Шта крије њујоршки метро
**11 ПРАКТИЧНИХ ПОДАТАКА (ВИШЕ ИЛИ МАЊЕ) **
- 27. октобра 1904. отворена је прва линија метроа која је припадала ИРТ-у (Интербороугх Рапид Трансит) и пролазила је кроз Менхетн, од Градске већнице до 145. улице и Бродвеја.
- То је метро са највише заустављања на свету (468, 421 ако не рачунамо везе) .
- 30 од тих станица има Ви-Фи.
- Зове се метро, подземни, али скоро 40 одсто његове трасе је на површини.
- Има 24 реда: 1, 6 (кружно), 7 (кружно), Ц, Г, Л, М и Р су локални, то јест, чине све станице. А 2, 3, 4, 5, 6 (ромб), 7 (ромб), А, Б, Д, Е, Ф, Н и К су експресни, то јест, не чине све станице. Иако су неки експресни само на Менхетну или Бруклину. Да бисте сазнали да ли је експресно или локално, само морате погледати знакове на перонима. А када сте у недоумици: увек локално.
- Ради 24 сата дневно. И прилично је безбедно у било ком тренутку. У ствари, више зависи од области него од времена.
Унутрашњост њујоршког метроа
– Седма је по обиму путника (2012. достигла је 1.650 милиона) и има укупно 1.000 км колосека.
- Од 1904. до 1948. коштао је пет центи. Педесетих година прошлог века порастао је на 15 са појавом токена који су се користили до 2003. године, када је Метроцард постао једини начин за улазак у метро. Појединачно путовање данас кошта 2,75 долара, тако да се исплати купити недељне карте (30 долара) или допунити картицу са 10 или 20 долара тако да наплаћују само 2,50 долара за свако путовање.
- У центру или у центру? Увек морате да погледате улаз у метро ако пише „Уптовн” (Север) или „Довнтовн”. Постоје улази који иду директно у једном правцу платформе. Ако погрешимо, мораћемо поново да платимо. Јер не, никад не постоји благајна када вам је потребна и вероватно он не чини много да вас разуме.
- Избегавајте га колико год можете током лета: температура на платформама достиже 38 степени а онда када уђете у ауто зној вам се леди са климом.
- Званични метро фонт од 1960-их је Хелветица , али далеко од тога да је једини који се види на његовим мозаичким плакатима.
МОЖЕТЕ НАЋИ СВЕ
Најнеобичнији је списак изгубљених и пронађених предмета. Последња ствар је била мала мртва ајкула . Да, овај.
ТО ЈЕ ПОДЗЕМНИ МУЗЕЈ
Уметност за транзит је уметнички пројекат који у метроу функционише од 1985. године, када је покренут за опоравак и рехабилитацију стајалишта након мрачних времена 70-их , у којој у вагонима и на станицама није остала ни једна рупа без ознака или графита. Радови на рехабилитацији још трају и с времена на време упућују отворени позив уметницима. Сада траже пројекат за станицу МетроНортх Фордхам у Бронксу. Витражи, керамика, скулптуре, мозаици... Са апликацијом Меридиан, моћи ћете да знате име уметника на свакој станици. Мурал Роја Лихтенштајна на стајалишту Тајмс сквера вреди видети ; или зоетроп који је Бил Бренд ручно насликао 1980. Декалб авеније на путу ка Менхетну. И управо су обновљени ове године након урагана Сенди.
Мурал Роја Лихтенштајна на станици Тајмс сквера
И ОДЛИЧНА ПОДЗЕМНА КОНЦЕРТНА СОЛА
Нису сви уметници које ћете видети и чути на станицама или у возовима лиценцирани, али већина јесте. Сваког пролећа, МТА одржава отворене кастинге за нове уметнике из целог света који желе да делују легално, тако да имају предност да бирају распореде и линије. Унутар пројекта Мусиц Ундер НИ (Музика под НИ) постоје регистровани 350 музичара свира на 20 ундергроунд локација . Ако вам се неки од њих заиста свиђа, можете их поново слушати у апликацији Субцултуре.Фм. Они нису део овог МТА пројекта и нису музичари, али је сјајна представа видети децу како плешу и раде акробације на шипкама воза. Обично то раде на експресним линијама користећи предности велике удаљености или на степеницама од Менхетна до Квинса или Бруклина.
Знак метроа са Емпајер стејт билдингом у позадини
ИМА ТАЈНЕ И НАПУШТЕНЕ СТАНИЦЕ
Како људи са Ундерцити.орг уче или као што смо већ знали од Теенаге Мутант Ниња Туртлес, испод Њујорка постоји још један Њујорк . Иако је пуна пацова који, нажалост, пречесто излазе на површину. Али шта ћемо. Најмања тајна тајна станица је већ Градска кућа. Био је и један од најлепших: отворен 1904. године и одржава оригинални стил сецесије , пошто је изашао из употребе 1945. године када није могао да се увећа за нове и веома дугачке возове. Њујоршки транзитни музеј нуди обиласке да бисте га видели, али такође можете добити (мрачнији) увид у њега тако што ћете стајати у последњем вагону линије 6 док се метро окреће око Бруклинског моста-Градске куће. Виллиамсбоург Соутх 4тх, изграђена 1929. године и никада није коришћена Уместо тога, теже је видети. Иако је то место добро познато графити уметницима. Поготово што га је 2010. године, наводно, уредила група Ундербелли Пројецт (више од 100 уметника), јер никада нису потврдили локацију.
Мапа метроа Њујорка
ТО ЈЕ БИЛО 1905. ГОДИНЕ
Кривимо Срамоту за наша висока очекивања од забављања сваки пут када се возимо њујоршком подземном железницом. Али пре Мајкла Фасбендера и касније, гледали смо метро много пута у биоскопу, од Миднигхт Цовбои-а, до Бананас, од Пелхама 1, 2, 3 до Цроцодиле Дундее или Гхост. Први филм који је заправо снимљен 1904. године, Градска вијећница до Харлема за 15 секунди путем подземне жељезнице, био је наслов кратког филма Едвина С. Портера. што би било нешто слично овај видео снимак који је пронађен из 1905. путовања између 14. улице и главне централне станице.
АПЛИКАЦИЈЕ КОЈЕ ТРЕБА ДА ПРЕУЗМЕТЕ ПРЕ ДОЛАСКА
На својој страници, МТА, компанија која управља њујоршким метроом, предлаже само 73 пријаве! за иПод и иПхоне и, бах, за Андроид само око 40! Суочени са толико вишка, препоручујемо: КицкМап , бесплатна мапа метроа коју можете консултовати без повезивања на интернет и на којој се заснива Чувене мапе Масима Вињелија из 70-их , исте оне које користите викендаш , бесплатна МТА апликација која вас обавештава о променама рута, затварању линија, стајалиштима: битно, викендом промене могу да вас излуде. Још једна згодна апликација је цитимаппер , победник МТА-овог годишњег такмичења у апликацијама 2013. Потребна вам је интернет конекција, али уносите своје одредиште и добијате најбоље руте, време, раздаљину, па чак и калорије које ћете сагорети. И коначно: Меридиан , водич кроз уметност за транзит, уметничка дела на свакој станици ; И Субцултуре.Фм , радио са званичним музичарима њујоршког подземља.
Метро: начин живота
МОЖЕТЕ НАЋИ ЧАК И ХИПСТЕРЕ
Или шта си мислио? Да су само лутали по површини? Колектив Алл Даи Евери Даи основан прошлог јула у напуштеним просторијама на станици Метрополитан (између редова Л и Г Киоск) киоск и поп-уп књижара са алтернативним публикацијама . А, са друге стране, једна од ретких продавница која вреди у целој мрежи.
Станица Грант Авенуе
СТАНЛИ КУБРИК ГА ЈЕ ФОТОГРАФОВАО 1940-их
Пре него што је постао један од мајстора филма, директор филма Тхе Схининг је био фотограф за часопис Лоок, а 1946. невероватна сесија коју је недавно открио Музеј града Њујорка, који поседује права на велику већину Кјубрикових фотографија.
Њујорчани чекају свој воз
ШТА ЈЕ ТО ЦРНО-БЕЛЕ ТРАКЕ?
Можда никада нисте приметили, али на свим станицама постоји: пругаста трака, црно-бела, мање-више на средини перона. И захваљујући овом видеу откривамо га: кондуктери метроа, који се налазе у средини воза, морају да покажу на њега како би показали да су концентрисани на свој посао . Није шала. Видите следећи пут: спуштају прозор и гурају прст. Не пропада. Неки то раде грациозно, други невољно.
* Овај чланак је првобитно објављен 18. новембра 2013.