Еффие и Авис Хотцхкисс, мајка и ћерка, прешле су САД 1915
У причи обично играју они који су способни да се побуне против сопствене судбине. У случају жена, ова побуна је увек била упадљивија јер су полазиле од а очигледан вековни хендикеп друштвено прихваћени према којима су били предодређени да васпитавају децу и обављају кућне послове, а по могућности и са покорном резигнацијом.
Срећом, много је било оних који су одбили да скоче кроз обруч, па су крајем 19. века и почетком 20. користили своја возила, како бицикле, мотоцикле и аутомобиле, тако и као превозно средство, тј. инструмент са којим разбити баријере за родну равноправност.
Жене могу да возе бицикл захваљујући хероинама попут Амелије Блумер
Књига је посвећена свим тим пионирима краљице пута написао историчар Пилар Тејера а уредио Цасиопеа Едитионс. То је веома забавна прича која нас наводи да сазнамо о причама жена које су критиковане, укорене, па чак и затворене, али које су успеле да отворе пут својим путовањима мотоциклом или аутомобилом у време када су жене ставиле вето на приступ било ком другом окружењу него дома.
Дакле, он нас прво упознаје са Амелиа Блоомер који је средином деветнаестог века измислио и промовисао блузери за жене бициклисте и морао је да се суочи са друштвом свог времена, које је сковало израз "направити Блоомер" као синоним за правити магарца од себе . Умро је 1894. године, али је његово наслеђе живело: 1987. године, часопис је илустровао своју насловницу са неким женама које возе бицикл и носе контроверзне панталоне. Амелија се извукла.
Вера Хеџес Батлер, прва жена која је добила возачку дозволу у Великој Британији
Управо крајем 19. америчка Фанни Воркман смели да прешао Алжир и Европу на управљачу свог бицикла . У њеној биографији ништа није било осредње: била је прва Американка позвана да држи предавање на Сорбони у Паризу и друга која је то учинила у Краљевском географском друштву у Лондону.
За њу је живот био сажет у а низ изазова то је требало превазићи. Као и они који су победили анние лондондерри која је 1895. обишла свет на бициклу, или Еффие Хотцхкисс, која је прешла Сједињене Државе на мотоциклу 1915. са својом гломазном мајком која се возила у приколици и чија фотографија (обојице) илуструје корице ове књиге која се препоручује.
Међу овим претечама пута и права жена, такође се истиче Анита Кинг , звезда немог филма из Мичигена која је 1915. глумила у а соло рација широм Сједињених Држава са истом елеганцијом, страшћу и фантазијом коју је унео у своје познате филмове, са насловима као што су Златни окови, Трка или Искушење.
Пустиње и планине на путу, врућина и загревање мотора, представљали су велике изазове за превазилажење. Ово, уз несигурне путеве и непредвиђене догађаје, знатно је продужило путовање, више од три недеље које су првобитно планиране.
Захваљујући труду ових возача, већ 1923. године видели смо овакве слике
У књизи има места и за прву мото-путници са узбудљивим причама, попут оне у којој глуме сестре Аугуста и Аделине Ван Бурен, прве жене које су успеле да заврше соло трансконтинентална рута на задњем делу мотоцикла. Да не заборавим авантуру у главној улози Тхереса Валлацх и Флоренце Бленкирон прешавши мотоциклом афрички континент, полазећи из Лондона и стигавши у Кејптаун, 1935. године.
Што се тиче одељка посвећеног путовањима аутомобилом, перипетије од Бертха-Бенз (како нам звучи то презиме?), супруга немачког инжењера Карла Бенца који је патентирао возила марке Бенз. Берта је у августу 1888. постала прва особа која је направила а путовање аутомобилом на велике удаљености.
Терен такмичења колонизовали су и неки од ових претходника као нпр Дороти Левит, који је јула 1903. постао прва жена која се такмичила против мушкараца на тркачкој стази или Французи Камил ду Гаст, који је учествовао у трци Париз-Мадрид одржан 1903. и доспео на све наслове тог времена за воланом свог ДеДитриха од 30 КС.
Дороти Елизабет Левит
У овом женском путовању кроз историју мотора има места и за жене проналазаче као нпр Дороти Елизабет Левит, коме дугујемо ретровизор. Како се наводи у књизи, „интервјуима је присуствовала одушевљена; позирала је, прелепа и кокетна, фотографима, лепршајући трепавицама неколико тренутака након што се угурала у огледало које је увек носила у торби и које је често користила да провери присуство возила иза ваших.
У свом раду Жене и аутомобил: приручник за све жене које се такмиче у мотоспорту или то желе Он је, управо, саветовао да се козметичко огледало користи за ретроспективну визију у вожњи, годину дана пре него што су га произвођачи аутомобила патентирали 1914. Такође је саветовао женама које путују саме да носе ждријеб револвер у претинцу за рукавице
Алис Ремзи је знала шта ради
Вероватно револвер не би шкодио Алис Ремзи, прва жена која је прешла Сједињене Државе од обале до обале за воланом аутомобила, или Алоха Вандервелл , која је обишла свет у три аутомобила: Форд Модел Т, Модел А и Тоуринг Седан, 1920. године.
Сви они деле истакнуто место на страницама ове искрене почасти онима који су утрли пут - у овом случају, буквално - и који аутор, Пилар Тејера, посвећује свим јунакињама прошлости . "За оно што си урадио." Од њих!
Пионири управљача и волана