Живот на путу може бити диван
Од живи на путу је постао **нови путнички сан,** има много нас који размишљамо да оставимо све због путују светом на точковима Сада, колико? Да ли да **прилагодимо аутобус**? Купите **половни комби ** и прилагодите га нашим потребама? Ремодел ** један од митских Аирстреам... ** ?
Да бисмо разрешили наше недоумице, питали смо двоје људи који знају много о овој теми: један је Ноеми Цановас , са сајта специјализованог за кампер комбије ** Фургосфера .** Остало, Катхарина Холл , од сервиса за изнајмљивање кампер возила ** Цампанда **. Нагазите на гас; идемо!
нека авантура почне
РАЗЛИКЕ ИЗМЕЂУ КАРАВАНА, АУТОКУЋЕ И КАМПЕРА
Пре свега, вреди разјаснити Карактеристике анд тхе предности и мане сваког од њих.
Караван: "То је приколица за ауто. Главна разлика са кампером је у недостатак вуче "Своју", објашњава Хол. "Животни простор и аутомобил су одвојени ентитети, а не као код куће на точковима који не могу се раздвојити једно од другог. Велика предност је што караван може се оставити у кампу или на паркингу и користите аутомобил да направите док обилазите више удобан ", настави.
Кућа за моторе (АЦ): У овом одељку, Холл прави разлику између интегралне, полуинтегралне или профилисане кампере са хаубом, напомињући да прве обично користе парови или породице са старијом децом, они су скупљи од осталих – али су такође луксузнији и удобнији – и захтевају возачку дозволу класе Ц1.
Других је више компактан и стога, према мишљењу стручњака, јефтиније , али испадну тако удобан као што су интеграли и обично имају места за до четири особе. Поред тога, могу се возити са дозволу б.
„Разлика са интегралима је само у изградња “, каже Холл. „Ови камп-кући се не производе директно као само возило, већ се праве на шасији другог возила већ постоји. Возачка кабина и стамбени простор су различите комаде , иако се у многим случајевима на крају комбинују“.
Каравани се такође могу претворити у фиксне куће
На крају, настурције препоручују се, према речима професионалаца, онима који путовања са децом и/или кућним љубимцима јер нуде више Слободан простор унутар насељиве зоне. Ово утиче на то да простори за спавање, већи, могу бити одвојен једно од другог, што резултира уживањем Више слободе и приватности.
Кановас, са своје стране, уверава да су камп кућице идеалне ако мислите путују као породица неколико пута годишње , „јер вам омогућавају да уштедите на смештају и картама за превоз“. Међутим, такође упозорава да ћемо то морати да претпоставимо изгубиш мало мира, будући да су возила која Не пролазе незапажено ".
Кампер комби: " Кампери се обично припремају са једноставнијих елемената него њихове старије сестре, па, на пример, мало њих има своје купатило“, објашњава Хол. „Због ове и своје мање величине, оне су много управљивије и праксе за градски саобраћај. Препоручују се онима који комбинују туре са градски одмори а који путују у пару или у малим групама“, каже нам.
Са аутодомом нећете остати непримећени
Цановас се слаже: „Кампери имају смањен простор и више су дизајнирани за путујте у пару или са пријатељима него у породици“, признаје, иако истиче да „многи од њих имају а поп-уп кров који омогућава возачима комбија да удобно возе возило и претворе га у кућу где бити у стању да стоји ".
Осим тога, стручњак види и друге веома уочљиве могућности за ову врсту превоза: „Предност је што комби може имати двоструку функцију од користити на дневној бази а такође и за путовања. мобилност је неограничено, пошто су само нешто веће од аутомобила и пролазе непримећеније. Конзумирајте умерено а ово се, на крају, преводи у а значајне уштеде. Поред тога, комбији се могу конфигурисати по укусу потрошача, дајући машти на вољу и штеди простор“.
Комби са кровним креветима пружају додатни простор
КАЖИ МИ КАКВО ПУТУЈЕШ И РЕЋУ ТИ КАКВО ВОЗИЛО ТИ ТРЕБА
Холл нас упозорава да при избору возила морамо водити рачуна одредиште путовања, број путника, буџет, да ли путујете са децом и/или кућним љубимцима или не... „Кампови и камп-приколице су бољи за путовања на која ћете такође бити у посети градова “, указује, из већ наведених разлога.
У случају Кановаса, његова опклада је јасна: увек комби, посебно за слобода то даје путнику. „Има много парова, породице са малом децом (и не тако мале) и групе пријатеља који све више користе ово превозно средство да открију свет", каже он. У овим случајевима комби вам омогућава да одлучите где ћете преноћити "без бриге о инсталирајте велико возило на право место “, размишља он.
„Тачно је да постоје нека ограничења када се путује комбијем. Пре свега, када је у питању на величину и простор. Многи путници који су користили комби размишљају о преласку на а највеће возило (АЦ или караван) када се породица прошири или траже више удобности на путовању“, признаје стручњак.
У ствари, Холл истиче да је за велике групе или породице најбоље да настурцијум . „А за оне који могу да приуште да потроше мало више, интегрисани модел нуди више слободе изнутра.
Спавање у хотелу са хиљаду звездица
О ЧЕМУ ТРЕБА ДА ВОДИМО ОБЗИРОМ КОД ИЗНАЈМЉИВАЊА ОВИХ КУЋА СА ТОЧКОВИМА?
Можда пре него што се сами упустите у авантуру на путу, више волите изнајмите једно од ових возила за тачан одлазак. У том случају, треба имати на уму неколико ствари. Као, на пример, оно закон забрањује дивље камповање у Шпанији.
„Постоје одређене контроверзе око тога да ли паркирати возило и спавати у њему сматра се камповањем", истиче Кановас. "Различите администрације праве своје тумачење , упркос томе што је ситуација на папиру јасна од 2008. године, када је МУП одобрио Упутство ДГТ 08/В-74 што дословно каже да 'док је свако возило правилно паркиран , без прекорачења коловозне ознаке за разграничење простора за паркирање, нити привременог ограничења исте, уколико постоји, чињеница да је његови станари су унутра истог'".
Ова ствар, према мишљењу стручњака, " држи на ратним основама камперској заједници годинама, што захтева више овлашћена места по управама и прикладне цене ".
„Можете ли да паркирате овде?“, вечно питање
С друге стране, приликом изнајмљивања возила на које нисмо навикли, као што је кампер, препоручљиво је екстремне мере предострожности: „Први контакт који вози камп кућицу може бити а мала авантура “, објашњава Хол, иако се, како истиче, већина тако понаша комби.
Међутим, због своје ширине, " скретање и кочење се разликују оних других возила“, каже стручњак. „Увек се препоручује возите пар сати са особом која је већ раније управљала једним од ових возила, на пример, у а празан паркинг ".
Поред тога, такође је веома важно узети у обзир како и колико наплатити ове врсте возила. „Оне тешки пакети као што су угљикохидрати, пића или конзерве морају бити ускладиштене што ниже могуће и што више близу осе “, упозорава Хол, који указује да многи модели нуде а остава за ове врсте производа.
А шта је са возачком дозволом у овим случајевима? „Сви од 21 године поседовање европске возачке дозволе ИИИ класе или Б. може возити камп кућицу са масом до 3,5 тоне. За теже моделе потребна је возачка дозвола. класа Ц1 “, појашњава Хол, који такође препоручује да ми не губимо из вида саобраћајне прописе приликом одласка из земље. „Друга земља, друга правила“, резимира он.