Транспорт будућности се зове Хиперлооп
У 2012, Елон Муск, тајкун иза компанија попут Тесла И СпацеКс најавио своју намеру да оствари идеју о транспорту путника и робе у вакуумским цевима великом брзином. Његов транспортни систем, својеврсни воз будућности, носиће назив Хиперлооп и користиће електромагнетне левитационе капсуле које ће се кретати унутар цеви где једва да ће бити ваздушног трења, што ће им омогућити да путују брзином од 700 километара на сат.
Иако ће прве руте вероватно бити изграђене у Уједињеним Арапским Емиратима (повезивање Дубаи са Абу Дабијем за само 12 минута) иу Сједињеним Државама (где компанија већ ради на стварању прве пробне стазе), **Хиперлооп Оне је већ представио девет могућих рута у Европи** намењених да потпуно трансформишу путовање у континент.
Ових девет рута изабрано је између више од 2.600 предлога јер су, према компанији, економски најисплативије и технички најизводљивије. „Предложене руте би смањиле време превоза и путника и робе. у неким од најпрометнијих области континента “, објашњавају из Хиперлооп-а.
Рута између Мадрида и Тангера једина је која прелази границе Европе
ШПАНСКА РУТА
Шпанија је једна од земаља која би могла да види долазак овог футуристичког превозног средства са везом између Мадрида и Тангера. Ова рута би покривала 629 километара који раздвајају шпанску престоницу од северног мароканског града који је током различитих сукоба 19. и 20. века стекао славу града шпијуна. Укупно време путовања било би 47 минута, са заустављањем у Андалузији, тачније у Алхесирасу, пет минута пре краја путовања..
Ова веза је једина која превазилази границе континента и зближила би Мароко и Шпанију, омогућила више туристичких путовања у суседну земљу и побољшала везу између југа наше земље и главног града. док иде на Алгецирас аутом је потребно око шест и по сати вожње, са Хиперлооп-ом би путовање до града Кадиз трајало само 42 минута.
ЕВРОПСКЕ ОПЦИЈЕ
француско острво цорсица и италијански сардинија Они би такође могли да буду повезани захваљујући Масковом транспорту који покрива укупно 450 километара за само 40 минута и повезује обе земље преко њихових острва, познате као дестинације за одмор . Тако би туриста могао да буде у Бастији, северно од онога што је познато као острво лепоте, и да путује за мање од сат времена до Цаглиари да посети историјски центар главног града Сардиније.
На северу континента, а према Мусковим плановима, Естонија и Финска ће такође скратити раздаљину повезујући Талин, естонску престоницу која је посвећена новим технологијама, са Хелсинкијем. Укупно време обиласка? Само 8 минута да пређете 90 километара (Балтичко море између) које раздвајају оба града. Ово би био најкраћи пут од свих предложених, а затим пољски пут који би повезивао Варшаву са Вроцлав (Европска престоница културе 2016.) која покрива 415 километара које их дели за само 37 минута и повезујући центар са југозападом пољске земље.
Рута у Немачкој ће бити кружна
У суседној Немачкој, Хиперлуп рута би била најдужа на континенту и прешла би укупно 1.991 километар за 142 минута. Рута, кружна, ујединио би Хамбург, град мостова, са Берлином, Лајпцигом, Нирнбергом, Минхеном, Штутгартом, Франкфуртом и Келном , где бих стао. Дакле, то би такође повезивало било коју од њих са осталима, скраћујући удаљености на германској територији.
У суседној Холандији, Хиперлооп би такође направио пун круг. У овом случају би се ујединили Мускови возови будућности Амстердам, Лелистад, Ден Бош, Ајндховен и Ротердам прелазе 428 километара за само 42 минута . Мање од сат времена путовања широм земље, олакшавајући својим стратешким заустављањима и кретање робе и људи.
НЕКОЛИКО ПРЕДЛОГА ЗА УЈЕДИЊЕНО КРАЉЕВСТВО
Велика Британија акумулира укупно три могуће руте намењене промени транспорта на острвима. Први од њих повезао би север и југ, путујући укупно 666 километара за само 50 минута.
Путовање би почело у Единбургу (главном граду Шкотске): 330 километара које га раздвајају од енглеског града Манчестера трајало би 24 минута. Следећа станица би била бирмингем , 143 километра и само 12 минута касније.
А крај реда би се нашао у Лондону : Да би стигао до британске престонице, Хиперлооп би прешао последња 193 минута за 14 минута. Рекордна времена која би спојила два краја Уједињеног Краљевства.
Северни лук би започео своју руту у Глазгову
Друга предложена опција је Арцо Норте, која би прешла укупно 545 километара за 47 минута. Ова рута преко севера Велике Британије , и, као што његово закривљено име каже, повезао би градове Глазгов (највећи у Шкотској), Единбург, Њукасл (већ у Енглеској), Лидс, Манчестер и Ливерпул за мање од сат времена.
коначно, последња могућа рута је она која би повезала Шкотску са Велсом , најзаборављенијој земљи у Уједињеном Краљевству. У овом случају, рута би почела у граду Глазгову да би завршила, 1.060 километара и 89 минута касније, у Кардифу, главном граду Велса. Пре тога бих прошао Единбург, Њукасл, Нотингем (где се одвија део књижевних авантура Робина Худа), Кембриџ, Лондон, Оксфорд и Бристол . Девет градова у три земље.
Када би све ове руте постале стварност, транспорт Елона Маска би повезао укупно 44 града и, према његовим проценама, зближио би 75 милиона људи, трансформишући туризам, па чак и рад у земљама у којима је постављен.
Међутим, упркос спровођењу тестова и чињеници да компанија верује у развој своје технологије, Ово футуристичко превозно средство за сада је још више жеља него стварност. . Мораћемо да сачекамо да сазнамо колико кошта карта за овај скоро суперсонични воз који би путовање учинио шетњом и повезао градове за неколико минута.
Инкапсулирано путовање са Хиперлооп-ом