250 година за 30 секунди
Како градови постају оно што јесу? Шта нам говоре његове најстарије зидине, његове луке и путеви? Како они од насеља постају велики град? На сва ова питања одговоре су, за само 30 секунди, на анимираној мапи која показује промене које град сиднеи од оснивања, пре 250 година, па до данас.
Видео снимак аустралијске осигуравајуће компаније Будгет Дирецт резимира анализа десетина историјских атласа области . „На свом релативно кратком путу, Сиднеј је искусила глад, покушаји побуна, златна грозница, трговински процват, Велика депресија , два светска рата и био домаћин Летње олимпијаде“, кажу из компаније.
Када су капетан Џејмс Кук и ХМС Ендевор кренули на источну обалу аустралијског копна 1768. године, мало се знало о земљи која ће постати Нови Јужни Велс. До тада је европска сазнања о постојању тих земаља била практично никаква, али када је Кукова експедиција изведена, британска влада је одлучила да Ботани Беј може да служи за смештај казнене колоније , чиме је установљен необичан почетак земље за коју смо сви чули.
Касније, 1788. године, док се затворска колонија још градила, главно насеље је промењено у ПортЈацксон . Године 1799. Гувернерова кућа, најстарија зграда у Аустралији данас, изграђена је уз зној затвореника, који су живели у војни режим принудног рада.
Године 1822. почео је да се подиже град који ће превазићи стари затвор, са цивилним установама, баштама и улицама – тада је добили су назив који и данас одржавају превише- А средином века све се преокренуло када је откривено злато у близини Батхурста, што је довело до огромног повећања становништва тог подручја. Постављене су и прве гасне лампе и Универзитет.
Крајем века систем од трамвајске линије , највећи у читавом Британском царству после Лондона, као и неке пруге и железничке станице. У међуратном периоду, упркос економским тешкоћама, отварају се путева и лука а град је почео да се пројектује радијално око Великог Сиднеја.
Данас је Сиднеј постао живахан град са високим квалитетом живота
Већ деведесетих година 20. века рађени су велики урбанистички планови за смештај све веће популације, која је са 1,7 милиона у 1950. отишло на 3,4 у 1985 . Током тих година, железнички систем је наставио да се развија, а позната Сиднејска опера (1973), икона Олимпијске игре одржаној 2000. године.
Последњих година град је видео своју мрежу аутопутева , како су његове велике зграде расле, како су простори недовољно искоришћени током времена добили нову употребу, као што је стара индустријска област Барангароо. Све ово је створило пријатељски град, који се сматра трећим најбољим на свету за живот.