Трансцантабрицо: север Шпаније у луксузу на шинама

Anonim

Трансцантбриан

Историја луксуза: Трансцантабрицо

Џорџ Мортимер Пулман Напустио је школу са 14 година, отишао у Чикаго и док је правио ковчеге, размишљао о иновативним идејама . На крају је редизајнирао чикашка канализација сећајући се како је његов отац померао зграде током поплаве једног од великих језера, Ерија. Стекао је име и имао је новца, али на свом меденом путовању кроз државу Њујорк, Пулман није могао да заспи ни намигнувши због тога колико је то било непријатно. Зато је замислио удобнији аутомобил за спавање.

Први од ових кола за спавање напустили су фабрику 1864. године . Уз сумње малог прихватања и неуспеха, једно од његових првих путовања требало да понесе тело убијеног председника Абрахама Линколна.

Онда, слава није престајала да расте . Толико да је Пулман полудео. Толика је била његова мегаломанија да је на крају основао свој град ; град који је владао као а ауторитарни поглавица , као полицијска држава - није дозвољавала састанке ни штампу, а имала је чак и чуваре који су одлазили у куће да све провере - и завршио насилним штрајком Није престало до његове смрти.

Луксузни и такође панорамски транскантбријски воз

Луксузни и панорамски воз: Трансцантабрицо

ипак, Пуллман спаваћа кола су настављена са производњом . Дошли су да пређу рибњак, а у Великој Британији јесте Леедс Форге компанија задужена за њихову израду. Пет ових аутомобила стигло је у нашу земљу ради промоције линије **Билбао - Сан Себастијан**.

Било је то 1929. године и луксузна и пријатна путовања били су ред дана за богатије класе: три аутомобила су имала мали бар, конобари су пратили путника на самом седишту, а посуђе које је било у возу наручено је од исте компаније која је направила онај за Титаник: тхе Елкингтон Цо.Лтд., бирмингемска енглеска кућа . Такав је био укус за изврстан да када је воз стао, служба је била та која је прва сишла да очисти под.

Какве све ово има везе са Трансцантабрицо? Па, све. Пошто је железничка компанија временом опадала, а побољшања путева и аутомобила учинили су да је путовање возом потиснуто у други план. И четири од оних старих луксузних Пуллман спаваћих кола постао оно што данас познајемо као Трансцантабрицо Гранд Лукури .

Луксузни и такође панорамски транскантбријски воз

Луксузни и панорамски воз: Трансцантабрицо

рестауриран и модификован тако да у сваком аутомобилу има два апартмана да скине капу. Дрво свуда, огроман кревет, Хидромасажни туш, персонални компујтер и све врсте пажње.

У салону су софе аутентичне Луја КСВИ , а у целом возу путујете између стилова арт ноувеау и арт децо , који подсећа на слике Тамаре де Лемпицке, Тиффани лампе, оне луде забаве на којима се пушило са цигаретом, а коктеле су служили конобари у јакнама и сви смо желели да знамо који је био господин Гетсби пре него што је светски рат послао све у пакао. Оним тренуцима у којима је било важно живети у тренутку и не бринути о мобилном.

Трансцантбриан Гранд Лукури

Трансцантабрицо Гранд Лукури

Када у 1983 тим из компаније Феве смислио је ову идеју, нису замишљали да ће то постати нешто тако велико. Прво пробно путовање било је ** Ла Робла -Цистиерна-Леон**, а прво путовање са путницима **Леон - Феррол**. Временом је потражња расла све док Трансцантабрицо није постала два. Класика и велики луксуз.

Они раде скоро исту руту: Велики луксуз стиже у Сан Себастију н док класик иде једном Леону стиже у Билбао . С друге стране, Цласицо нуди могућност путовања на мање дана ** (5 дана и 4 ноћи или 4 дана и 3 ноћи) ** поред путовања од 8 дана и 7 ноћи.

Овај воз је за оне који уживајте у контемплативном животу. Не иде брже од 45 км на сат и зауставља се ноћу на станици да бисте могли мирно да спавате или посетите град ноћу. Док сте на станици можете уживати на свој начин: направите заказано путовање, останите у возу или направите посету по свом укусу.

Пејзаж између Рибадеа и Вивеира са Транскантбрика

Пејзаж између Рибадеа и Вивеира из Транскантабрика

Напустићете Сан Себастијан (или Леон ако сте изабрали да путујете у Класику) да бисте путовали кроз земље које купају Кантабрије до Билбаа и буљи у Штене , Вест Хигхланд Вхите Теријер, рад Џефа Кунса у Гугенхајм музеју.

Овај мали шкотски пас од око Висок 12,4 метра и 16 тона тежине је споља жив захваљујући кожи од цвећа, а изнутра је тврд, због челичне структуре, Већ две деценије стрпљиво посматра град пред својим ногама.

Пратићете руту северне обале до Ферола , пролазећи кроз невероватна места као што је Пицос де Еуропа, невероватно Ла Хермида Горге , скуп клисура у м андара ацизо са бесконачним зидовима (неки од најуправнијих прелазе 600 метара), тхе спектакуларна репродукција Алтамире , катедрала горњопалеолитске пећинске уметности (говоримо о великим речима: то су слике настале пре више од 35 хиљада година), Цаприце , једно од ретких дела које је Гауди урадио ван Каталоније, лука Луарца или плажа Катедрале у Рибадеу . А у Феролу можете ићи Сантиаго де Цомпостела аутобусом, или останите да видите овај део Риас Алтаса.

Трансцантбрицо, идемо ли?

Трансцантабрицо: Хоћемо ли кренути?

Датуми за следећу годину су сада отворени. Од априла до октобра. Све информације о путовању можете пронаћи на њиховој веб страници за класику, за Гранд Лукури; цена прелази 5000 евра по особи.

Опширније