Како је путовати приватним авионом?

Anonim

Елвис и Присила Присли у свом приватном авиону

Елвис и Присила су то знали

Не морате да трпите досадне безбедносне провере, попијте чашу шампањца (или онолико колико вам је потребно), летите у ултразвучно изолованим кабинама... Да ли сте се икада запитали како је путовати авионом само за вас?

Путовали смо Лисабон а Леп да вам у првом лицу испричам искуство летења небом у приватном авиону. И стави на избор, Изабрали смо исту компанију која је навела Надала да покуша да освоји свој једанаести Ролан Гарос.

Филип од Единбурга и краљица Елизабета у приватном авиону

Знали су и Филип Единбуршки и краљица Елизабета

Вечне безбедносне контроле на аеродромима, стјуардесе и хостесе које вас убијају очима када потрошите 100 грама са пртљагом,… Никада раније није било тако лако ухватити авион и вероватно никада пре тако неподношљиво... Али за оне који то могу приуштити, Постоје веома различити начини путовања.

Како је летети приватним авионом? Да ли се заиста толико разликује од прве класе на комерцијалном лету? Колико морате бити богат да бисте то приуштили? И питање за милион долара, Да ли ће просечан грађанин једног дана имати приступ овом ексклузивном начину путовања? Ми вам све кажемо.

ПРИВАТНО ВАЗДУХОПЛОВСТВО У ЕВРОПИ: ФЕНОМЕН У УЗПОНУ

Приватна авиоиндустрија је доживела значајан раст последњих година (са растом од 7,5% у 2017, према подацима ЕБАА - Европско удружење пословне авијације -) .

Ново богатство које произилази из технолошког бума помогло је оживљавању сектора, "али и нови начин тумачења луксуза", како Карстен Михаелис истиче за Травеллер.ес , директор продаје ** НетЈетс , светског лидера у приватној авијацији ** : „Нови луксуз је бити у стању да контролише време То је оно што већина наших клијената тражи”.

У случају Нетјетса, потребно је само 15 сати да се припреми млазњак на најближем аеродрому, спреман да крене ка траженој дестинацији. Када говоримо о службеним путовањима, време је од виталног значаја, „Одводимо нашег клијента на место састанка и тамо га чекамо док не заврши. Нема притиска одређеног распореда”, истичу.

пси да хвала

пси да хвала

ДОЛАЗАК НА АЕРОДРОМ

Почињемо наше путовање. Време лета: 11 часова. Препоручени долазак на аеродром: 10.30 часова. "Заправо" - кажу нам - “Потребно је само 15 минута унапред, али из предострожности молимо наше клијенте да покушају да стигну 30 минута раније” , каже нам особа задужена за компанију Нетјетс, са којом смо путовали.

Само 15 минута? Стижемо на безбедносни пункт и почињем да религиозно постављам своје ствари по строгим правилима наученим током свог дугогодишњег летења: одвојен компјутер на послужавнику, пластична кеса са течношћу која ни у ком случају не прелази 100 мл, каиш, јакна на послужавник, чизме, скинем их или не скинем... Агенти обезбеђења ме гледају збуњено...нешто радим погрешно, али не могу да схватим шта је то.

На крају ми објашњавају: „Само оставите свој пртљаг на вртешци, прођете кроз детектор и то је то“. Урађено је?" „Шта ако донесем боцу џина?“ "Нема проблема". „Шта ако носим кофер од 50 килограма?“ "нема проблема".

Једино ограничење у погледу пртљага је да стане у кабину авиона. Алкохол или парфем се могу носити, без обзира на величину. У Сједињеним Државама, поред тога, можете путовати са ватреним оружјем, да, са уредном дозволом.

За 5 минута смо у авиону: Цхалленгер 350 компаније Нетјетс са капацитетом за девет људи . Осећај пењања уз степенице подсећајући на често виђену слику познатих личности како се гламурозно укрцавају у свој приватни авион је непроцењив.

Унутрашњост једног од авиона НетЈетс

Унутрашњост једног од авиона НетЈетс

УНУТАР АВИОНА

Веома удобне кожне фотеље, ћебад од кашмира, Евиан вода, чаша добродошлице Руинарт шампањца... ниједан детаљ није препуштен случају.

А то укључује прилагођавање различитим корисничким профилима. Пословни састанак? сателитски Ви-Фи, могућност одржавања видео-конференција, седишта која се претварају у лежајеве како бисмо на одредиште стигли што свежији, ултра тихе кабине да нам бука мотора не смета док радимо... У режиму одмора? Добро опремљен бар , иПадс, систем за забаву са филмовима који се могу гледати са било ког дигиталног уређаја...

„Прилагођавање је кључни елемент наше услуге“, настављају. То укључује оброке. Компанија има неколико менија које надгледа кувар али се могу прилагодити према жељама клијента. Наравно, летење овако је задовољство.

Има ли шта да се критикује? Купатило, које је још увек мала клаустрофобична кабина и не… нема туш . То би подразумевало транспорт на хиљаде литара воде, што је логистички неизводљиво. Ох, и Ви-Фи не ради добро.

Мик Џегер у свом приватном феуду

Мик Џегер у свом приватном феуду

ДА ЛИ СУ ОВИ АВИОНИ БЕЗБЕДНИ КАО КОМЕРЦИЈАЛНИ АВИОНИ?

„Толико или више“, Царстен Мицхаелис нам каже без оклевања. Постоје три разлога који подржавају ову изјаву:

На првом месту авиони који чине флоту ових компанија углавном су новије од оних комерцијалних авио-компанија. У случају Нетјетса, 40% његових авиона је мање од 3 године.

Још један важан фактор је искуство посаде: као норма у овој индустрији, пилоти акумулирају више сати летења него у не-приватној авијацији. (У случају Нетјетса, они морају имати најмање више од 3.000 сати летења у поређењу са 1.500 потребних за комерцијалне авио-компаније).

И као коначна варијабла, особље посвећено операцијама. Сваки пут када клијент затражи приватни лет, покреће се сложена машина како би се обезбедила беспрекорна логистика, што укључује гарантовање највиших безбедносних стандарда. У случају нашег лета, до 40 људи је било укључено у припреме!

КОЛИКО МОРАТЕ БИТИ БОГАТ ДА ЛЕТЕТЕ ПРИВАТНИМ МЛАЖЊЕМ?

Да лети у приватном авиону, постоји неколико модалитета.

1. Купи себи авион. Да бисте купили, на пример, Фалцон 2000ДКС потребно вам је око 40 милиона долара. И то само да се прича, јер би на цену авиона морали да се додају трошкови посаде, бензина, одржавања итд.

Анђелина Џоли или Џон Траволта су неке од познатих личности које поседују сопствени приватни авион.

НетЈетс авион тамо где вам треба

НетЈетс, авион где вам треба

два. Као сувласник, такозвано делимично власништво. Америчка компанија Нетјетс била је пионир крајем 90-их у овој врсти „економије дељења“.

Куповина 1/16 Пхеном 300 коштала би око 545.000 долара. , према подацима Нетјетса. Воулд најјефтинија опција која вам даје право на 50 сати лета.

Роџер Федерер и Рафаел Надал Заједничко им је нешто више од тога да су два најбоља тенисера света: обојица су сувласници авиона у компанији Нетјетс.

3. Јет картица или припејд картице на којима се наплаћују сати лета. Сваки сат лета би коштао између 5000 и 7000 евра у зависности од типа авиона. Према овоме, наш лет од Лисабона до југа Француске, удаљен око два сата, коштао би око 12.000 евра. За укупно 9 путника ово би било еквивалентно 1333 евра по особи. Брза претрага на интернету показује да је цена за ово исто путовање првом класом 890 евра, односно 30 одсто мање.

Нетјетс такође продаје ову врсту производа: његов најекономичнији предлог је Премиум Лигхт Јет Цард (за Пхеном 300) са 25 сати лета и кошта 179.000 евра.

Хју Хефнер није имао приватни авион, имао је свог 'Великог зеца'

Хју Хефнер није имао приватни авион, имао је свог 'Великог зеца'

ХОЋЕМО ЛИ У БУДУЋНОСТИ СВИ ИМАТИ ПРИВАТНИ АВИОН?

Не тако давно путовање авионом је био недостижан луксуз. за већину смртника до доласка јефтиних радикално променио пејзаж. урадити Хоћемо ли бити сведоци прогресивној демократизацији приватног ваздухопловства на сличан начин као у комерцијалном?

У земљама попут Сједињених Држава, много зрелијег тржишта у области приватне авијације, то је већ чињеница. Компаније попут Јетсуите или Бладе Они нуде начине на које могуће је летети приватним авионом по ценама сличним онима у бизнис класи и без потребе за било каквим почетним улагањем.

У Европи има још дуг пут али Почињу да се појављују алтернативе, као што је Сурф Аир, који нуди модел претплате сличан Нетфлик-у или Спотифи-у: за 1.750 фунти месечно (58 фунти по дану) Можете летети колико год желите из Лондона до бројних међународних дестинација.

И СТИГЛИ СМО...

Слетели смо у Ницу. Искрцавање се врши на исти начин: брзо и ефикасно . Кофери? „Торбе чекају купца, никад обрнуто“, лапидарна је фраза команданта лета која савршено сажима суштину овог искуства: услуга + удобност + уштеда времена.

Имајте на уму, наш авион је слетео сат и по касно. И то је то Чак ни приватна авијација није изузета од штрајкова контролора летења...

ФОТОГРАФСКИ ЛЕТ

Ако вам је сан да путујете приватним авионом, а ваш банковни рачун то не дозвољава... Компанија ** Привате Јет Студио изнајмљује приватне авионе за фотографисање** за оне који желе да доживе искуство уласка у приватни авион или, пре свега, да постану звезде Инстаграма.

Двочасовна сесија достиже 200 евра ; Ово предлаже ова студија која се налази у Москви. Имају и шминкере. да би се постигао изглед прилагођен датој прилици.

Опширније