећих бродолома у историји који се догодио у време мира.
Као што сви знамо, британски прекоокеански брод, који је кренуо из Саутемптона, никада није стигао до свог одредишта, Њујорка. Четири дана након испловљавања, сударио се са сантом леда и мало по мало се изгубио у дубинама северног Атлантика.
Олупину Титаника открио је 1. септембра 1985. амерички океанограф Роберт Балард. на око 3.800 метара дубине.
Од свог открића, извршено је неколико експедиција до олупине (углавном тешко оштећених) и спасао неколико предмета који су сада изложени у музејима.
Титаник је напустио Саутемптон, али никада није стигао до свог одредишта, Њујорка
Истраживачи, научници и стручњаци у овој области већ су упозорили на брзо пропадање брода: постоје делови који су потпуно нестали, а остали прогресивно нестају, еродирани микроорганизмима са морског дна.
Процењује се да ће оно што је остало од Титаника нестати између 2025. и 2050. године. Е сад, нису све лоше вести: за мање од 80 дана експедиција ће почети Истраживање Титаника 2021 , коју је спровела ОцеанГате Екпедитионс.
Најбољи? Можете бити део ове узбудљиве авантуре и зароните међу остатке најпознатијег бродолома на свету, помажући тиму стручњака да дигитално прегледа, документује и процени тренутно стање олупине.
Најгоре? Путовање није за све џепове, јер је цена слична оној колико би данас коштала карта прве класе на Титанику.
Титаник данас
ТИТАНИЦ АНКЕТА 2021: ЗАРОНИ!
Данас, више од једног века након потонућа, Титаник наставља да заокупља пажњу великог броја следбеника. Његова прича је била тема бројних документарних филмова, неколико играних филмова и безброј чланака.
Експедиција почиње 27. јуна ове године Истраживање Титаника 2021 , шта ће бити први у годишњој серији који ће документовати стање олупине, поља крхотина и морског живота пронађеног тамо.
Почевши од 2021. године, одређени број људи ће имати прилику да се придружи серији експедиција на олупини РМС Титаника. С обзиром на огроман обим поља олупине и крхотина, ове мисије ће почети касније ове године и наставити у наредних неколико година како би се у потпуности документовала олупина.
Истраживање Титаник 2021. почиње у јуну
МИСИЈА
Током Титаниц Сурвеи 2021, посада (састављена од истраживача и стручњака) има простора да нека група гостију учествује у једној од шест мисија, од којих ће свака трајати 10 дана.
**Људи изабрани да учествују у мисији придружиће се мисији као Специјалисти мисије и током целог путовања, они ће активно подржавати тим прикупљањем слика, видео записа, ласерских скенирања и сонара за обезбедити објективну основу тренутног стања олупине.
Ова основна линија ће се користити за процену стопе погоршања током времена и помоћ документују и чувају историјско поморско место.
могао би бити и тебе
ИЗАБРАНИ БРОД
Брод који је ОцеанГате Екпедитионс изабрао као брод за површинску подршку за експедицију Титаниц Сурвеи 2021 је Хоризон Арцтиц, у канадском власништву и којим управља Хоризон Маритиме.
Чамац има квалификацију Цлеан Дсесигн, поштује животну средину, хибридни погонски систем и побољшани дизајн са малим отпором за велику брзину и удобност посаде.
Такође има 60 лежајева за удобан смештај ОцеанГате Екпедитионс тима, истраживача и посаде брода. Такође има модерну и пространу палубу, удобне салоне и фитнес центар.
Свака експедиција ће кренути из Сент Џонса, Њуфаундленд на броду Хоризон Арцтиц , са Титаном (подморница за пет особа) и његовом платформом за лансирање и опоравак на палуби.
„Тхе експедицијски брод то је од суштинског значаја за успех мисија у које ћемо кренути од јуна 2021.“, рекао је он. Стоцктон Русх, председник ОцеанГате Екпедитионс.
Арктички хоризонт
„Титаниц Сурвеи Екпедитион ће користити подморницу Титан и његову патентирану платформу за лансирање и опоравак која лако може да прими широк спектар пловила за површинску подршку. За ову експедицију, у једном од најнепријатељскијих морских окружења на свету, одабрали смо супериорно пловило са изванредним карактеристикама као што су хибридни погон са ниским емисијама, потпуни вишкови и највиши ниво смештаја за нашу посаду и стручњаке за мисију." Русх.
са своје стране, Сеан Леет, извршни директор Хоризон Маритиме, рекао је: „Узбуђени смо што можемо да обезбедимо Хоризон Арцтиц за инаугурационој експедицији Титаниц Сурвеи, изводећи ову операцију из наше матичне луке у Сент Џонсу”.
„Иако смо годинама подржавали многе сложене подводне операције, подршка тиму који ради ове зароне до легендарног Титаник почивалишта је ретка част. Радујемо се раду са тимом ОцеанГате Екпедитионс и учешћу у овим текућим мисијама које ће документовати и сачувати фасцинантан аспект нашег канадског атлантског наслеђа“, наставио је Лит.
Титаник је испловио из Саутемптона 10. априла 1912. године.
ТИТАН: СУБМЕРСИБЛЕ
ОцеанГате је изградио најнапреднија подморница за дубоко роњење на свету за пет особа, Титан, који је способан да достигне дубине од 4.000 метара.
Захваљујући иновативној употреби материјала, најсавременијој технологији и модерном дизајну, Титан није само удобан, већ је и опремљен више екстерних камера, сонар са више зрака, 50.000 лумена спољашњег светла, ласерски скенер и највећи прозор од свих подморница у својој линији.
„Титан омогућава појединцима, истраживачима и научницима да сагледају највредније ресурсе наше планете из потпуно нове перспективе, чиме је означен почетак нове ере истраживања дубоког мора.” , потврђују из ОцеанГате-а.
Направљен од титанијума и карбонских влакана намотаних филаментима, иновативни чамац пружа сигуран и удобан простор који је доказано издржати огромне притиске дубоког океана.
ОцеанГате'с Титан Субмерсибле
ВАША УЛОГА У МИСИЈИ
У свакој мисији постоји девет слободних места резервисано за оне који имају среће да се придруже тиму Титаниц Сурвеи 2021 као специјалисти мисије.
Тих девет специјалиста учествоваће у роњењу на месту олупине и помоћи ће посади експедиције у једној или више улога подршке на броду и на Титану.
Током роњења, подморница ће клизити преко палубе Титаника, моћна спољашња светла ће осветлити шупљину у којој је некада стајало велико степениште, и посаде ће истражити остатке култног моста где је први официр Вилијам Мардок издао наређење „тешко скретање на десну страну“.
Такође ће истражити огромно поље остатака Титаника, дом бројних артефаката расутих по дну океана, области готово неометано више од једног века.
„Специјалисти за мисију су авантуристи и научници грађани који подржавају експедицију кроз различите подводне и океанографске улоге. Примајући сталну обуку и инструкције, појединци учествују у улогама активних чланова посаде. Иако ове могућности не захтевају претходно искуство, постоје неки додатни кораци који се морају пратити“, каже он. Кајл Бингам, директор експедиције.
Унутар Хоризонта Арктика
КАКО ДА СЕ ПРИПРЕМ?
Које кораке треба да следите ако желите да будете део тима стручњака за мисију? Прво попуните овај образац за упит. Када ОцеанГате Екпедитионс прегледа захтев, биће заказан интервју путем Скипе-а, Зоом-а или сличне платформе.
Ако интервју буде успешан, кандидат ће постати део посаде једне од мисија који ће истражити олупину Титаника, биће потписан уговор о обуци и накнада за обуку и подршку ће бити послата мисији.
Коначно, када примите уплату, бићете добродошли као Члан посаде и почећете обуку за припрему за мисију.
Бивши НАСА-ин астронаут Скот Паражински придружиће се експедицији Титаниц Сурвеи
Додатни захтеви укључују: имати најмање 18 година у време почетка експедиције, бити способан да се укрцава на мале чамце (Зодијаке) на немирном мору, бити удобан у динамичним окружењима у којима се планови и распореди могу променити, као и показати основну снагу, равнотежу, мобилност и флексибилност.
Поред тога, морате бити у могућности да живите на експедицијском броду истраживачке класе са оперативном посадом и поседују важећи пасош.
А сада долази економски део: цена накнаде за обуку и подршку за експедицију Титаниц Сурвеи 2021 је 150.000 америчких долара, око 126.400 евра.
Узимајући у обзир инфлацију и технолошке иновације, колико би данас коштала карта прве класе (лоунге) би се кретало од 50.000 до 100.000 долара, док у Првој класи (вез), од 1.700 до 3.500 долара.
Зар те није управо убедио? Увек можете посетити Титаник ове запањујуће 4К слике. Сидра горе!