Зима у Копенхагену
Термометар показује испод нуле у Копенхагену. Микаел Колвил-Андерсен Зграби свој нови капут обложен флисом, омота свој шал око врата и са камером у руци креће на још један дан педалирања по граду на свом бициклу у старинском стилу. Креатор блога Цопенхаген Цицле Цхиц укршта се са младом женом на розе бициклу који се слаже са њеном сукњом и чизмама са високом потпетицом. На другом углу, човек у оделу и кравати оставља свој паркирани ауто да педалира до канцеларије. Не постоје правила како се обући на седлу . „Не морате да носите посебну одећу када се возите по граду“, каже Микаел. „Отворите свој ормар, пун је одеће за бициклизам ове зиме! Било која одећа коју носите у шетњи градом је погодна и за педалирање”. Елеганција и гламур нису у супротности са два точка.
За ову зиму, Микаел нам каже да у свом орману има нови капут од Цалвин Клеин-а и још један дуги вунени са Бруунс Базаар-а за када захлади. „Подигни огрлицу и воила! Изгледа као француска филмска звезда!” Поред тога, има две нове мараме, пар црних кожних рукавица и још један пар танких скијашких рукавица у случају да постане превише хладно да их стави испод осталих. “ Ципеле ? Исто као и увек, иако нови пар патика из Пантофора д'Оро нестрпљиво желе да ми се попну на педале“, каже нам. За девојке, Микаел предлаже ношење високе чизме, хеланке и блиставе јакне . „Додајте пар старинских рукавица и блистав шешир и бићете савршени на бициклу“, подстиче нас она.
А то је да упркос екстремној хладноћи, у Копенхагену људи излазе да педале чак и усред снежна олуја . „Овде смо навикли да свакодневно виђамо чудне ствари на бициклима, али и даље ме задивљује када стотине хиљада људи седне на бицикл чак и у екстремним временским условима“, објашњава Микаел, коме је бицикл и облик еколошке, практичне и модерне урбане мобилности.
Копенхаген Јануарски бициклизам - Ваша земља из Копенхагена на Вимеу.
Микаел, који се сматра правим гуруом на два точка, сакупио је од 2006. више од 15.000 слика о томе како је бицикл интегрисан у свакодневни живот Данаца током 12 месеци у години. „Градови се често дефинишу својим историјским споменицима који обележавају прекретнице у историји и Данска није изузетак. Међутим, један од великих споменика ове земље је бициклистичка култура и широка мрежа инфраструктура које су подигнуте као живо наслеђе одрживог живота“, објашњава овај 43-годишњи Данац. „Кретање сталне масе грађана на бициклима је органско, динамично и можда највећи споменик који је Данска подигла“, наставља он. А данска престоница се рачуна са 350 километара бициклистичких стаза, завидна инфраструктура за безбедно педалирање по целом граду. „Бициклом можете стићи било где“, каже Микаел.
На срећу, други европски градови узимају Копенхаген као модел да побољшају своју мобилност бициклом. Пример је Барселона, где је Микаел провео своје последње одморе и где је из прве руке могао да ужива у градској инфраструктури и услузи Бицинг. „Већ дванаест дана возим бицикл са својом децом свуда у Барселони захваљујући инфраструктури коју град има. Бицикл је ознака града у којем се може живети , место где можете безбедно и лако да педалирате са својим деветогодишњим сином”. Његов утисак је толико добар да овај Данац убраја каталонски град међу најбоље европске градове за бициклизам, уз Копенхаген, Амстердам и Париз.
Ствари се мењају када говоримо о Мадриду. За овог стручњака за мобилност, „овај град треба озбиљно схватити бицикл као превоз, уложити у инфраструктуру, ослободити се клишеа о бициклу као нечему што се односи само на спорт и рекреацију и сагледати срж саобраћаја који утиче на оба точка“ .
Микаел са децом Феликсом и Лулу-Софијом
Микаел, који путује по целом свету и држи предавања о „снази педале“, признаје да воли бициклизам, иако јасно истиче да није љубитељ два точка. “ Бицикл је одувек био део мог живота, још од детињства. Мој први бицикл је био плави са седиштем од банане. Иако се мало тога сећам о њој, оно што нећу заборавити је тај осећај слободе и њеног присуства на свим оним местима која дефинишу моје детињство”, каже Микаел сетно.
Иако себе сматра 100% Данцем, Мајкл је рођен у Канади где је провео своје прве године. Рођен од мајке Енглеске и оца Данца, убрзо се преселио у Копенхаген, где је подигао сопствену породицу. Његов омиљени бицикл је шведски: полумесец у винтаге стилу из 1955. „То је најбољи бицикл који сам икада имао“, признаје он. Он такође има други теретни бицикл, ЛарривсХарри Буллитт који користи да води своју децу Феликса и Лулу-Софију у школу или у куповину. Само у Копенхагену има 40.000 таквих бицикала.
Пре него што заврши интервју, Микаел нас изазива да отпутујемо до Копенхагена и провозамо се кроз Нøрреброгаде, једну од најпрометнијих улица на свету са више од 30.000 бициклиста дневно . "То је добро место за трку у шпицу." Међутим, овај Данац нас уверава да је „најбоља рута од свих она која вас одведе до омиљеног кафића или до места где вас чекају пријатељи”. И то је за њега и многе бициклисте који мисле као он, “ бицикл је направљен за дружење”.